阿里、騰訊、京東三大國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)平臺接連“拆墻”。

9月27日，淘寶官宣已支持支付寶、微信支付等多種支付方式，更新App至最新版即可體驗。

不僅淘寶天貓全面接入微信支付，阿里、京東也有望互相開放。

此前一晚，有市場消息稱，淘寶和京東雙方在物流和支付上的合作達成一致：京東物流進淘寶，京東開放支付寶支付。

該消息指稱，淘寶天貓即將正式接入京東物流，預(yù)計于10月中旬上線，此后淘天商家在系統(tǒng)中選擇商品寄送方式時，將多一個京東物流的選項。

與此同時，京東也將接入菜鳥速遞和菜鳥驛站，共享寄送入口、包裹寄存等服務(wù)。

兩者分別是菜鳥的自營快遞品牌和代收包裹的站點。京東也將正式接入支付寶支付，預(yù)計在雙11前夕推出。

據(jù)媒體測試，首批支持微信支付的商家已開通支付入口選項。

截至9月26日，榮耀、小米、vivo等國貨手機品牌，李寧、鴻星爾克等國貨服飾品牌，韓束、百雀羚等美妝護膚品牌的天貓旗艦店中，購買部分產(chǎn)品時已開通微信支付選項。

有市場觀點認為，阿里、京東再不合作，就要被抖音和拼多多要取代了。這是否是加深互聯(lián)互通的原因之一？

從商家、價格和服務(wù)等諸多領(lǐng)域幾乎全面開戰(zhàn)的阿里和京東，這一次“拆墻”對雙方來說，有什么影響？

互聯(lián)網(wǎng)大廠相繼拆墻，是否意味著通過架設(shè)壁壘來獲取用戶的時代遠去，互聯(lián)網(wǎng)競爭從“圈地”競爭逐步走向競合開放？

對此，財經(jīng)網(wǎng)蔣菁、新浪科技羅寧、瀟湘晨報記者陳詩嫻先后和書樂進行了一番交流，本猴以為：

墻，已經(jīng)從平臺的護城河，變成了成長的阻礙。

沒有城墻后，建設(shè)才能繼續(xù)，這才是拆遷的根本原因。

拆墻是大勢所趨，用熱門應(yīng)用來物理隔離，進而獨家經(jīng)營某項業(yè)務(wù)，屬于變相壟斷。

反而，阿里天貓京東之間在核心業(yè)務(wù)上的拆墻，已經(jīng)有些晚了。

而拆墻的行為，對于幾個大平臺而言，沒有任何負面影響。

本質(zhì)上，隨著大量平臺可以用多元支付方式，淘寶和微信用自留地的方式來維持支付平臺的用戶黏性的價值已經(jīng)不大。

兩大第三方支付已經(jīng)完成了對存量用戶的切割，現(xiàn)在比拼的是金融科技的升維水平來增大用戶活躍度和使用頻率，而非簡單的應(yīng)用壁壘來物理阻隔。

因此，打通壁壘，對用戶的實際影響已經(jīng)很低，除非有新的場景強勢沖擊。

就如當年微信紅包和余額寶利率這樣的超強特色產(chǎn)品那樣。

同時，物流接入也是如此，在阿里構(gòu)建（購買）好了自己的物流矩陣后，京東物流接入淘寶只會是一個補充，而非威脅。

這時候，問題來了，為何拼多多、抖音們就沒有搞“墻”呢？

答案是，非不愿意，實在做不到。

后來居上的抖音、拼多多由于起步之初缺少相應(yīng)資源、沒有支付、物流矩陣，而采取開放模式。

這也使得整個市場上的“墻”在抖音、拼多多壯大過程中，成為了一種擺設(shè)。

門口的野蠻人最終登堂入室，才是打破壟斷，實現(xiàn)互聯(lián)互通的關(guān)鍵。

不得不說，壁壘時代結(jié)束，互聯(lián)網(wǎng)競爭卻還是“圈地”競爭。

獨家優(yōu)勢依然存在，只是單純靠自身資源來孵化新業(yè)態(tài)來量大管飽的閉關(guān)自守，將成為過去。