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史上最著名的“幽靈船”:船好好的在海上飄,但船員卻集體消失!現(xiàn)在科學(xué)家知道當(dāng)時(shí)發(fā)生什么了

“幽靈船”的故事層出不窮,大部分人或多或少應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)一些,其實(shí)這些故事靈感最初都來(lái)自一艘名為“瑪麗·塞萊斯特號(hào)”的船只!
這艘帆船于1872年在大西洋被發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)船只完好、依然能夠正常航行,但是船上卻空無(wú)一人。
船上沒(méi)有明顯打斗痕跡,也沒(méi)有焚燒或其他類似爆炸的痕跡,運(yùn)輸?shù)呢浳锖痛瑔T們的財(cái)物也基本都沒(méi)有丟失。
不過(guò),船上唯一的救生艇不見(jiàn)了,而且救生艇上的繩索是直接被砍斷的——這說(shuō)明取走救生艇的人比較著急。

△ 藝術(shù)家創(chuàng)作的瑪麗·塞萊斯特號(hào)
通過(guò)檢查船上的航海日志,人們了解了這艘船的基本背景:
這艘船是在1872年11月7日從紐約出發(fā),計(jì)劃將1701桶酒精運(yùn)往意大利熱那亞。
船長(zhǎng)是本杰明·布里格斯(Benjamin Briggs),船員包括他的妻子和和兩歲大的女兒,以及7名經(jīng)驗(yàn)豐富的水手。
日志最后的記錄時(shí)間是1872年11月25日早晨——這意味著在被發(fā)現(xiàn)前,這艘船已經(jīng)在海上無(wú)人駕駛漂流了整整10天。
船只是被“德·格瑞第亞號(hào)”發(fā)現(xiàn)的,發(fā)現(xiàn)時(shí)它的位置距離它最后日志記錄的位置足足有400海里。

按照當(dāng)時(shí)的法令,只要將這種無(wú)人船只(包括沉船)帶回去,就能獲得巨額的報(bào)酬,所以德·格瑞第亞號(hào)將其帶到了最近的英國(guó)領(lǐng)地——直布羅陀。
當(dāng)時(shí)的調(diào)查官對(duì)這件事非常懷疑,他們甚至認(rèn)為就是德·格瑞第亞號(hào)的船員制造了這起“幽靈船事件”,但是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的調(diào)查,并沒(méi)有找到任何證據(jù),最終只能以“結(jié)果不明”結(jié)束調(diào)查。
根據(jù)描述,帶回瑪麗·塞萊斯特號(hào)是一項(xiàng)十分艱巨的任務(wù),德·格瑞第亞號(hào)的船員本應(yīng)該獲得巨額報(bào)酬,但是因?yàn)檩浾搼岩?,他們最終只得到1700英鎊報(bào)酬(約占船只和貨物總價(jià)值的五分之一),這個(gè)報(bào)酬在當(dāng)時(shí)被認(rèn)為很少。
瑪麗·塞萊斯特號(hào)的故事激發(fā)了小說(shuō)家的靈感,來(lái)自世界各地的作家以此為原型創(chuàng)作小說(shuō),并將“幽靈船”的故事傳播到家喻戶曉。

△ 瑪麗·塞萊斯特號(hào)之謎的相關(guān)文章
如今,100多年過(guò)去了,瑪麗·塞萊斯特號(hào)的謎團(tuán)依然困擾著世界,為什么船依然完好,船員卻選擇拋棄船只?當(dāng)時(shí)到底發(fā)生了什么?
最近,有科學(xué)家用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕瘜W(xué)定律,以及模型解釋了當(dāng)時(shí)最有可能發(fā)生的事情,罪魁禍?zhǔn)卓赡芫褪谴贿\(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>
九桶消失的酒精
瑪麗·塞萊斯特號(hào)運(yùn)輸?shù)氖蔷凭m然所有1701桶酒精桶都完好的堆積在貨艙,但是其中有9桶是空的,同時(shí)船的前艙蓋和艉艙蓋敞開(kāi)著,艙蓋散落在甲板上。
這是工業(yè)酒精——是高濃度乙醇,船員不可能將其飲用掉,因此科學(xué)家和歷史學(xué)家推測(cè),這9桶酒精可能因?yàn)槭褂昧思t橡木材質(zhì)的桶,導(dǎo)致其在運(yùn)輸途中發(fā)生了嚴(yán)重的滲漏。

“酒精滲漏”,這個(gè)關(guān)鍵信息引出了這次“幽靈船”事件最主流的一個(gè)猜測(cè):酒精揮發(fā)引發(fā)大規(guī)?;馂?zāi),最終船員做出錯(cuò)誤判斷拋棄了船只。
橫渡大西洋的旅程異常艱辛,海上的天氣變化無(wú)常,船員們必須時(shí)刻緊閉艙門(mén)以抵御隨時(shí)可能打來(lái)的洶涌海浪。
它們從紐約出發(fā)時(shí)是寒冷的冬天,桶里的酒精并沒(méi)有揮發(fā)得太厲害,但是當(dāng)他們進(jìn)入大西洋溫暖水域時(shí),酒精揮發(fā)得越來(lái)越厲害。
換句話說(shuō),隨著船的航行,船艙密閉的空間內(nèi),空氣中的酒精濃度變得越來(lái)越高。

