11月10日，奇瑞“中國新燃油戰(zhàn)略”的全新力作——第五代瑞虎8在北京正式上市，準備以“冠軍品質”加上“電感體驗”的全球車之姿，重新定義家庭SUV的價值標桿。

據(jù)悉，新車涵蓋5款配置版本，售價區(qū)間9.99萬-12.99萬元，限時搶鮮價9.29萬元起，并同步推出“八大冠軍禮遇”。

這款新車的出現(xiàn)如同奇瑞以技術為矛、以用戶需求為盾的價值觀宣言——在油電共存的時代，燃油車的進化之路，依然充滿想象空間。

“奇瑞堅持油電協(xié)同的雙向路徑，我們要將燃油車的體驗短板，轉化為價值高地?！逼嫒鹌嚬煞萦邢薰境崭笨偛脧垏以诘谖宕鸹?上市發(fā)布會上表示，當前中國汽車市場已迎來新能源滲透率過半的關鍵節(jié)點，但面對復雜的用車場景，燃油車仍具備不可替代性，因此燃油車不會消失，而是進化迭代到新形態(tài)，與新能源車長期共存。

據(jù)悉，作為奇瑞燃油車系的旗艦產(chǎn)品，瑞虎8家族始終以“冠軍”標簽貫穿產(chǎn)品演進史。從環(huán)塔拉力賽四年四冠、累計斬獲41項賽事冠軍的賽道基因，到全球銷量突破145萬輛、覆蓋100多個國家和市場的口碑積淀，瑞虎8試圖以“賽級民用”邏輯將硬核技術普惠化。發(fā)布會現(xiàn)場，奧運冠軍楊威的助陣，更進一步強化了“冠軍精神”與產(chǎn)品實力的共鳴。

第五代瑞虎8則基于奇瑞全新智能T平臺打造，整合火星架構、鯤鵬動力、靈犀座艙等五大技術模塊，支持多動力、多車型、多尺寸的柔性拓展。其搭載的1.6TGDI鯤鵬發(fā)動機，最大功率147kW，配合7DCT變速箱，以0.2秒換擋速度和310N·m峰值扭矩強調“燃油性能不死”。

同時，新車憑借2825mm軸距、84%的空間得房率及46處儲物設計，打造“十萬級空間天花板”。

此外，電感智慧座艙全系標配8155芯片，支持AI大模型語音交互、四音區(qū)識別及全品牌手機互聯(lián)，試圖打破“燃油車不智能”的刻板印象。

安全層面，車身采用80%高強度鋼鋁材質，配備同級唯一的8氣囊系統(tǒng)，以“磐石車身”滿足全球七大市場安全標準。

第五代瑞虎8的推出，亦是奇瑞“中國新燃油戰(zhàn)略”的落地樣本。在新能源滲透率過半的背景下，奇瑞強調燃油車仍具不可替代性，并通過自研鯤鵬動力、AI磁懸浮底盤、獵鷹智能駕駛輔助等技術，推動燃油車向“新技術、新智能、新安全、新格局”進化。其目標不僅是產(chǎn)品迭代，更意在引領中國燃油車參與全球競爭格局。