菲律賓已經(jīng)成為美軍一些新式武器檢驗性能和戰(zhàn)術(shù)運用的“試驗地”——美軍計劃在菲律賓部署新型岸艦導(dǎo)彈。

據(jù)央視網(wǎng)4月15日報道，美國方面近日表示，美國和菲律賓兩國商定“恢復(fù)所謂‘印太地區(qū)’的威懾力，以武力促和平”，其中一項措施就是美國在菲律賓部署“海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征艦艇攔截系統(tǒng)”（NMESIS）。

這是美軍繼在菲律賓部署“堤豐”中程導(dǎo)彈系統(tǒng)后，再次在菲部署新型導(dǎo)彈系統(tǒng)，在這種情況下，美在菲律賓部署“薩德”等反導(dǎo)系統(tǒng)也不是不可能的事情。

“海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征艦艇攔截系統(tǒng)”發(fā)射車從LCAC氣墊登陸艇上駛出。

“海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征艦艇攔截系統(tǒng)”

去年4月，“海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征艦艇攔截系統(tǒng)”（NMESIS）開始進(jìn)入低速初始生產(chǎn)階段（LRIP）。當(dāng)時，美國國防部與RTX企業(yè)雷神公司簽訂了合同，首次交付該系統(tǒng)，交易價值近5000萬美元。根據(jù)合同細(xì)節(jié)，這些導(dǎo)彈系統(tǒng)單元將于2027年8月完工。

岸艦導(dǎo)彈是反艦導(dǎo)彈家族成員之一，一般是偏向于防御型的海軍才會裝備的武器，像美國海軍這樣的進(jìn)攻型力量來說，以往根本看不上這種武器了，即使自己能生產(chǎn)，美軍在很長一段時間也沒有裝備——美國曾研制了“魚叉”導(dǎo)彈的岸艦型號，出口韓國、丹麥等國家，但自身只裝備了空艦、艦艦和潛艦型號。但事情并不是永遠(yuǎn)一成不變的，美軍在“反介入/區(qū)域拒止”能力的持續(xù)刺激下，也開始尋求岸艦導(dǎo)彈。

2017年11月，美國海軍陸戰(zhàn)隊正式對外發(fā)布信息征詢書，尋求“可快速采購的岸基反艦導(dǎo)彈，能在沿海區(qū)域部署，對至少約130千米外的水面艦艇目標(biāo)實施精確打擊”。征詢書要求該武器“具備高機(jī)動性和任務(wù)適應(yīng)性，能與美國及伙伴國的火力打擊系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)和監(jiān)視偵察系統(tǒng)進(jìn)行整合”。該項目全稱為“海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征艦艇攔截系統(tǒng)”，代號“復(fù)仇女神”。

最后，雷神公司NSM反艦導(dǎo)彈搭配奧什卡什公司的無人發(fā)射載車的方案得到了海軍陸戰(zhàn)隊的認(rèn)可。這款導(dǎo)彈是現(xiàn)有貨架產(chǎn)品的“集合”，發(fā)射車底盤選擇無人版“聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”（新一代“悍馬”高機(jī)動車），導(dǎo)彈則選用挪威的NSM反艦導(dǎo)彈（美軍賦予的代號是RGM-184A NSM），每輛車配備了兩個導(dǎo)彈發(fā)射箱，戰(zhàn)斗全重約3.3噸，整個系統(tǒng)非常緊湊，具有很強的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略機(jī)動能力。

近年來，美軍和西太一些盟國加緊在第一島鏈部署中程導(dǎo)彈、反導(dǎo)系統(tǒng)等，試圖將第一島鏈打造成“導(dǎo)彈鏈”。

NSM導(dǎo)彈是美海軍新一代反艦導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈將用于取代“魚叉”導(dǎo)彈（已裝備于瀕海戰(zhàn)斗艦）。但與“魚叉”導(dǎo)彈由美國國內(nèi)公司研制不同，NSM導(dǎo)彈是“外來的和尚”——挪威康士伯公司研制的新型反艦導(dǎo)彈。有道是，外來的和尚會念經(jīng)，沒有點“絕活”，美軍也不會看上這款導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈采用平面式氣動布局，具備較強的隱身能力，配備了一臺TRI-40渦噴發(fā)動機(jī)，飛行速度0.95馬赫，最大射程超過200千米，戰(zhàn)斗部重125公斤。在制導(dǎo)系統(tǒng)方面，NSM導(dǎo)彈慣導(dǎo)+衛(wèi)星導(dǎo)航+末端紅外成像的復(fù)合制導(dǎo)方式，彈上的雙向數(shù)據(jù)鏈可實現(xiàn)“人在回路”中制導(dǎo)，并且可以在飛行中改變攻擊目標(biāo)，對時間敏感目標(biāo)的攻擊能力進(jìn)一步提高。

NSM導(dǎo)彈不僅具備反艦?zāi)芰?，還具備對地打擊能力，其雙波段紅外成像引導(dǎo)頭可以進(jìn)行飛行地貌識別，匹配航路資料與地貌參考點進(jìn)行低空飛行。與大多數(shù)反艦導(dǎo)彈只具備攻擊沿海固定目標(biāo)相比，NSM導(dǎo)彈具備打擊縱深地面固定目標(biāo)能力，而且還可以對付低速移動的地面目標(biāo)。

美軍“堤豐”導(dǎo)彈系統(tǒng)，中國國防部此前表示，美國推動在亞太地區(qū)部署中導(dǎo)是一個危險的動向，將嚴(yán)重威脅地區(qū)國家安全，嚴(yán)重破壞地區(qū)和平穩(wěn)定，中方堅決反對，并將予以堅決反制。

