在中大型豪華轎車的賽場里，雷克薩斯ES始終以獨有的東方溫潤與精工質感，占據(jù)一席之地。

即將于4月上市的全新一代ES 300h，則是雷克薩斯對豪華的全新注解，品牌以“躍”級哲學為核心，從美學、空間、舒享、智慧、駕控五大維度全面革新，沒有浮夸的堆砌，只有細膩的進階。

此次亮相的混動版本，與全新一代ES純電動版本異曲同工，但有細微差別。整體而言，并未一味迎合激進的設計風潮，而是將品牌下一代概念車的先鋒美學落地量產(chǎn)，一體化紡錘式車身消解了傳統(tǒng)車身的割裂感。

它掙脫了三廂轎車的固有框架，溜背線條與紡錘車身渾然一體，雕刻感腰線直抵車尾，動感卻不張揚，兼顧視覺沖擊力與空氣動力學效率，馭風而行的優(yōu)雅，無需刻意造勢。

燈光是點睛之筆：全新Twin-L形大燈層次銳利，貫穿式尾燈自帶動態(tài)燈語，點亮瞬間便擁有極高辨識度。

全新一代ES 300h延續(xù)品牌經(jīng)典的韁繩（Tazuna）概念座艙。內飾最具東方意境的，當屬首創(chuàng)竹層透光飾板工藝，漫反射營造出柔和的面光，見光不見燈的設計，演繹潤物細無聲的高級感。

豪華的底氣，還藏在精準的尺寸配比里。全新一代ES 300h車身長寬高分別為5140/1920/1555mm，軸距2950mm，黃金比例的車身更顯舒展修長。依托長軸距優(yōu)勢，后排空間實現(xiàn)質的飛躍，表現(xiàn)遠超常規(guī)C級轎車，已觸及D級行政轎車的豪華標準。

實用性同樣沒有缺位，蚌型雙翼開合后備箱采用超大開口設計，取放大件物品時格外從容，美學設計與日常使用的平衡，雷克薩斯拿捏得恰到好處。

此外，馬克萊文森環(huán)繞立體聲音響優(yōu)化了揚聲器布局，搭配呼吸燈效，三維聲光體驗讓人沉醉；生態(tài)新風系統(tǒng)實時監(jiān)測PM2.5，配合nanoe?X納米水離子發(fā)生器持續(xù)凈化空氣。首次引入的竹韻座艙香氛系統(tǒng)，為座艙蒙上一層東方雅致的濾鏡。

感官禮賓功能聯(lián)動燈光、音樂、香氛、溫度，三款個性化模式隨心切換，私人劇院般的體驗唾手可得；而靜感自吸門更是化解了日常用車的小尷尬，每一次開合都盡顯優(yōu)雅分寸。

在智能內卷的當下，全新一代ES 300h選擇了更貼合東方審美的含蓄科技。全球首創(chuàng)的隱藏式響應按鍵，將物理按鍵隱匿于內飾之中，手部靠近便喚醒光影，化繁為簡的同時保留了物理按鍵的實用質感，克制又高級。

全液晶儀表摒棄傳統(tǒng)造型，專用涂層有效避免炫光，搭配麂皮裝飾與動態(tài)燈光，科技感與精致感兼?zhèn)洌淮蟪叽鏗UD清晰呈現(xiàn)豐富行車信息。

安全層面，全系標配LSS+4.0智能安全系統(tǒng)，主動與被動安全全面升級，構筑全維度防護屏障。

從外觀的鋒芒溫潤，到空間的越級舒展，從舒享的全維呵護，到智慧的含蓄貼心，再到駕控的剛柔并濟，全新一代雷克薩斯ES 300h堅守東方豪華的內核，又擁抱時代科技的進步，在喧囂的車市中，交出了一份從容且優(yōu)雅的答卷。