沒有設(shè)備，用不上；設(shè)備太遠，來不及；找不到位置，耽誤時間；就算拿到了，如果不敢用、不會用，AED也難以發(fā)揮作用。層層因素疊加，都可能導(dǎo)致時間被一點點消耗，搶救機會也隨之流失。

AED（自動體外除顫器）被視為心臟驟停者的救命神器。據(jù)媒體報道，不久前，山東威海一起“砸車取AED救人”的事件引起輿論關(guān)注。有調(diào)查發(fā)現(xiàn)，越來越多車主自費在車內(nèi)配備AED，甚至把車當(dāng)作“流動救命站”。但這種依賴私家車主高度自覺的方式是可以復(fù)制和普及的嗎？

近日，《工人日報》記者實地走訪北京多個公共場所發(fā)現(xiàn)，盡管部分場所的AED配置正不斷完善，但仍有一些人流量高、發(fā)生心臟驟停風(fēng)險較高的場所，存在設(shè)備缺席、配置不合理、人員操作不熟練等問題。

視覺中國 資料圖

心臟驟停后搶救的“黃金時間”通常為四分鐘，AED的普及正是要盡最大可能贏下這場生死時速的較量，所以，一般對AED布局的衡量標(biāo)準就是3-5分鐘可以拿到。但遺憾的是，一個本該在公共空間隨手可得的救命設(shè)備，卻依然要依賴高度的偶然性才能找得到、用得上。

早在2019年，國家發(fā)布的《健康中國行動（2019—2030年）》就提出在學(xué)校、機關(guān)、企事業(yè)單位和機場、車站、港口客運站、大型商場、電影院等人員密集場所配備AED。之后，北京、上海、深圳、杭州等多個城市也先后提出建設(shè)社會四分鐘急救響應(yīng)系統(tǒng)，規(guī)范公共場所AED配置。但截至2025年底，全國公共場所配備AED8.6萬余臺，每10萬人僅約15臺的保有量，不足國際水平的十分之一，難以實現(xiàn)“3-5分鐘快速可及”的目標(biāo)。

沒有設(shè)備，用不上；設(shè)備太遠，來不及；找不到位置，耽誤時間；就算拿到了，如果不敢用、不會用，AED也難以發(fā)揮作用。層層因素疊加，都可能導(dǎo)致時間被一點點消耗，搶救機會也隨之流失。

在AED的普及過程中，人們是否會用是一個大問題。據(jù)統(tǒng)計，我國目前應(yīng)急救護知識和技能普及率僅為1%。加大培訓(xùn)普及率，尤其是有針對性地對公共場所管理人員加強培訓(xùn)，是當(dāng)務(wù)之急。當(dāng)然，從“知道怎么用”到“會熟練使用”，本身還有一段距離。畢竟，大多數(shù)人可能幾年都遇不到一次實踐機會，當(dāng)身邊突然有人倒地時，真的能夠迅速判斷、果斷出手嗎？急救是非常考驗臨場經(jīng)驗的，培訓(xùn)結(jié)束后，如果沒有持續(xù)的“喚醒”機制，知識很可能會被遺忘。

要讓AED成為公共場所急救的穩(wěn)定依靠，首先要解決的是“有沒有”的問題，尤其是交通樞紐、商場、運動場等高風(fēng)險、高人流的場所，安放地點要更醒目，讓人們對使用AED有穩(wěn)定預(yù)期。AED的標(biāo)識和指引也要足夠清晰方便，比如，打通信息壁壘，實現(xiàn)手機一鍵搜索，或是把AED地圖接入各大導(dǎo)航平臺。更進一步，還需要讓培訓(xùn)貼近實戰(zhàn)，方便形成記憶，AED機器上的使用說明也應(yīng)更簡單、易操作，幫助施救者喚醒操作記憶。

人們敢不敢出手，還有一個更大的障礙是心理門檻：怕用錯，怕沒效果，還怕?lián)?zé)?！睹穹ǖ洹冯m明確，因自愿實施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔(dān)民事責(zé)任。但非專業(yè)人士面對急救時感到害怕、猶豫，也是正常反應(yīng)。唯有在設(shè)備、培訓(xùn)和規(guī)則上都加以完善，才能逐漸形成一種良性循環(huán)：人們找得到設(shè)備、用得了設(shè)備，并且一旦出手，就會受到鼓勵和支持。

一個人的生死，不該取決于運氣，也不該只靠個體的自覺。AED要真正發(fā)揮作用，不僅是技術(shù)問題，更是一種社會共識的建設(shè)。唯有如此，“黃金四分鐘”才能被抓住，生命才能得到最大程度的守護。