據(jù)報道，SpaceX正在推進首次公開募股計劃，擬募資規(guī)模將遠超300億美元，其估值達到約1.5萬億美元，不僅超過了特斯拉，還有望成為有史以來全球最大的上市規(guī)模。美國時間12月10日馬斯克在一篇分析其上市原因的視頻下，親自確認了這一消息。SpaceX創(chuàng)立于2002年，科技狂人馬斯克的目標是，有朝一日定居火星，并且從未動搖過。SpaceX從火箭發(fā)射回收成功到實現(xiàn)穩(wěn)定的現(xiàn)金流，再到IPO,僅僅用了24年。先來看一下SpaceX的兩大王牌項目—— l  星鏈（Starlink），商業(yè)化成功，貢獻現(xiàn)金流，盈利增長快速。星鏈的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)目前覆蓋800萬用戶，服務(wù)遍及150多個國家和地區(qū)，已經(jīng)形成穩(wěn)定現(xiàn)金流；2025年預(yù)計貢獻110-120億美元收入，2026年營收或達220-240億美元。l  星艦（Starship），雖然燒錢，但餅很誘人。盡管試飛單次成本高達1.5億美元，但是星艦獲得了美國政府的大力支持，還獲得了NASA的大額訂單，初步開始商業(yè)化。未來其運載能力和可回收能力還可能為月球基地建設(shè)、火星移民等長期目標提供關(guān)鍵支持?；氐竭@次IPO，馬斯克還畫了一個更大的餅——SpaceX預(yù)計將利用部分IPO募資開發(fā)太空數(shù)據(jù)中心，包括購買運行所需芯片，目的是為了解決地面算力中心的能源瓶頸和散熱問題。正是AI技術(shù)的快速發(fā)展，加速了馬斯克希望SpaceX上市的決心。馬斯克認為，這些太空設(shè)施建成后，將幾乎沒有傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的持續(xù)運營成本，長期來看將節(jié)省大量資源；同時，將算力資源部署在低地球軌道，還能顯著降低全球用戶的訪問延遲，讓數(shù)據(jù)在幾毫秒內(nèi)傳輸?shù)饺虼蠖鄶?shù)地區(qū)。他上周末還在X上表示：“更高級的是在月球上建造衛(wèi)星工廠，并在不需要火箭的情況，使用大規(guī)模驅(qū)動器將AI衛(wèi)星加速到月球逃逸速度?！蔽覀兛梢猿醪綐?gòu)想一下馬斯克的藍圖：未來星艦負責把數(shù)據(jù)中心送上天，進行數(shù)據(jù)儲存和AI訓(xùn)練，星鏈負責傳輸，AI能力再連接到地面的特斯拉、機器人、社交平臺等各種軟硬件設(shè)施。AI時代算力為王，對于追求無限增長的樂觀派而言，太空提供了巨大的想象空間。目前全球航天產(chǎn)業(yè)正從“政府主導(dǎo)”轉(zhuǎn)向“商業(yè)驅(qū)動”，我國的商業(yè)航空也在快速發(fā)展，可回收火箭發(fā)射技術(shù)取得重大突破。近在咫尺的太空算力，既是一場商業(yè)航空的競賽也是未來AI的新賽場。