近日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市建設(shè)長(zhǎng)興島世界級(jí)現(xiàn)代化造船基地的實(shí)施方案（2025-2027年）》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）。

《實(shí)施方案》提出了明確目標(biāo)：到2027年，長(zhǎng)興島船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1200億元，液化氣體運(yùn)輸船（以下簡(jiǎn)稱“LNG運(yùn)輸船”）、雙燃料集裝箱船等高技術(shù)船型比例達(dá)到80%。

同時(shí)，長(zhǎng)興島將建設(shè)世界級(jí)船舶與海洋工程裝備先進(jìn)制造業(yè)集群，包括：打造世界級(jí)高端裝備制造高地，高技術(shù)船舶研制能力全球領(lǐng)先，LNG運(yùn)輸船、郵輪等研制能力顯著增強(qiáng)，具備15款以上世界主流船型建造能力；打造世界級(jí)核心技術(shù)策源高地，先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新力、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)力躋身國(guó)際一流，新發(fā)布10個(gè)以上型號(hào)高技術(shù)船舶海工裝備，建成2個(gè)以上國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)以上國(guó)家級(jí)中試平臺(tái)；打造世界級(jí)韌性產(chǎn)業(yè)鏈集聚高地，總裝牽引核心配套集聚，引育100家產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵配套企業(yè)，高技術(shù)船舶海工裝備配套水平顯著提升；打造世界級(jí)創(chuàng)新生態(tài)引領(lǐng)高地，支持引進(jìn)3家以上國(guó)際重點(diǎn)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)5家以上優(yōu)質(zhì)企業(yè)深度參與“海上絲綢之路”建設(shè)。

《實(shí)施方案》從五個(gè)方面提出20項(xiàng)主要任務(wù)。一是研制世界級(jí)高端裝備，涉及LNG運(yùn)輸船、大型郵輪、海工裝備、特種船舶、未來(lái)船舶、港口裝備等。其中，要求具備年產(chǎn)18艘超大型LNG運(yùn)輸船建造能力，建造效率達(dá)到世界一流水平，推動(dòng)低溫液貨圍護(hù)、輸運(yùn)、監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)研制及裝船應(yīng)用，中小型LNG運(yùn)輸船自主配套水平達(dá)到90%以上，超大型LNG船配套水平達(dá)到80%以上，完成特大型LNG運(yùn)輸船設(shè)計(jì)建造；形成乙烷運(yùn)輸船、液氨運(yùn)輸船、液化石油氣船等船型全譜系研制建造能力等。建設(shè)數(shù)字化、綠色化、智能化大型郵輪總裝建造基地，形成國(guó)際主流大型郵輪船型建造能力。

二是突破世界級(jí)核心技術(shù)。如：加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，研究流體模擬、力學(xué)分析等底層技術(shù)，突破低溫液貨圍護(hù)、電力推進(jìn)、電磁控制等關(guān)鍵技術(shù)，布局智能航行、極地科考、深海作業(yè)等先進(jìn)技術(shù)，推進(jìn)低碳燃料動(dòng)力系統(tǒng)、低溫液貨系統(tǒng)等核心配套研制，加快人工智能、工業(yè)互聯(lián)等新興技術(shù)賦能船舶海工裝備設(shè)計(jì)建造；深化協(xié)同創(chuàng)新，支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體開(kāi)展協(xié)同攻關(guān)，研發(fā)船舶計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、船舶結(jié)構(gòu)分析等專用軟件，研制船用特種金屬、絕熱材料等關(guān)鍵材料，推動(dòng)綜合電力系統(tǒng)、節(jié)能減排裝置等關(guān)鍵系統(tǒng)裝備實(shí)船應(yīng)用，支持深遠(yuǎn)海全天候駐留浮式研究設(shè)施建設(shè)；推進(jìn)中試驗(yàn)證，建成陸上LNG低溫工程試驗(yàn)中心，加快開(kāi)展LNG低溫液貨系統(tǒng)裝備中試驗(yàn)證等。

三是建設(shè)世界級(jí)韌性產(chǎn)業(yè)鏈。如：提升產(chǎn)業(yè)鏈配套水平，強(qiáng)化高技術(shù)船舶、海工裝備總裝牽引，圍繞動(dòng)力推進(jìn)、甲板機(jī)械、舾裝設(shè)備等通用系統(tǒng)，鞏固提升大型結(jié)構(gòu)件、船用電氣設(shè)備、特種泵閥等通用裝備配套供應(yīng)能力；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展，提升長(zhǎng)興島海洋裝備產(chǎn)業(yè)園發(fā)展能級(jí)，建設(shè)大型LNG運(yùn)輸船、大型郵輪配套產(chǎn)業(yè)園，提高園區(qū)數(shù)智化水平，推動(dòng)園區(qū)清潔能源開(kāi)發(fā)利用和節(jié)能技術(shù)改造；促進(jìn)工業(yè)服務(wù)業(yè)賦能，支持總裝制造與供應(yīng)鏈服務(wù)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)開(kāi)展綠色供應(yīng)鏈試點(diǎn)示范等；加強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)，聯(lián)動(dòng)浦東、寶山布局郵輪研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝建造及系統(tǒng)配套，臨港新片區(qū)開(kāi)展甲醇、氨等雙燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)研制，推進(jìn)裝船應(yīng)用等。

四是建設(shè)世界級(jí)旗艦工廠。建設(shè)數(shù)字智能工廠，開(kāi)發(fā)船舶設(shè)計(jì)大模型，推進(jìn)船舶全三維數(shù)字化智能設(shè)計(jì)平臺(tái)、復(fù)雜系統(tǒng)數(shù)字孿生體系研發(fā)應(yīng)用；突破智能船體、智能機(jī)艙等關(guān)鍵技術(shù)，提升智能切割、智能焊接等關(guān)鍵工藝，研制應(yīng)用高效建造智能裝備，建設(shè)高效率智能車間和智能堆垛倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)，推進(jìn)產(chǎn)品生命周期管理、生產(chǎn)執(zhí)行等數(shù)字化系統(tǒng)數(shù)據(jù)貫通，建立生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理體系，打造船舶、海工裝備、港口裝備智能工廠標(biāo)桿等。

五是培育世界級(jí)創(chuàng)新生態(tài)，包括：強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)要素供給，推動(dòng)岸線資源集約高效利用，提高已開(kāi)發(fā)岸線投入產(chǎn)出強(qiáng)度，推動(dòng)未開(kāi)發(fā)岸線聚焦郵輪、海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備等高技術(shù)船海裝備；加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)人才保障，加強(qiáng)人才引育，梯隊(duì)化培育船舶海工產(chǎn)業(yè)高技術(shù)研發(fā)人才、一線高技能人才、跨學(xué)科復(fù)合型人才等，提供人才落戶、隨遷子女教育等多方面保障；推進(jìn)產(chǎn)城深度融合，圍繞軌交22號(hào)線工程，加快推進(jìn)地鐵小鎮(zhèn)建設(shè)，打造“產(chǎn)、城、人、文”一體的新型產(chǎn)業(yè)空間和生活社區(qū)；促進(jìn)國(guó)際交流合作，積極引進(jìn)全球船舶海工領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)和綜合服務(wù)提供商，推動(dòng)國(guó)際船級(jí)社等船海領(lǐng)域國(guó)際重點(diǎn)機(jī)構(gòu)入駐長(zhǎng)興島，舉辦“中國(guó)（長(zhǎng)興島）LNG船產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”等國(guó)際船舶產(chǎn)業(yè)高端論壇和專業(yè)展會(huì)等。