5月1日，俄羅斯“聯(lián)盟5”號(hào)新一代運(yùn)載火箭在拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)首飛成功。這一重要事件不僅標(biāo)志著俄羅斯在中型運(yùn)載火箭領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破，更意味著向擺脫外部技術(shù)依賴(lài)、重構(gòu)航天發(fā)射體系的戰(zhàn)略邁出了關(guān)鍵一步。

“聯(lián)盟5”號(hào)火箭是俄羅斯為擺脫對(duì)烏克蘭技術(shù)依賴(lài)，替代“天頂號(hào)”火箭而專(zhuān)門(mén)研制的新一代航天運(yùn)輸產(chǎn)品，該火箭的首飛不僅填補(bǔ)了俄羅斯航天運(yùn)力體系的空白，更憑借低成本和高適配性的優(yōu)勢(shì)，為未來(lái)俄羅斯衛(wèi)星星座組網(wǎng)、強(qiáng)化太空偵察能力提供了堅(jiān)實(shí)支撐。那么，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭在性能上有哪些特點(diǎn)？未來(lái)又將承擔(dān)俄羅斯航天發(fā)射的哪些重要任務(wù)？

“聯(lián)盟5”號(hào)火箭首飛成功讓俄不僅擺脫了對(duì)烏克蘭技術(shù)依賴(lài)，也填補(bǔ)了其無(wú)中型運(yùn)載火箭的空白。

全面接替“天頂”火箭

“聯(lián)盟5”號(hào)火箭從研制開(kāi)始就被賦予明確使命，替代蘇聯(lián)時(shí)期由俄羅斯和烏克蘭聯(lián)合研制的“天頂”火箭，徹底擺脫俄羅斯在航天領(lǐng)域?qū)蹩颂m技術(shù)的依賴(lài)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)運(yùn)載能力和可靠性的全面升級(jí)。

回溯歷史，“天頂”火箭曾是蘇聯(lián)航天的明星產(chǎn)品，由俄羅斯能源火箭公司和烏克蘭南方設(shè)計(jì)局聯(lián)合研制，于1985年完成首飛，憑借優(yōu)異的性能承擔(dān)了多項(xiàng)航天發(fā)射任務(wù)。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯與烏克蘭在航天領(lǐng)域的合作逐漸中斷，尤其是2014年俄烏關(guān)系破裂后，烏克蘭終止向俄羅斯提供“天頂”火箭的核心部件，導(dǎo)致該火箭的發(fā)射任務(wù)陷入停滯狀態(tài)。

為破解這一困境，俄羅斯在2016年正式啟動(dòng)了“聯(lián)盟5”號(hào)火箭研制工作，由俄羅斯薩馬拉進(jìn)步航天火箭中心牽頭主導(dǎo)，聯(lián)合能源火箭公司等多家本土航天企業(yè)協(xié)同研制，旨在打造一款完全國(guó)產(chǎn)化、綜合性能全面超越“天頂”火箭的中型運(yùn)載產(chǎn)品。

歷經(jīng)近十年攻關(guān)，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭于2025年完成設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)、地面測(cè)試等一系列工作。同年11月，該火箭正式運(yùn)往拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)，進(jìn)入首飛準(zhǔn)備階段，原本計(jì)劃于年底實(shí)施首飛，后因火箭在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題，首飛時(shí)間推遲至此次順利發(fā)射升空。

作為“天頂”火箭的替代產(chǎn)品，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭在性能上實(shí)現(xiàn)了全面超越，同時(shí)兼顧國(guó)產(chǎn)化、低成本和高適配性特點(diǎn)。

從公開(kāi)信息看，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭采用串聯(lián)式兩級(jí)結(jié)構(gòu)，箭體直徑4.1米，高度根據(jù)整流罩型號(hào)不同分為58.8米和62米，起飛質(zhì)量介于526至531噸之間，尺寸和高度略大于“天頂號(hào)”火箭，可直接適配拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)原有的“天頂”火箭發(fā)射工位，無(wú)需進(jìn)行大規(guī)模改造，節(jié)約了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本。

依托與“天頂號(hào)”火箭的適配性，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭可直接沿用其原有發(fā)射工位。

動(dòng)力系統(tǒng)是“聯(lián)盟5”號(hào)火箭的核心優(yōu)勢(shì)，也是區(qū)別于“天頂號(hào)”火箭的關(guān)鍵所在?！疤祉斕?hào)”火箭第一級(jí)采用的RD-171液體發(fā)動(dòng)機(jī)由烏克蘭南方設(shè)計(jì)局研制，而“聯(lián)盟5”號(hào)火箭的第一級(jí)則采用了1臺(tái)由俄羅斯自主研制的RD-171MV液體發(fā)動(dòng)機(jī)，從控制系統(tǒng)到核心部件均擺脫了對(duì)烏克蘭技術(shù)依賴(lài)，徹底解決了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)被“卡脖子”問(wèn)題。

