9月10日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司發(fā)布一則重磅通知——為切實(shí)規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序，六部門將聯(lián)合開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治行動。這場由工業(yè)和信息化部、中央社會工作部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、公安部、市場監(jiān)管總局共同推動的行動，將在全國范圍內(nèi)持續(xù)3個(gè)月，劍指非法牟利、虛假宣傳、惡意詆毀等網(wǎng)絡(luò)亂象，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展系上“安全帶”。

網(wǎng)絡(luò)亂象成為行業(yè)發(fā)展“暗礁”

從“油轉(zhuǎn)電”的產(chǎn)業(yè)深度變革，到智能網(wǎng)聯(lián)化的技術(shù)重大躍遷，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)站上全球競爭的新起點(diǎn)。

工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，2020年至2024年，我國裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)增加值分別年均增長7.9%、8.7%，占規(guī)上工業(yè)比重分別提升至34.6%、16.3%。新能源汽車2024年產(chǎn)量突破1300萬輛，產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一。

而隨著產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)空間成為新的“戰(zhàn)場”。從社交媒體到短視頻平臺，從企業(yè)官方賬號到“匿名測評”，圍繞新能源汽車的爭議從未停歇。部分企業(yè)夸大汽車質(zhì)量及動力電池的性能，捏造虛假數(shù)據(jù)；競品間通過“黑公關(guān)”編造質(zhì)量謠言；個(gè)別自媒體為流量斷章取義傳播不實(shí)信息，掀起“口水戰(zhàn)”……這些亂象不僅損害消費(fèi)者權(quán)益，更擾亂市場秩序，阻礙產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

7月16日，國務(wù)院常務(wù)會議明確要求“切實(shí)規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序”，將整治行業(yè)亂象列為重點(diǎn)任務(wù)。此次工業(yè)和信息化部等六部門的聯(lián)合行動，正是落實(shí)這一部署的“關(guān)鍵落子”，既要對當(dāng)前的亂象進(jìn)行“精準(zhǔn)糾偏”，更要為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入“強(qiáng)心劑”。

工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治行動的通知》（以下簡稱通知）明確了三大整治重點(diǎn)，覆蓋內(nèi)容生產(chǎn)、傳播渠道、企業(yè)責(zé)任等領(lǐng)域。

針對非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等問題，通知強(qiáng)調(diào)，要通過組織企業(yè)自查、暢通舉報(bào)渠道、深入分析研判，根據(jù)有關(guān)問題線索，強(qiáng)化汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象處置力度。組織汽車企業(yè)、相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)認(rèn)真開展自查，堅(jiān)決糾正違規(guī)行為。引導(dǎo)汽車企業(yè)向網(wǎng)站平臺、中央網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報(bào)中心、企業(yè)屬地省級網(wǎng)信辦舉報(bào)反映汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍、“黑公關(guān)”“黑嘴”及“飯圈”粉絲等網(wǎng)絡(luò)亂象問題線索。建立快速處置渠道，依法依約關(guān)閉并公開曝光一批參與汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象的媒體賬號。深挖網(wǎng)絡(luò)亂象背后的公關(guān)公司、營銷公司等代理方團(tuán)隊(duì)及購買其服務(wù)的汽車企業(yè)，依法打擊懲治。

從“治亂”到“促興”的升級

值得注意的是，此次行動特別強(qiáng)調(diào)“多方共治”。通知要求，各地工業(yè)和信息化、社會工作、網(wǎng)信、發(fā)展改革、公安、市場監(jiān)管等部門要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)聯(lián)動。網(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)要深入開展自查自糾，加強(qiáng)對采用生成式人工智能技術(shù)等的網(wǎng)絡(luò)水軍、“黑嘴”的甄別管控，健全平臺涉企侵權(quán)信息投訴舉報(bào)、爭議標(biāo)簽、一鍵關(guān)聯(lián)辟謠內(nèi)容等產(chǎn)品功能，防止虛假信息誤導(dǎo)公眾。行業(yè)協(xié)會要引導(dǎo)行業(yè)加強(qiáng)自律建設(shè)。汽車企業(yè)要深入開展自查，自覺抵制網(wǎng)絡(luò)水軍、“黑公關(guān)”“黑嘴”及“飯圈”粉絲等網(wǎng)絡(luò)亂象。要形成合力，持續(xù)凈化汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境。

“此次行動對新能源汽車領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生多方面深遠(yuǎn)影響?！碧K商銀行特約研究員付一夫?qū)τ浾弑硎荆皬氖袌鲋刃蚪嵌葋砜?，虛假宣傳和惡意詆毀攻擊嚴(yán)重?cái)_亂了市場秩序，讓消費(fèi)者難以做出理性的購車決策。通過整治，夸大續(xù)航里程、虛假宣傳自動駕駛功能等不實(shí)信息將得到有效遏制，惡意抹黑競爭對手的行為也會受到嚴(yán)懲，市場將回歸依靠產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平競爭的正軌，營造公平公正、健康有序的市場環(huán)境，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。從消費(fèi)者權(quán)益角度來看，整治行動是對消費(fèi)者權(quán)益的有力保護(hù)。整治后，消費(fèi)者能獲取真實(shí)準(zhǔn)確的產(chǎn)品信息，基于事實(shí)做出購車選擇，避免被不實(shí)信息誤導(dǎo)，切實(shí)維護(hù)自身合法權(quán)益。”

從企業(yè)層面看，合規(guī)經(jīng)營的企業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。付一夫認(rèn)為，那些依賴不正當(dāng)競爭手段的企業(yè)將面臨生存危機(jī)，促使企業(yè)把更多精力投入技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)提升上，提高自身核心競爭力。從長期來看，這將推動新能源汽車技術(shù)進(jìn)步，提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)、更可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。

中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜告訴記者：“此次專項(xiàng)整治不僅是對營銷行為的糾偏，更是新能源汽車行業(yè)治理體系升級的重要一環(huán)，將為產(chǎn)業(yè)長期健康發(fā)展奠定制度基礎(chǔ)。整治行動將與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定、行業(yè)自律推進(jìn)以及監(jiān)管協(xié)同機(jī)制建設(shè)相配合，引導(dǎo)企業(yè)將發(fā)展重心聚焦于技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品質(zhì)量提升上。這種方式可以減少行業(yè)‘內(nèi)卷式’競爭亂象，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著高質(zhì)量、可持續(xù)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。此外，工業(yè)和信息化部明確表態(tài)‘絕不容忍非理性競爭毀掉一個(gè)產(chǎn)業(yè)’，這一強(qiáng)硬且堅(jiān)定的表態(tài)釋放出強(qiáng)烈的政策信號。此舉有助于穩(wěn)定市場預(yù)期，有效降低因惡性競爭引發(fā)的市場不確定性，為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。”（記者 雷珂馨）