近日

記者從重慶市口岸物流辦了解到

今年前三季度

西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列

累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱貨物109萬(wàn)標(biāo)箱

同比增長(zhǎng)70.3%

首次實(shí)現(xiàn)年度發(fā)運(yùn)量超100萬(wàn)標(biāo)箱

自2017年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行以來(lái)

截至2024年底

該班列年貨物發(fā)運(yùn)量8年增長(zhǎng)283倍

“8年來(lái)，鐵海聯(lián)運(yùn)班列年度開(kāi)行數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，提升了我國(guó)西部地區(qū)廣大企業(yè)的出口競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多產(chǎn)業(yè)向西部?jī)?nèi)陸聚集，助力國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)。”西部陸海新通道運(yùn)營(yíng)組織中心主任劉瑋介紹，在線路上，陸海新通道班列從最初的一條線，到如今常態(tài)化開(kāi)行北部灣港—重慶、北部灣港—四川等24條圖定運(yùn)行線路，實(shí)現(xiàn)與中歐班列、長(zhǎng)江黃金水道的無(wú)縫銜接。其中，以北部灣港、湛江港為起點(diǎn)的圖定運(yùn)行線路已達(dá)14條，形成以北部灣港為主要進(jìn)出海節(jié)點(diǎn)，以重慶、成都為運(yùn)營(yíng)組織中心和商貿(mào)物流中心，覆蓋西部主要城市的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

作為西部陸海新通道的重要策源地和始發(fā)站點(diǎn)，沙坪壩區(qū)積極通過(guò)創(chuàng)新多國(guó)協(xié)作機(jī)制、搭建標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系、培育跨境產(chǎn)業(yè)鏈等方式，將通道打造成為推動(dòng)沿線地區(qū)國(guó)際合作的“大動(dòng)脈”。自2017年首趟班列從沙坪壩首發(fā)以來(lái)，該班列貨物運(yùn)輸品類擴(kuò)展至1316種，涵蓋電子產(chǎn)品、整車及零部件、機(jī)械、食品等數(shù)十個(gè)大類，通達(dá)全球127個(gè)國(guó)家及地區(qū)577個(gè)港口，總運(yùn)量接近500萬(wàn)標(biāo)箱。

“目前，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)賽力斯、長(zhǎng)安等‘重慶造’汽車產(chǎn)品經(jīng)陸海新通道抵達(dá)海外，傳統(tǒng)汽摩配件和工業(yè)制品出口保持強(qiáng)勁勢(shì)頭；寧夏枸杞原漿和干紅葡萄酒、甘肅百合、新疆堅(jiān)果、重慶陳麻花等特色‘陸海優(yōu)品’也成為我國(guó)出口的明星商品。同時(shí)，在東盟快班的支持下，老撾木薯粉、泰國(guó)龍眼、馬來(lái)西亞榴蓮、越南巴沙魚(yú)、柬埔寨香蕉、文萊海鮮等東南亞特色產(chǎn)品更為快捷地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，豐富了民眾的餐桌。”陸海新通道公司市場(chǎng)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，西部地區(qū)經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口6115億元，增長(zhǎng)19.3%，拉動(dòng)西部地區(qū)外貿(mào)增長(zhǎng)3.4個(gè)百分點(diǎn)?！拔鞑筷懞Ｐ峦ǖ琅c中歐班列兩大貿(mào)易通道的無(wú)縫銜接，搭建起了一條貫通歐亞的綠色經(jīng)貿(mào)新通道，讓運(yùn)輸效率較傳統(tǒng)海運(yùn)提升50%以上。”陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)劉太平表示，隨著通道的持續(xù)優(yōu)化和拓展，相信將有更多國(guó)內(nèi)和國(guó)際企業(yè)受益于這一更加便捷和高效的物流通道，共同促進(jìn)歐亞大陸貿(mào)易繁榮發(fā)展。

來(lái)源：沙坪壩發(fā)布微信公眾號(hào)