4月24日，上汽奧迪攜全新產(chǎn)品矩陣亮相2026北京國(guó)際車展。AUDI品牌第二款車型——智慧性能旗艦SUV奧迪E7X迎來(lái)全球首秀。據(jù)悉新車將于5月8日正式開(kāi)啟預(yù)售。

作為AUDI品牌面向新能源市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，E7X力求在德系工程素養(yǎng)與中國(guó)智能技術(shù)之間尋找平衡點(diǎn)。

它采用全新一代奧迪電動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言前臉配備星鉆光幕與環(huán)形燈面組合，搭載百萬(wàn)級(jí)像素DLP高清數(shù)字投影大燈，支持多元場(chǎng)景化智能交互。車身尺寸為5049×1997×1710mm，軸距3060mm，布置為大五座空間。

駕控層面，E7X搭載前后橋全鋁底盤，標(biāo)配VGR漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，5.15米轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到緊湊型轎車水平。quattro 2.0全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)全扭矩鏈響應(yīng)提升30%，配合雙電機(jī)四驅(qū)500kW峰值功率，零百加速3.9秒，百公里制動(dòng)33.7米。底盤由奧迪駕控團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)調(diào)校，橫跨中歐五地完成860余項(xiàng)測(cè)試場(chǎng)景、3200余小時(shí)極限聯(lián)調(diào)。

智能輔助駕駛是E7X的核心看點(diǎn)。新車搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，支持“從車位到車位”全場(chǎng)景駕駛輔助，覆蓋全國(guó)高速與城市道路。該模型通過(guò)海量駕駛數(shù)據(jù)預(yù)訓(xùn)練和虛擬場(chǎng)景強(qiáng)化學(xué)習(xí)，使系統(tǒng)具備對(duì)物理世界運(yùn)動(dòng)規(guī)律的深層理解能力，在極端場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)接近人類駕駛邏輯的預(yù)判與應(yīng)對(duì)。未來(lái)，E7X還將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地，成為奧迪品牌全球首款搭載該技術(shù)的量產(chǎn)車型。

座艙方面，E7X全球首發(fā)“奧迪智慧客廳”，獲全球首個(gè)OEKO-TEX母嬰級(jí)全車健康認(rèn)證。車內(nèi)配備零重力座椅，副駕為BOSE Performance悅聽(tīng)零重力副駕，集成電動(dòng)腳托與專屬揚(yáng)聲器；后排座椅支持多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)。21.4英寸QD Mini LED星空屏與中控屏支持獨(dú)立內(nèi)容播放。奧迪助手2.0依托AI大模型，實(shí)現(xiàn)多意圖識(shí)別與跨輪次上下文關(guān)聯(lián)，可根據(jù)行車場(chǎng)景動(dòng)態(tài)調(diào)整交互方式。

三電技術(shù)方面，E7X全系標(biāo)配900V高壓平臺(tái)，支持4C超級(jí)快充；全系搭載寧德時(shí)代高性能電芯，行業(yè)首發(fā)109度電池版本CLTC續(xù)航達(dá)751公里。

與奧迪E7X同場(chǎng)亮相的，還有"三冠王獵裝轎跑"奧迪E5 Sportback新款車型，該車在智能豪華配置方面實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

隨著奧迪E7X的推出，上汽奧迪正通過(guò)多元化產(chǎn)品矩陣深化"年輕、科技、豪華"的品牌形象，依托奧迪百年技術(shù)積累與中國(guó)本土化創(chuàng)新，加速在豪華電動(dòng)車市場(chǎng)前進(jìn)。