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微軟推動Copilot付費(fèi)轉(zhuǎn)化,高管稱銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁

澎湃新聞記者 胡含嫣
2026-04-03 17:05
來源:澎湃新聞
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微軟Copilot應(yīng)用圖標(biāo)。視覺中國 資料圖

科技巨頭微軟稱旗下AI(人工智能)助手的相關(guān)產(chǎn)品在銷售上取得突破。

當(dāng)?shù)貢r間4月2日,據(jù)外媒報道,微軟管理層在一場內(nèi)部會議中表示,在截至今年3月的上一季度,公司已經(jīng)設(shè)定并基本完成了“相當(dāng)激進(jìn)”的企業(yè)版Copilot產(chǎn)品銷售目標(biāo)。微軟商業(yè)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人賈德森·阿爾托夫(Judson Althoff)表示,管理層在上一季度為Copilot付費(fèi)訂閱數(shù)設(shè)定的目標(biāo),將“大幅超過”公司在今年1月公布的數(shù)字。

微軟從2023年開始銷售加入了Copilot的企業(yè)版辦公軟件套餐Microsoft 365 Copilot,每位用戶每月收費(fèi)30美元。自那以后,有不少華爾街分析師指出,Microsoft 365的營收并未因加入AI助手Copilot而加速增長。

今年1月,微軟發(fā)布的財報顯示,旗下生產(chǎn)力和業(yè)務(wù)流程部門在上財季營收同比增長了16%至341億美元,辦公軟件的總用戶數(shù)已達(dá)約4.5億,而Microsoft 365 Copilot的付費(fèi)訂閱數(shù)為1500萬份,僅占總用戶數(shù)的3%左右。

阿爾托夫解釋道,公司此前的銷售策略是推動企業(yè)客戶按人頭訂閱Microsoft 365 Copilot,并讓其他企業(yè)用戶使用免費(fèi)版的Copilot Chat。不過,在分析師對這一策略提出不同意見后,微軟已經(jīng)做出了調(diào)整,努力說服企業(yè)客戶選擇付費(fèi)版套餐。

今年3月,微軟還推出了名為“E7”的全新辦公軟件捆綁包,每月收費(fèi)99美元,包含Word、Excel等一系列常用工具和Copilot,以及一項幫助公司管理員評估公司內(nèi)部AI使用情況的功能。

此外,3月17日,微軟宣布進(jìn)行AI團(tuán)隊的管理層調(diào)整,改變AI助手Copilot的開發(fā)流程。Snap前高管、微軟AI部門高管雅各布·安德烈歐(Jacob Andreou)將升任執(zhí)行副總裁,負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)Copilot面向個人和企業(yè)用戶的開發(fā)團(tuán)隊,微軟AI首席執(zhí)行官穆斯塔法·蘇萊曼(Mustafa Suleyman)將專注于負(fù)責(zé)微軟自主研發(fā)的AI模型。

隨著科技巨頭繼續(xù)巨額投入AI,市場越來越渴望看到AI投資的明確變現(xiàn)機(jī)會,這種焦慮情緒也令微軟股價承壓。今年以來,微軟(Nasdaq:MSFT)股價已跌超20%。

2日當(dāng)天,微軟股價漲1.11%收于每股373.46美元,總市值2.77萬億美元。

    責(zé)任編輯:葛佳
    圖片編輯:沈軻
    校對:張艷
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