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美首條跨洲鐵路建成150周年,國(guó)會(huì)議員推動(dòng)決議案紀(jì)念華工
今年5月10日是美國(guó)第一條橫跨大陸鐵路建成的150周年紀(jì)念日,美國(guó)國(guó)會(huì)眾議員孟昭文(Grace Meng)1日向眾院提出決議,要求紀(jì)念并表彰參與修建該鐵路的近12000名華工,并致敬在鐵路修建過(guò)程喪生的華工。
據(jù)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道,該決議要求,承認(rèn)華人鐵路工人對(duì)美國(guó)鐵路和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn),并紀(jì)念在修筑鐵路期間,因過(guò)度勞累、發(fā)生意外事故而喪生的近1200名華工,承認(rèn)他們?cè)淌芷缫暫筒黄降刃劫Y和待遇。
在1865年到1869年間,有至少一萬(wàn)兩千名華工來(lái)到美國(guó),參與首條跨越美國(guó)大陸的鐵路建設(shè),占中部太平洋鐵路公司的勞工總數(shù)的80%多,是當(dāng)年美國(guó)鐵路建設(shè)西線的主力。他們?cè)谖kU(xiǎn)的條件下忍受歧視、不公平的薪資與不公平的待遇,辛勤勞作,曾創(chuàng)下單一工作日鋪設(shè)十英里鐵軌的歷史紀(jì)錄,完成了眾多重要的鐵路施工項(xiàng)目。其中,為修建內(nèi)華達(dá)州山脈地區(qū)的鐵路,有將近1200名華工在工傷、雪崩和爆炸中獻(xiàn)出了他們的生命。
決議文特別提到,由于華工吃苦耐勞,監(jiān)工們就把最困難、最危險(xiǎn)的工作留給華工,但華工的薪酬低于其他鐵路工人。這些鐵路建設(shè)的主力面對(duì)歧視進(jìn)行了抗?fàn)?,為以后?lái)美的數(shù)百萬(wàn)亞裔美國(guó)人樹(shù)立了榜樣。決議文說(shuō),“這些鐵路華工的傳奇推動(dòng)了每個(gè)人的平等就業(yè)與工作尊嚴(yán)的理想,繼續(xù)對(duì)美國(guó)生活方式產(chǎn)生積極而又深遠(yuǎn)的影響?!?/p>
2019年5月10日是橫貫美國(guó)大陸鐵路建設(shè)完工150周年的紀(jì)念日。孟昭文在聲明中說(shuō):“讓這些勞工得到他們應(yīng)得的國(guó)家承認(rèn)。這將是紀(jì)念這個(gè)里程碑的一個(gè)最好的方式?!?/p>
孟昭文呼吁其他的美國(guó)聯(lián)邦眾議員支持這項(xiàng)決議案,理由是“早就該表彰他們對(duì)我們國(guó)家做出的犧牲”。此前,孟昭文同34位議員聯(lián)名致信公民郵票諮詢委員會(huì)(Citizens Stamp Advisory Committee),呼吁給投身修建該鐵路的華工設(shè)立紀(jì)念郵票。
美國(guó)第一條橫跨大陸鐵路又稱太平洋鐵路,是第一條連接美國(guó)東西岸之間的鐵路,這條鐵路的建成連接了太平洋和大西洋,被評(píng)為19世紀(jì)壯舉之一,是美國(guó)成為真正意義上的美洲國(guó)家,并為其之后的經(jīng)濟(jì)崛起奠定了基礎(chǔ)。





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