為什么又選擇菲律賓？

與大多數(shù)國家的岸艦導(dǎo)彈執(zhí)行防御任務(wù)不同，“海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征艦艇攔截系統(tǒng)”在作戰(zhàn)運用上扮演的是進(jìn)攻性武器，該導(dǎo)彈系統(tǒng)重量輕、尺寸小，配套系統(tǒng)也少，擁有很強的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的機(jī)動能力，可由C-130運輸機(jī)、MV-22傾旋翼運輸機(jī)等飛機(jī)空中投送，也可以由氣墊登陸艇或者其他登陸艇水平投送，抵達(dá)后可無人自主駕駛或遙控駕駛進(jìn)入陣地。

在作戰(zhàn)運用上，第一島鏈擁有眾多的島嶼，“海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征艦艇攔截系統(tǒng)”可以通過直升機(jī)或固定翼飛機(jī)實現(xiàn)廣泛機(jī)動和快速部署。由于導(dǎo)彈射程超過200千米，一個裝備岸艦導(dǎo)彈的炮兵連就可以控制半徑200千米的海域，只要在島鏈上幾個關(guān)鍵島嶼部署這種導(dǎo)彈就可以封控島鏈上的重要航道，比如宮古海峽、巴士海峽等，也可以用于支援在前沿區(qū)域作戰(zhàn)的艦艇，而且該岸艦導(dǎo)彈采用無人車底盤，即使被毀，人員損失也非常少，符合美國海軍分布式海上作戰(zhàn)的思想。

美國海軍此前在“環(huán)太平洋”演習(xí)等演習(xí)中多次測試“海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征艦艇攔截系統(tǒng)”，這次美軍在菲律賓部署是首次在第一島鏈進(jìn)行部署。美軍之所以在菲律賓部署這款導(dǎo)彈系統(tǒng)，一方面是菲律賓政府積極配合美國的軍事部署，此前已經(jīng)允許美軍在菲律賓部署“堤豐”中程導(dǎo)彈系統(tǒng)，這也是美國陸軍裝備“堤豐”系統(tǒng)后首次在海外部署該型導(dǎo)彈；另一方面，美軍認(rèn)為，第一島鏈中，美軍在韓國、日本都部署了大量的?？哲姳?，兩國自身軍力也不差，美軍認(rèn)為，菲律賓是第一島鏈軍事部署的薄弱環(huán)節(jié)，因此近年來尤其重視在菲的軍事部署，向菲律賓出售或贈送武器、開展聯(lián)合演習(xí)、重啟多個軍事基地等，都是對這一所謂薄弱環(huán)節(jié)的補強。

從美軍在菲重啟基地和軍事部署來看，美軍非常重視在呂宋島的方向補強軍事能力，這并不令人意外，該島靠近中國臺灣島以及巴士海峽，考慮到美一直“以臺制華”，美軍在這一方向的軍事動作的目的不言而喻。因此，美軍在菲部署“海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征艦艇攔截系統(tǒng)”的地點也可能是呂宋島，而且可能是靠近巴士海峽的地方。此前，美軍已經(jīng)在菲演練了快速部署“愛國者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，這意味著美軍在菲的軍事部署既重視攻擊，也重視防御，攻防結(jié)合。

根據(jù)衛(wèi)星照片，美軍“堤豐”系統(tǒng)部署在菲律賓拉瓦格國際機(jī)場內(nèi)，系統(tǒng)主要包括：導(dǎo)彈發(fā)射車2輛、指揮控制車1輛、導(dǎo)彈裝填車1輛（含1個4聯(lián)裝彈箱）、吊裝車1輛、電源支持車1輛等；現(xiàn)場另有“泰坦”系統(tǒng)移動平臺、油料保障車及工具設(shè)備箱等支援保障設(shè)備等。據(jù)美國媒體報道，美國陸軍正尋求在西太地區(qū)部署第二套“堤豐”系統(tǒng)。此外，美軍還可能在菲律賓部署“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)，提升美軍在西太平洋地區(qū)南部方向的防空反導(dǎo)能力。

美國國防部長皮特·赫格塞思上個月將馬尼拉作為他亞洲之行的第一站，也在展示美對菲軍事價值的重視。赫格塞思在訪菲期間公然宣稱“美菲必須肩并肩應(yīng)對中國威脅”，并承諾向菲提供反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)和無人作戰(zhàn)裝備，甚至計劃在靠近臺灣的巴坦群島開展特種部隊聯(lián)合演習(xí)。對于“美國方面的重視”，菲律賓方面也是投桃報李，計劃在聯(lián)合演習(xí)、軍事部署等方面配合美國，甘愿自縛于美國戰(zhàn)車，在南海問題上更是頻繁挑釁，推高軍事對抗的風(fēng)險，無助于地區(qū)的和平穩(wěn)定。

3月28日，中國外交部發(fā)言人郭嘉昆在回應(yīng)赫格塞思此番言論時表示，美菲間任何合作都不應(yīng)針對第三方或損害第三方利益，更不應(yīng)渲染所謂威脅，挑動對抗，加劇地區(qū)緊張。南海的航行和飛越自由從來不存在任何問題。一直以來，在南?？v容盟友挑釁滋事的是美方；一再編造“中國威脅”“南海航行自由”偽命題的也是美方；持續(xù)在本地區(qū)強化軍事部署，妄圖破壞地區(qū)和平穩(wěn)定的還是美方。美方應(yīng)摒棄冷戰(zhàn)思維，停止挑動意識形態(tài)對抗，停止在南海挑事生非、在地區(qū)挑撥離間，不要做南海的攪局者和肇事方。我們也奉勸菲方不要“倚美鬧?！?，更不要試圖挑動軍事對抗。