“中東能源危機正加速歐洲推動能源獨立的進(jìn)程，為海上風(fēng)電發(fā)展提供了更強有力的支撐?！?月9日，全球最大海上風(fēng)電開發(fā)商沃旭能源（Orsted）首席執(zhí)行官Rasmus Errboe在公司年度股東大會后表示，中東局勢擾亂了通過霍爾木茲海峽的貨物運輸，并導(dǎo)致歐洲能源價格上漲，這一局面凸顯了歐洲加速發(fā)展本土可再生能源的緊迫性。

Errboe表示，當(dāng)前危機與2022年俄烏危機后的能源格局相似，當(dāng)時歐洲各國紛紛加大對可再生能源的投資力度。他認(rèn)為，中東沖突帶來的能源價格高企和供應(yīng)不確定性，將進(jìn)一步強化歐洲對能源獨立的追求。

隨著霍爾木茲海峽的關(guān)閉，歐洲再次意識到要加速降低對化石燃料進(jìn)口的依賴。歐洲風(fēng)能協(xié)會（WindEurope）首席執(zhí)行官Tinne van der Straeten強調(diào)，“這場危機不是一次性的，而是新常態(tài)。本土電力是歐洲唯一面向未來的能源戰(zhàn)略。德國和英國目前正在快速布局風(fēng)能，其他歐盟成員國也應(yīng)該這樣做，以保護其行業(yè)和消費者免受電價上漲的影響。”

作為對中東沖突的直接反應(yīng)，德國經(jīng)濟與能源部長卡特琳娜·賴歇（Katherina Reiche）宣布，到2030年將額外增加12吉瓦的陸上風(fēng)電招標(biāo)量。賴歇表示，能源政策如今就是安全政策，德國不能成為地緣政治供應(yīng)中斷和化石燃料價格波動的棋子。

英國能源安全與凈零大臣埃德·米利班德（Ed Miliband）則宣布，將大型AR8可再生能源拍賣輪次提前至2026年7月。米利班德強調(diào)，“全球事件表明，在推動清潔能源方面不能浪費一刻，因為當(dāng)我們?nèi)绱艘蕾嚮剂蠒r，就沒有能源安全?！贝送猓€在3月24日發(fā)布了《未來住宅標(biāo)準(zhǔn)》，要求自2028年起，英格蘭所有新建住宅必須安裝熱泵和太陽能電池板。

在近年來的政策推動下，歐洲風(fēng)電持續(xù)增長。2025年，歐洲新建19.1吉瓦風(fēng)電裝機，總?cè)萘窟_(dá)到304吉瓦，其中陸上風(fēng)電265吉瓦，海上風(fēng)電39吉瓦。風(fēng)電滿足了歐洲約19%的電力需求。據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會預(yù)測，2026年歐洲新增風(fēng)電裝機有望升至25吉瓦，2026至2030年間預(yù)計新增151吉瓦，但這一進(jìn)度仍低于歐洲425吉瓦的既定目標(biāo)。

Errboe表示，公司已明確將戰(zhàn)略重心重新聚焦于歐洲海上風(fēng)電市場，目前公司約90%的海上風(fēng)電資產(chǎn)位于歐洲。目前，公司正在英國、德國和波蘭建設(shè)總裝機容量8.1吉瓦的海上風(fēng)電項目，其海上風(fēng)電組合已經(jīng)能夠為約2200萬歐洲人提供電力。

事實上，沃旭能源近年來經(jīng)歷了一系列戰(zhàn)略調(diào)整，包括出售歐洲陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)、Hornsea 3海上風(fēng)電場50%股權(quán)等。

Errboe還提及今年1月簽署的《北海聯(lián)合海上風(fēng)電投資協(xié)定》，并重申到2050年在北海實現(xiàn)300吉瓦海上風(fēng)電裝機的目標(biāo)。沃旭能源預(yù)計，實現(xiàn)該目標(biāo)每年可為歐洲節(jié)省約700億歐元的化石燃料進(jìn)口費用，并減少約15%的碳排放。

國際智庫能源經(jīng)濟與金融分析研究所（IEEFA）表示，這場危機可能會同時將能源轉(zhuǎn)型推向兩個方向：為能源安全而轉(zhuǎn)向可再生能源，或者為應(yīng)對短期危機回到化石燃料。長遠(yuǎn)來看，這場危機暴露出的能源脆弱性必須通過逐步減少對石油進(jìn)口的依賴來解決。

該機構(gòu)強調(diào)，中東沖突的臨時?；鹁徑饬四茉垂?yīng)的擔(dān)憂，但危機遠(yuǎn)未結(jié)束。石油基礎(chǔ)設(shè)施的破壞和高昂的運輸成本將影響供應(yīng)數(shù)月，推高全球燃料價格。

IEA署長法提赫·比羅爾在4月初警告稱，全球能源市場可能面臨“黑色四月”，當(dāng)前危機“比1973年、1979年和2022年加起來還要嚴(yán)重”。他預(yù)測，太陽能、風(fēng)能等可再生能源的部署將尤其迅速。