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銀川擬調(diào)整停車費政策,避免“多停1分鐘就收取2小時費用”
近日,寧夏銀川市發(fā)改委官網(wǎng)刊發(fā)了《關(guān)于公開征求<銀川市機動車停放服務(wù)收費有關(guān)事項的通知(征求意見稿)>意見建議的公告》。
上述公告稱,為進一步規(guī)范銀川市機動車停放服務(wù)收費行為,緩解“停車難”,優(yōu)化城市出行和消費環(huán)境,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及政策要求,銀川市發(fā)展和改革委員會結(jié)合銀川市實際,擬聯(lián)合相關(guān)部門對銀川市機動車停放服務(wù)收費政策作進一步調(diào)整,現(xiàn)將《銀川市機動車停放服務(wù)收費有關(guān)事項的通知(征求意見稿)》(以下簡稱《通知》)向社會公開征求意見,歡迎社會各界通過郵件、書信等形式提出意見建議。此次意見征集時間為2026年3月13日至4月12日。
銀川市發(fā)改委公布的起草說明指出,《銀川市優(yōu)化規(guī)范停車場管理服務(wù)工作實施意見》(銀政辦規(guī)發(fā)〔2020〕10號,以下簡稱《實施意見》)實施以來,全市停車秩序顯著改善,地下及立體停車泊位利用率穩(wěn)步提升,停車難、停車亂問題得到有效緩解。但隨著城市化進程加快、居民機動車保有量持續(xù)增加、商圈區(qū)域變化,原《實施意見》中規(guī)定的計費方式、區(qū)域劃分有必要進行調(diào)整,為積極回應(yīng)群眾關(guān)切,優(yōu)化交通出行環(huán)境,市發(fā)改委會同有關(guān)部門結(jié)合停車供需實際,起草了《通知》,核心目標是“惠民便民、降費優(yōu)化、精準調(diào)控、規(guī)范管理”。
官方總結(jié)此次政策調(diào)整主要包括以下幾個方面:
計費方式更科學(xué)。為解決原有政策計費標準不統(tǒng)一的問題,延續(xù)30分鐘(含30分鐘)免費的政策,取消原超過30分鐘直接按整時段收費的方式,統(tǒng)一調(diào)整為每30分鐘計算一次費用(除交通樞紐停車場外)。鼓勵停車場根據(jù)實際情況,實行包月、包次、包季、包年等長期停放收費方式,滿足群眾多樣性停車需求。以商業(yè)配套停車場A類區(qū)地上為例,若停車時長為31分鐘(免費時長30分鐘),原收費標準為2小時內(nèi)收費4元,調(diào)整后按1元/30分鐘收費標準,僅收費1元,避免“多停1分鐘就收取2小時費用”的情況。
收費標準更經(jīng)濟。延續(xù)“夜間低于白天、非中心區(qū)低于城市中心區(qū)、非繁華路段低于繁華路段、地下低于地上”的差別化計費原則。擬下調(diào)部分收費標準,重點降低商業(yè)停車場夜間停車和24小時最高收費標準。以商業(yè)停車場夜間收費為例,地上從6元/次降至4元/次,地下及立體從4元/次降至3元/次;商業(yè)B類24小時最高收費由30元下降到25元,商業(yè)C類由25元下降到20元。
區(qū)域劃分更合理。延續(xù)“A類區(qū)(繁華擁堵、需求大)、B類區(qū)(供求平衡)、C類區(qū)(泊位充足、矛盾?。钡娜墑澐衷瓌t。結(jié)合商圈發(fā)展,擬調(diào)整劃分范圍:興慶區(qū)將吾悅廣場等新興商圈納入A類區(qū);金鳳區(qū)將閱彩城等商業(yè)集中區(qū)納入A類區(qū);西夏區(qū)區(qū)域范圍保持不變。
交通樞紐更通暢。針對交通樞紐特殊時段客流量較高、停車資源緊張的實際情況,擬將夜間停車時段從原來的19:30-7:30調(diào)整為22:00-8:00。規(guī)范免費次數(shù),同一車輛每24小時內(nèi)最多可享受2次30分鐘免費停放權(quán)益;第3次及以上停放的不再執(zhí)行30分鐘免費政策。
據(jù)澎湃新聞此前報道,2026年以來,新疆哈密、陜西商洛、湖北宜昌等地相繼宣布下調(diào)公共停車場和道路泊位停車費,實現(xiàn)減輕人民群眾停車負擔(dān)的目標。
此外,也有全國人大代表針對當(dāng)前部分城市存在的“停車貴、停車難”問題提出建議,國家層面出臺指導(dǎo)意見,鼓勵各地推行節(jié)假日停車免費、差異化收費、車位共享等便民舉措,以優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)增進民生福祉、激發(fā)市場活力。





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