△ 達(dá)到閃點(diǎn)時(shí)的點(diǎn)燃,?canadasafetytraining.com
可燃液體產(chǎn)生的蒸氣與空氣混合后,接觸火源有可能發(fā)生閃燃現(xiàn)象,而發(fā)生閃燃的條件與可燃液體蒸汽在空氣的濃度,以及溫度有關(guān)系。
只要溫度高于13℃,同時(shí)空氣中乙醇(酒精)的濃度達(dá)到3.3%-19%之間,它就是極其危險(xiǎn)的,稍有一點(diǎn)火花就可能引燃。
所以,瑪麗·塞萊斯特號(hào)最初可能就是因?yàn)榫凭l(fā)生閃燃,船員們因?yàn)檫^(guò)度驚恐,于是在船長(zhǎng)的指揮下進(jìn)入了救生艇,但是最終救生艇出了意外,所有船員失蹤。

等等……
我們前面不是提到過(guò),船上是沒(méi)有焚燒痕跡的?
其實(shí),并非所有的火都以相同方式燃燒,世界上確實(shí)有不留痕跡的 “火災(zāi)”。
為什么沒(méi)有焚燒痕跡?
不知道您是否看過(guò)一種表演,表演者把酒精涂在手上,然后點(diǎn)燃它,火焰在手上燃燒,消耗掉酒精,但是表演者的手似乎并沒(méi)有被火焰灼傷。
(注意,這種是專業(yè)表演,普通人嘗試是非常危險(xiǎn)的。)

其實(shí),酒精燃燒時(shí)火焰的溫度可以達(dá)到500℃-600℃,之所以表演者的手沒(méi)那么容易被燒傷,主要還是因?yàn)榫凭烊肓舜罅康乃?,以及燃燒的是酒精蒸汽,而不是手表面的液體。
瑪麗·塞萊斯特號(hào)的“火災(zāi)”有點(diǎn)類似這種燃燒,而且它是發(fā)生只在瞬間,所以并沒(méi)有留下燃燒痕跡。
2006年,倫敦大學(xué)學(xué)院(UCL)的化學(xué)家安德烈亞·塞拉博士是最早著手解決瑪麗·塞萊斯特號(hào)“無(wú)痕跡火災(zāi)”的人之一。
他當(dāng)時(shí)用紙塊代替木桶,用丁烷氣體模擬泄漏的酒精,在火花的引燃下,一個(gè)巨大的火球爆發(fā)而出。
但令人驚訝的是,那些紙塊并沒(méi)有變黑,甚至連燒焦的痕跡都沒(méi)有。
安德烈亞·塞拉給出了解釋:
這是一種壓力波式火球,點(diǎn)燃的瞬間熱量蒸發(fā)了所有可燃液體,產(chǎn)生巨大壓力,并向出口爆發(fā)出壯觀的火焰波,但是火焰波后卻是相對(duì)涼爽的空氣。
所以,沒(méi)有留下任何煙塵,也沒(méi)有燃燒或焦化現(xiàn)象。
安德烈亞·塞拉博士是首個(gè)將 “無(wú)痕跡火災(zāi)”通過(guò)實(shí)驗(yàn)復(fù)原的人,而最近來(lái)自曼徹斯特大學(xué)的杰克·羅伯瑟姆和弗蘭克·梅爾,進(jìn)一步推進(jìn)了他的實(shí)驗(yàn)!

△ 杰克·羅伯瑟姆(左)和弗蘭克·梅爾(右)
更精準(zhǔn)的復(fù)原實(shí)驗(yàn)
他們兩人制作了一艘1:18比例的精細(xì)模型船,還模擬了瑪麗·塞萊斯特號(hào)當(dāng)時(shí)經(jīng)歷的天氣,當(dāng)然可燃液體也采用了當(dāng)時(shí)了瑪麗·塞萊斯特號(hào)裝載的貨物——酒精。
首先,他們向狹小的貨艙內(nèi)噴灑了冰冷的酒精,使其溫度與紐約出發(fā)時(shí)的嚴(yán)寒環(huán)境相匹配。
然后,他們觸發(fā)了一根電線,使其產(chǎn)生火花。
結(jié)果什么也沒(méi)發(fā)生,低溫使得乙醇蒸汽濃度太低,無(wú)法點(diǎn)燃。
然后,他們將模型船運(yùn)到氣候溫暖的亞速爾群島。他們用水浴加熱乙醇(模擬溫度更高的海水),并用燃?xì)饧訜崞骷訜崮局颇P汀?/p>
他們將溫?zé)岬囊掖紘姙⒃诶锩?,這一次,火花點(diǎn)燃了濃稠且易揮發(fā)的乙醇蒸汽,引發(fā)劇烈的爆炸。
爆炸產(chǎn)生的沖擊力將松動(dòng)的艙門(mén)猛烈地炸開(kāi),并拋到房間另一邊,落在木制甲板上,就像瑪麗·塞萊斯特號(hào)剛發(fā)現(xiàn)時(shí)的一樣。
然而,火焰出現(xiàn)得快,消失得也快,木材上并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何燃燒或炭化的痕跡。

△ 模擬實(shí)驗(yàn)中究竟燃燒瞬間的情景
到了這里,瑪麗·塞萊斯特號(hào)的謎團(tuán)基本已經(jīng)被解開(kāi)了。
經(jīng)歷這樣的爆炸,缺乏化學(xué)知識(shí)的船員們肯定是非常害怕的,畢竟它們運(yùn)載了那么多酒精,因此他們做出錯(cuò)誤的決定,匆匆忙忙坐上救生艇,并離開(kāi)了大船。
最后,給后來(lái)者留下一艘完好無(wú)損的船只和一個(gè)令人毛骨悚然的傳說(shuō)。
參考:
[1].https://www.zmescience.com/science/chemistry/mary-celeste-mystery-solved/
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