國內(nèi)首支“空嫂”隊伍是如何誕生的？

1994年，上海開全國先河，放寬乘務(wù)員招聘的年齡限制，首次從紡織下崗女工中招聘選拔出18名“空嫂”，并涌現(xiàn)出吳爾愉這樣的服務(wù)明星和全國勞模，成為中國改革開放40年間的一起標志性事件。

在12月12日上海市工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會、市經(jīng)濟團體聯(lián)合會舉行的“慶祝改革開放40周年上海工業(yè)部分親歷者座談會”上，當年與紡織局聯(lián)手推進再就業(yè)、組建國內(nèi)首支空嫂隊伍的上海航空公司原總經(jīng)理范鴻喜，披露了首批“空嫂”招聘計劃出臺的始末。

“當時正值改革開放初期，上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大調(diào)整，250萬紗錠要減掉200萬，下崗的50萬名紡織工人怎么辦？1994年春節(jié)前，紡織局為此召開了回娘家座談會，市經(jīng)委、人社局、金橋開發(fā)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)都來了，聽取大家意見?！?范鴻喜說，會上有人說，原先在紡織廠做機械維修的，培訓(xùn)后可以安置到汽車廠，上流水線裝配汽車。婦聯(lián)的人說，凡是到退休年齡的紡織女工，可以由婦聯(lián)來安排，氣氛非常熱烈。

“上航是1985年創(chuàng)辦的，當時只有8架飛機，而且國家民航局對空乘招用的年齡有嚴格門檻，就是18-22歲。而我在搭乘美聯(lián)航的航班時發(fā)現(xiàn)，他們的很多乘務(wù)員50多歲了，打上領(lǐng)結(jié)、為乘客服務(wù)依然很有精神。在會場氣氛的感染下，我就在想，我們上航是否也可以在紡織女工中招聘空乘，為國家分憂？”范鴻喜說。

范鴻喜從回娘家座談會回到公司后，立即向上航領(lǐng)導(dǎo)做了匯報，董事長、黨委書記都有工業(yè)情結(jié)，大家一拍即合，并向民航總局提出了這一設(shè)想，最終得到批準，中國空乘的招錄年齡首次被放寬到18-45歲。

范鴻喜透露，最初上航與紡織局計劃招14名空乘，從5萬多名報名的下崗紡織女工中先進行內(nèi)部篩選，選出了2377人參加面試，有68人體檢合格。吳爾愉面試時，面試官認為她膚色偏黑，一開始沒讓她進入體檢名單，差一點被淘汰。后來領(lǐng)導(dǎo)在一起討論，這是選美還是選服務(wù)人員？吳爾愉的笑容太打動人了，完全不應(yīng)該被膚色這種問題拒之門外。

“最終，有20名下崗紡織女工被成功錄用，其中18人成為空嫂，2人當了地勤，刷下來的其他48人被五星級賓館和其他服務(wù)機構(gòu)一搶而空?！狈而櫹哺锌?。

范鴻喜稱，吳爾愉從紡織女工成為空嫂后，在新崗位上虛心學(xué)習、兢兢業(yè)業(yè)，上崗3個月就收到表揚信98封，在44歲時推出了中國民航第一本以個人姓名命名的空中服務(wù)法——《吳爾愉服務(wù)法》，從紡織女工到微笑天使，從客艙服務(wù)崗位脫穎而出成為全國勞模。

范鴻喜在座談會上透露，首批18位空嫂后來一直做到退休。今年7月1日是吳爾愉55歲生日，原本她已準備退休了，結(jié)果上航又聘請她擔任“特聘服務(wù)專家”，希望吳爾愉能夠繼續(xù)為企業(yè)發(fā)展、為服務(wù)旅客發(fā)揮自己的獨特作用，向年輕人傳承勞模精神、傳承前輩民航人的匠心，吳爾愉也欣然接受了這一新使命。