為期40天的2026年鐵路春運于3月13日圓滿落幕。澎湃新聞從中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“國鐵南昌局”）了解到，春運期間南鐵累計發(fā)送旅客3579萬人次，同比增長3.7%，創(chuàng)歷史新高，圓滿完成春運各項任務(wù)。其中，江西、福建分別發(fā)送旅客1829萬人次、1750萬人次，同比分別增長4.6%和2.7%，旅客發(fā)送量均刷新兩省鐵路春運歷史紀錄。

饒車務(wù)段景德鎮(zhèn)北站工作人員引導(dǎo)旅客換乘。國鐵南昌局 供圖

2026年春節(jié)假期被稱為“史上最長春節(jié)假期”，催生了以“旅游過年”為代表的全新流動圖景，從“單向回流”到“雙向奔赴”，旺盛的出行需求貫穿春運始終。今年春運較去年推遲19天，受列車開行結(jié)構(gòu)調(diào)整、路網(wǎng)能力提升、學(xué)生客流提前分流、務(wù)工客流流向變化等多重因素影響，國鐵南昌局客流呈現(xiàn)“節(jié)前平緩、節(jié)后陡增、增量多元”的鮮明特征?？土髯罡叻迦?月23日（農(nóng)歷正月初七）發(fā)送141.5萬人次，較春運歷史高峰日客發(fā)增加9.4萬人次。

為滿足旅客多元化出行需求，今年春運，國鐵南昌局根據(jù)車票預(yù)售及候補大數(shù)據(jù)分析，動態(tài)實施“一日一圖”，精準投放運力，在贛閩兩省前往長三角、珠三角、中原、西南等熱門方向及贛閩兩省主要城市間客流集中方向，累計加開旅客列車4354列，同比增長15.1%，其中夜間高鐵2169列，通過“白加黑”全時段運營模式，釋放夜間線路能力，為旅客出行提供更多時段選擇。

今年春運，國鐵南昌局首次規(guī)模化投用一系列智能裝備，以科技之力為“流動的中國”保駕護航，讓旅客出行體驗更加智能、便捷、安全。南昌、福州、廈門等站依托“智能旅服平臺”，實現(xiàn)對客流態(tài)勢的實時監(jiān)控與精準預(yù)判，引導(dǎo)旅客順暢通行。南昌南站等站啟用智慧消防系統(tǒng)，可毫秒級感知隱患并自動預(yù)警。福州南站智能機器人“阿福”、景德鎮(zhèn)北站支持46國語言的AI機器人，為旅客提供高效精準的問詢服務(wù)。廈門北站等站“智慧倉儲系統(tǒng)”為遺失物品配備“電子身份證”，旅客線上預(yù)約后最快30秒即可辦結(jié)領(lǐng)取。

面對春運這場年度“大考”，國鐵南昌局聚焦務(wù)工人員、老年旅客、兒童等群體，將服務(wù)觸角延伸至購票、候車、乘車、餐飲等每一個細微環(huán)節(jié)，用定制式的暖心舉措，讓不同需求的旅客都能在旅途中感受到溫馨、舒適與便捷。針對務(wù)工群體，南鐵開辟團體訂票“綠色通道”，開行務(wù)工臨客246列，全力保障務(wù)工人員安全、順暢返崗。南昌站、宜春站等站聯(lián)合郵政等部門推出“勞動工具免費寄”服務(wù)，讓返鄉(xiāng)行囊更輕松；漳州車務(wù)段攜手共青團貴州省委，開行免費返鄉(xiāng)高鐵專列，助395名貴州籍務(wù)工人員溫暖回鄉(xiāng)；福州客運段在G2278、G1674次等列車上設(shè)置“移動招聘點”，服務(wù)上萬名旅客，讓旅途成為求職的窗口。

春運期間，南鐵堅持客貨并重，在服務(wù)旅客的同時，全力確保國計民生重點物資運輸暢通有序。為保障贛閩兩省用電需求，南鐵密切對接贛閩兩省電廠，優(yōu)化運輸組織，累計運輸電煤184.33萬噸，確保19家直供電廠存煤可耗天數(shù)始終保持在20天以上，守護萬家燈火。同時，通過打通“錦州－泉州－瑞金”民生物資新通道，福建江陰港區(qū)海鐵聯(lián)運直卸進港箱量突破萬箱，糧食運輸周期縮短10%以上，累計運糧超1.7萬噸，有力保障了南方地區(qū)糧食供應(yīng)穩(wěn)定。