為了恒大新能源電動汽車的投產，許家印近期頻繁出手拿地要造汽車基地。

4月17日，天津國能生活服務有限責任公司以底價3.649億元、樓板價約2800元/平方米拿下天津濱海新區(qū)濱?？萍紙@的一宗住宅、商服用地。

資料顯示，該宗地塊位于天津濱海高新區(qū)濱?？萍紙@內，即未來科技城的核心區(qū)。地塊南至創(chuàng)新大道、西至中心莊路、北至惠全道。擬出讓土地面積約為7.24萬平方米，規(guī)劃建筑面積約13.03萬平方米。

按照掛牌出讓協(xié)議內容，競得人需按照高新區(qū)產業(yè)規(guī)劃布局，在濱海高新區(qū)范圍內落實投資額度不低于20億元的新能源汽車制造產業(yè)，在簽訂土地出讓合同前由競得人就上述事宜與高新區(qū)管委會簽訂相關協(xié)議。若競得人未履行上述要求，出讓人有權取消該宗地競得人資格且已繳納的保證金不予退還。

根據工商資料顯示，天津國能生活服務有限公司成立于2月22日，注冊資本3000萬元，股東為國能新能源汽車有限公司，該公司的大股東為國能電動汽車瑞典有限公司，持股比例為61.11%。

而國能新能源電動汽車公司的大股東為恒大，持股比例為51%。

今年1月15日，恒大健康（00708.HK）公告稱，公司以9.3億美元收購電動汽車公司NEVS(國能)的51%股權并獲得多數董事席位。

“恒大造新能源車的決心非常大，我對這個產業(yè)非常看好，決心非常大，相信一定能成功?！边@是恒大集團董事局主席許家印此前在中國恒大（03333.HK）2018年業(yè)績會上說的話。

許家印當時在業(yè)績會上表示，“一年過去了，恒大在新能源汽車方面投入的力度比較大，決心比較大，產業(yè)布局也是比較大。恒大既然選定新能源汽車這么大戰(zhàn)略市場，恒大進入，要做好企業(yè)必須是產品品質一流，必須是擁有世界頂級整車制造企業(yè)?！?/p>

的確，許家印在加快恒大造車的進度。

除了在天津拿地之外，4月12日，廣州市公共資源交易中心披露的信息顯示，南沙2019NGY—2地塊被恒大國能新能源汽車（廣東）有限公司以8.47億元底價拿下，占地面積約85.8萬平方米。值得一提的是，該地塊位于萬頃沙智能網聯汽車產業(yè)示范園西北部，靈新大道以北，萬新大道以南，在原恒大FF南沙區(qū)生產制造工地旁邊。

招標公告要求，南沙2019NGY-2地塊競買申請人須在南沙設立項目公司，其主要經營范圍為車輛工程的技術研究、開發(fā)，新能源車整車制造及零部件制造，汽車銷售等。其競買申請人或其控股股東（或關聯公司）近三年連續(xù)為《財富》雜志公布的世界500強企業(yè)。競買人或其母公司及其關聯公司須擁有自主創(chuàng)新的互聯網智能汽車平臺技術，并擁有不少于200項專利技術。此外，競買申請人或其股東的中國總部需在南沙，負責中國區(qū)域運營。自土地移交之日起，恒大要在1個月內動工開發(fā)建設，24個月內建成投產。

在造車產業(yè)上，許家印除了頻繁收購和汽車業(yè)務相關公司之外，還注冊成立了多家和汽車產業(yè)相關的公司。

截至目前，許家印對汽車行業(yè)的投入已經涉及從整車生產，到電池提供，再到經銷商，幾乎覆蓋了汽車整個產業(yè)鏈，總投入已達到約283.53億元。

許家印此前曾宣布，恒大在近五年內不會再涉足其他更大的產業(yè)，新能源汽車產業(yè)將是恒大產業(yè)的龍頭。

按照恒大的造車計劃，計劃三年內實現50萬輛—100萬輛的產能建設，同時逐步實現量產，首款產品將會在今年6月份全部投產。