原創(chuàng) 崔藝林 曹俊 狄斐 816數(shù)士

近日，“車厘子自由是不是真的來了”登上微博熱搜，不少人都表示今年車厘子確實更便宜了，事實真的是這樣嗎？

根據(jù)上海輝展的報價信息，車厘子確實比去年更便宜了，個別日期5斤車厘子報價甚至低了100元。

廣州江南果菜批發(fā)水果市場是國內(nèi)果菜銷量最大的批發(fā)市場之一，其車厘子參考價和2023年同期相比基本上有20%-30%的降價幅度。

而車厘子降價的主要原因之一就是產(chǎn)量的增加。

據(jù)分析，2023年，智利出現(xiàn)了15年來最大規(guī)模的降雨，造成車厘子早期收成減產(chǎn)50%。2023-2024產(chǎn)季出口量負增長。而今年高達50%的出口量增幅，給車厘子降價創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)統(tǒng)計，中國一直是智利車厘子出口的重要國家。

隨著中國和智利貿(mào)易合作的加深，車厘子運輸?shù)姆绞揭苍絹碓娇?、越來越?jīng)濟。

空運從混裝運輸?shù)杰嚴遄雍桨?，全程?00小時的縮減到30小時；海運則從32天縮減到23天，同時海運車厘子的供應量也可以提高1.8倍，海運“車厘子快線”更是使運輸成本下降，使得車厘子的價格更加實惠。

除此之外，國產(chǎn)大櫻桃的質(zhì)量也在不斷提升，許多優(yōu)秀的國產(chǎn)品種被人們認可。櫻桃市場的競爭，促進了車厘子的降價。

數(shù)據(jù)顯示，2020年國產(chǎn)櫻桃總產(chǎn)量預計為37萬噸，同比增長32.1%，而到2022年產(chǎn)量則已超過130萬噸。

產(chǎn)量增加、運輸成本下降、國產(chǎn)櫻桃的補充，車厘子降價的背后也體現(xiàn)了國際貿(mào)易的加深和市場的活力。

為了給消費者送上更新鮮的車厘子，上海海關與智利農(nóng)牧局建立了全新的雙邊互認模式，極大地加快了通關速度。自今年1月試運行以來，已有1333批次的智利進口水果通過這一模式，平均每批通關時間減少近半天。

原標題：《“車厘子自由”真的要來了嗎？》

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