澎湃新聞1月2日從中國海洋石油集團有限公司（下稱中國海油）獲悉，我國海上最大氣田“深海一號”日前完成投產以來的第100船原油外輸工作，2025年氣田油氣總產量突破450萬噸油當量，與陸地中型油田產量規(guī)模相當。

“深海一號”氣田是我國迄今為止自主成功開發(fā)的作業(yè)水深最深、地層溫壓最高、勘探開發(fā)難度最大、天然氣產能最大的海上氣田，最大作業(yè)水深超1500米，地層最高溫度達到138攝氏度，天然氣探明地質儲量超1500億立方米，分兩期開發(fā)建設。 

目前，“深海一號”每天產出1500萬立方米的天然氣和超過1600噸的凝析油。部分凝析油被分別存儲于平臺四根立柱的儲油艙中，達到一定規(guī)模后通過穿梭油輪進行外輸，這也是“深海一號”能源站三項世界首創(chuàng)技術之一。

自2021年投產以來，中國海油現(xiàn)場作業(yè)團隊對“深海一號”生產設備設施進行持續(xù)改造，推動“深海一號”安全穩(wěn)定生產油氣近1400萬噸油當量。2025年，氣田天然氣年產量首次達到50億立方米，超過項目設計的產能峰值。

與“深海一號”能源站配合完成超100次凝析油外輸任務的“北海新希望”號穿梭油輪，是為“深海一號”開發(fā)定制的專屬特種裝備，完全由國內廠家自主設計建造完成。在此基礎上，我國還成功建成“北海開拓”“諾思先鋒”“諾思探索”三艘動力定位穿梭油輪，有效助力更多國內深水油氣項目的應用，同時也為更多“一帶一路”沿線國家的深海油氣開發(fā)項目提供支持。

據中國海油介紹，包括“深海一號”在內的環(huán)海南島海上氣田群2025年累計生產油氣突破1000萬噸油當量，相較“十三五”末實現(xiàn)產量翻番。這其中，深海油氣成為重要“增長極”，占區(qū)域新增油氣產量的90%以上。未來，中國海油計劃將“深海一號”開發(fā)建設形成的生產運維技術體系廣泛推廣應用，推動我國其他深海含油氣構造的進一步開發(fā)。