吳小安 視覺中國 資料圖

華晨中國吳小安被調(diào)查一事落下帷幕。

6月25日，華晨中國汽車控股有限公司（華晨中國，01114.HK）發(fā)布公告稱，公司執(zhí)行董事兼董事會主席吳小安于2024年6月24日獲廉署知會，廉署已完成對吳小安的調(diào)查，并確認不會進一步對吳小安采取任何行動。吳小安已于2024年6月24日獲無條件解除保釋，而案件現(xiàn)已完結。公司欣然獲悉此事的有利結果。華晨中國在公告中重申，調(diào)查并無對集團造成重大不利影響，而于調(diào)查期間，集團業(yè)務及運作亦維持正常。于所有重要時間，吳小安一直盡心履行董事會主席及執(zhí)行董事的職責。

2023年8月8日，華晨中國發(fā)布公告稱，8月3日，香港廉政公署人員到訪公司香港主要營業(yè)地點執(zhí)行一項搜查令。執(zhí)行董事兼董事會主席吳小安于當日被香港廉政公署拘留調(diào)查，懷疑其涉及觸犯香港法例第201章《防止賄賂條例》第9(1)(a)條。吳小安于8月4日在不獲起訴情況下保釋外出。

受此影響，華晨中國于2023年8月3日停牌，并于8月8日下午1時正式復牌，但股價大幅下挫。

公開資料顯示，吳小安在汽車行業(yè)擁有28年經(jīng)驗，是華晨系的一名老將。吳小安自2002年6月18日起出任華晨中國董事會主席，并自1994年1月11日起出任執(zhí)行董事。吳小安在華晨中國主要負責集團整體戰(zhàn)略規(guī)劃及業(yè)務發(fā)展，自2003年5月-2022年2月期間擔任華晨寶馬董事長，2022年2月起擔任華晨寶馬副董事長；1994年1月至2016年8月期間擔任華晨雷諾董事，并自2018年1月起擔任華晨雷諾董事長。

就在2023年2月，吳小安還因華晨集團信息披露違法違規(guī)行為被處罰。中國證券監(jiān)督管理委員會官網(wǎng)顯示，因華晨集團披露的2017年、2018年年度報告存在虛假記載，華晨集團以虛假申報文件騙取公開發(fā)行公司債券核準，華晨集團非公開發(fā)行公司債券披露的文件虛假記載等違法事實，對時任華晨汽車集團董事的吳小安處以20萬元罰款。

值得注意的是，吳小安被拘留調(diào)查恰在華晨破產(chǎn)重整的關鍵節(jié)點，是華晨集團獲準重整的第二天。

華晨汽車從2020年11月被裁定受理破產(chǎn)重整。經(jīng)歷數(shù)年周折，2023年8月2日，沈陽市中級人民法院已公告裁定批準《華晨汽車集團控股有限公司等12家企業(yè)實質合并重整計劃》并終止華晨汽車集團等12家企業(yè)重整程序。

今年2月5日，華晨中國發(fā)布公告稱，經(jīng)沈陽市中級人民法院裁定批準之華晨重整計劃仍在執(zhí)行。沈陽汽車已簽訂有條件投資協(xié)議收購華晨汽車集團100%股權。

3月15日，華晨中國在港交所發(fā)布公告稱，公司獲華晨告知，于2024年3月15日，華晨的100%股權已轉讓予沈陽汽車，并已完成辦理變更之相關工商登記。

據(jù)財報，華晨中國在2023年實現(xiàn)收益11.21億元，同比減少0.82%；股東應占溢利77.35億元，同比增加8.23%。財報稱，收益的下滑主要是由于傳統(tǒng)燃油車對集團汽車零部件的需求持續(xù)減少所致。不過與此同時，電動及混合動力汽車公司對零部件的需求不斷上升，以及汽車金融市場的需求增加，特別是華晨東亞汽車金融在2023年下半年的收益增加，抵消了部分收入下降的影響。

據(jù)大智慧VIP，截至收盤，華晨中國漲2.92%，報收于8.46港元/股。