隨著AI大模型進(jìn)入汽車座艙的腳步越來越快，汽車的車機系統(tǒng)正從簡單的指令響應(yīng)，轉(zhuǎn)向具備一定理解與交流能力的“數(shù)字家人”。

4月1日，別克高端新能源子品牌“至境”宣告旗下首款SUV——別克至境E7攜手火山引擎，行業(yè)首發(fā)搭載豆包大模型最新版，打造集陪伴、娛樂、用車、出行、車控五大核心功能的車載智能體。

據(jù)介紹，別克至境E7此次應(yīng)用的豆包大模型最新版，包含豆包實時語音大模型，配合高通驍龍8775芯片的算力支持，具備三方面的核心能力：思考能力、交流能力和成長能力。

思考能力上，這一模型能夠解析復(fù)雜的口語指令，并打通車輛全域功能，完成目標(biāo)導(dǎo)向的復(fù)雜任務(wù)調(diào)度。交流能力上，模型支持閑聊與功能指令的無縫銜接，對話可隨時打斷，響應(yīng)低時延。成長能力上，依托端云協(xié)同技術(shù)架構(gòu)，模型可實時更新、常用常新，通過持續(xù)進(jìn)化實現(xiàn)“越用越懂你”。

此外，別克至境E7的智能座艙還支持地圖與壁紙首頁自定義，提供50多項快捷控制選項。多屏智能互聯(lián)支持全平臺手機無線投屏，可直投15.6英寸中控屏與二排影院屏，前后排可獨立使用互不干擾。座艙還與場景深度聯(lián)動，在上車、用車、停車、下車等全周期匹配專屬氛圍燈模式，并集成開門預(yù)警功能。

值得注意的是，針對AI大模型上車可能帶來的安全風(fēng)險，別克至境E7建立了三重立體防護(hù)體系。

在應(yīng)用層，通過海量人類價值觀數(shù)據(jù)訓(xùn)練，為車載AI建立“是非觀”，從源頭拒絕危險指令。在服務(wù)層，動態(tài)場景防火墻實時監(jiān)測車速、擋位等狀態(tài)。當(dāng)車輛高速行駛時，用戶試圖進(jìn)行語音關(guān)閉近光燈、非駐車狀態(tài)下打開尾門等危險操作，系統(tǒng)會直接攔截或提示風(fēng)險。在機電層，核心車控由硬件獨立控制，AI無法觸碰剎車、油門等關(guān)鍵部件。實體按鍵始終保留最高優(yōu)先級，從物理層面杜絕“AI篡權(quán)”風(fēng)險。

別克方面表示，通過將AI大模型與座艙深度融合，至境E7希望在保障安全的前提下，為家庭用戶提供更聰明、更有趣、更溫暖、更智能的出行體驗。