寧波市公路與運(yùn)輸管理中心日前發(fā)布的《2023年寧波市出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》顯示，去年該市網(wǎng)約車(chē)合規(guī)業(yè)務(wù)量達(dá)10053.2萬(wàn)單，同比增加58.7%，首次破億單。但從運(yùn)營(yíng)情況看，去年傳統(tǒng)出租車(chē)單車(chē)日均收入為471.6元，高于合規(guī)網(wǎng)約車(chē)的361.4元；傳統(tǒng)出租車(chē)單車(chē)日均業(yè)務(wù)量18筆，高于網(wǎng)約車(chē)的16筆；單車(chē)日均載客里程兩者相差不大，傳統(tǒng)出租車(chē)121.9公里，網(wǎng)約車(chē)120.2公里。

至去年底，寧波共有實(shí)際運(yùn)營(yíng)的傳統(tǒng)出租車(chē)6205輛，全年業(yè)務(wù)量4161.3萬(wàn)筆，增加1.8%；有網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)32家，合規(guī)網(wǎng)約車(chē)34407輛，業(yè)務(wù)量計(jì)10053.2萬(wàn)筆，增加58.7%。

在不考慮平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)的情況下，去年寧波市區(qū)雙燃料傳統(tǒng)出租車(chē)單車(chē)月均營(yíng)收12842元，純電傳統(tǒng)出租車(chē)單車(chē)月均營(yíng)收14388元；混合動(dòng)力網(wǎng)約車(chē)單車(chē)月均營(yíng)收9670元，純電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)單車(chē)月均營(yíng)收8855元。純利潤(rùn)方面，去年雙燃料和純電傳統(tǒng)出租車(chē)的月均純利潤(rùn)分別為6655元和8069元，其中四分之一的純電傳統(tǒng)出租車(chē)單車(chē)純利潤(rùn)超過(guò)11958元。相比之下，純電網(wǎng)約車(chē)月均純利潤(rùn)為4433元，其中四分之一車(chē)輛的月均純利潤(rùn)超過(guò)6641元。

《白皮書(shū)》顯示，去年寧波出租車(chē)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r逐步好轉(zhuǎn)，整體運(yùn)營(yíng)規(guī)模高于2022年且超過(guò)2019年同期水平，車(chē)輛日均運(yùn)營(yíng)效益提升，運(yùn)營(yíng)成本下降，新能源車(chē)型占比提升。但也存在值得重視的現(xiàn)象，如即使網(wǎng)約車(chē)月均純利潤(rùn)偏低，全年合規(guī)網(wǎng)約車(chē)數(shù)量仍大幅上升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，相關(guān)部門(mén)提醒在全面了解網(wǎng)約車(chē)政策、調(diào)研供需狀況后理性作出從業(yè)選擇。