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就本周!上海地鐵官宣!很多人曾經(jīng)“崩潰”......
說到上海宜山路地鐵站
不少人的第一反應(yīng)
恐怕是那條“臨時”了十多年的
換乘通道
這條換乘通道
由藍色塑料頂棚搭建而成
甚至還被市民戲稱為“蔬菜大棚”
正是這樣的構(gòu)造
導致通道內(nèi)“冬冷夏熱”
曾被網(wǎng)友吐槽為“最為恐怖”通道
去年夏天,新聞坊曾報道過:
當戶外溫度是38℃時
通道內(nèi)竟高達41℃
不少網(wǎng)友稱
在此站換乘熱到“崩潰”!
后來地鐵方又安裝風扇又安裝冷風機
但收效甚微
今年4月
這條換乘通道終于官宣開始改造了
很多人都開始翹首以盼
如今
好消息來啦!
上海地鐵宣布:
宜山路站新地下?lián)Q乘通道
本周六(6月22日)正式啟用
自動扶梯、空調(diào)等設(shè)施加持
通行起來更舒暢
三四號線"分軌"工程啟動
據(jù)官方消息,經(jīng)各方協(xié)力攻堅克難、封閉改造,6月22日(本周六)起,3、4、9號線宜山路站新地下?lián)Q乘通道將正式啟用。新通道平均寬度約10米,加上新增的自動扶梯、空調(diào)系統(tǒng)等配套服務(wù)設(shè)施,乘客換乘時將更為舒適便捷。
施工建設(shè)克服重重困難
原通道將恢復為道路綠化
為確保新通道在今年暑期前順利投用,市重大辦、市交通委、市規(guī)資局和徐匯區(qū)有關(guān)部門聯(lián)手推進,上海地鐵與公交樞紐建設(shè)單位——上海匯譽公司(通道代建方)共同努力,克服施工區(qū)域地下管線錯綜復雜等多重挑戰(zhàn),解決了影響土建施工的各類管線保護及搬遷難題,縮短了后續(xù)土建及裝飾安裝工期,并優(yōu)化施工搭接關(guān)系,將各項作業(yè)時間精確到以小時計算。同時,項目也得到了周邊居民、徐匯區(qū)重大辦、屬地街道以及電力、水務(wù)等單位的全力支持,共同保障了新通道的順利落成。
新?lián)Q乘通道采用全地下設(shè)計,共3段通道,通過多臺自動扶梯、多臺垂直電梯完成樓層間的順暢轉(zhuǎn)換,大幅提升乘客走行的便捷性和舒適度。另悉,原臨時換乘通道將拆除,未來恢復為道路和綠化景觀。
新通道啟用原通道關(guān)閉
客流動線同步配套優(yōu)化
新啟用的換乘通道平均寬度達10米左右,配備了自動扶梯、無障礙電梯、空調(diào)系統(tǒng)等服務(wù)設(shè)施,行走起來較之前更為寬敞、舒適和便捷。
伴隨新通道的啟用,原地面臨時換乘通道將同步關(guān)閉。結(jié)合最新實際,運營方重新模擬仿真客流動線,做好評估工作,為避免多方向人流在3、4、9號線三線換乘交匯處可能造成對沖的安全隱患,特制定了新的換乘客運組織方案,并進一步完善應(yīng)急處突預(yù)案。同時,通過優(yōu)化導向標識,增配人員引導,為乘客提供更加清晰的走行路徑。乘客只需根據(jù)現(xiàn)場的導向及工作人員指引有序通行即可。而在新?lián)Q乘通道里,依舊遵循靠右側(cè)行走原則,保障往來換乘客流通行安全有序。
特別提示
1、新?lián)Q乘通道的主體及多數(shù)服務(wù)設(shè)施已經(jīng)建成投用,但由于部分地面管線搬遷尚需時日,進入3號線二樓的無障礙電梯仍在施工中,過渡期間,運營方將啟用爬樓機設(shè)備,方便使用輪椅乘客通行。
2、在開通初期,車站將增派工作人員,在該通道處加強宣傳引導,并為有需要的乘客及時提供幫助。同時,運營方將積極聽取市民乘客的意見建議,觀察高、低峰期各個運營時段的客流通行情況,持續(xù)完善客運組織方案、優(yōu)化運營服務(wù)。
網(wǎng)友激動:
“臨時”了十多年,終于等到了

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