RD-171MV發(fā)動(dòng)機(jī)自重10.3噸，采用液氧煤油作為推進(jìn)劑并配備四個(gè)燃燒室，海平面推力740噸，真空推力806噸，是目前世界上推力最大的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)?！奥?lián)盟5”號(hào)火箭第二級(jí)采用2臺(tái)RD-124 MS液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是“聯(lián)盟-2.1B”火箭第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型，真空推力80噸，同時(shí)采用共底儲(chǔ)箱結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)環(huán)形儲(chǔ)箱更緊湊、質(zhì)量更輕，提升了火箭的運(yùn)載效率。

“聯(lián)盟5”號(hào)火箭的第一級(jí)采用了1臺(tái)由俄羅斯自主研制的RD-171MV液體發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭可將約18噸重的有效載荷送入近地軌道（運(yùn)力與美國(guó)SpaceX公司的早期“獵鷹9”號(hào)火箭相當(dāng)），而“天頂號(hào)”火箭的近地軌道運(yùn)力約15噸，填補(bǔ)了俄羅斯現(xiàn)役“聯(lián)盟-2”火箭與“安加拉-A5”重型火箭之間的運(yùn)力空白，這一運(yùn)力提升意味著“聯(lián)盟5”號(hào)火箭能夠一次性攜帶更多的載荷進(jìn)入太空。

除動(dòng)力和運(yùn)力的升級(jí)外，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭在設(shè)計(jì)上融入了諸多創(chuàng)新技術(shù)，進(jìn)一步提升了可靠性。該火箭摒棄了俄羅斯傳統(tǒng)火箭的助推器布局，采用無(wú)助推單芯級(jí)兩級(jí)串聯(lián)構(gòu)型，既簡(jiǎn)化箭體整體結(jié)構(gòu)、減少級(jí)間分離環(huán)節(jié)，又有效壓縮了生產(chǎn)時(shí)間和制造成本。

俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)總經(jīng)理巴卡諾夫在“聯(lián)盟5”號(hào)火箭首飛成功后表示，該火箭的首飛成功意義重大，未來(lái)將成為俄羅斯航天發(fā)射的主力火箭之一，用于承擔(dān)各類(lèi)無(wú)人航天器的發(fā)射任務(wù)。

值得注意的是，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭不僅是“天頂”火箭的替代者，更是俄羅斯航天技術(shù)迭代的重要體現(xiàn)，其研制過(guò)程中攻克的3D打印火箭零部件、大推力發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化、無(wú)助推構(gòu)型設(shè)計(jì)等技術(shù)，將為俄羅斯后續(xù)研制更大的超重型火箭打下基礎(chǔ)，支撐俄羅斯未來(lái)載人登月、深空探測(cè)等重大航天任務(wù)，實(shí)現(xiàn)航天技術(shù)的跨越式發(fā)展。所以，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭的首飛，不僅解決了俄羅斯沒(méi)有中型運(yùn)載火箭的“燃眉之急”，更為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展搭建了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)平臺(tái)。

低成本優(yōu)勢(shì)凸顯，助力太空軍事能力建設(shè)

近年來(lái)，全球衛(wèi)星星座組網(wǎng)進(jìn)入高速發(fā)展階段，美、中、歐等國(guó)家和地區(qū)紛紛加速布局低軌衛(wèi)星星座，廣泛應(yīng)用于通信、導(dǎo)航、偵察等領(lǐng)域。俄羅斯作為傳統(tǒng)航天強(qiáng)國(guó)，也在加快推進(jìn)衛(wèi)星星座組網(wǎng)建設(shè)，但高昂的發(fā)射成本成為制約大規(guī)模星座組網(wǎng)的瓶頸之一。“聯(lián)盟5”號(hào)火箭的出現(xiàn)，破解了這一痛點(diǎn)。

“聯(lián)盟5”號(hào)火箭從研制之初就以“低成本、高性價(jià)比”為目標(biāo)，通過(guò)簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)零部件國(guó)產(chǎn)化等措施，將單次發(fā)射成本控制在4000萬(wàn)美元以內(nèi)，不僅低于俄羅斯現(xiàn)役“聯(lián)盟2.1B”火箭的發(fā)射價(jià)格，也遠(yuǎn)低于歐洲“阿里安6”火箭超過(guò)1億歐元的發(fā)射價(jià)格，這一優(yōu)勢(shì)使其成為俄羅斯航天器發(fā)射的優(yōu)先選擇。

“聯(lián)盟5”號(hào)火箭憑借較低的發(fā)射成本，具備大規(guī)模衛(wèi)星星座組網(wǎng)的批量發(fā)射能力。

根據(jù)俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)規(guī)劃，到2030年俄羅斯將建成由180顆低軌衛(wèi)星組成的“球體”星座，覆蓋通信、導(dǎo)航、遙感等領(lǐng)域，而“聯(lián)盟5”號(hào)火箭將承擔(dān)該星座80%以上的發(fā)射任務(wù)。憑借約18噸的近地軌道運(yùn)力，該火箭可一次性發(fā)射多顆衛(wèi)星，大幅提升星座組網(wǎng)效率，進(jìn)一步降低組網(wǎng)總成本。?

更值得關(guān)注的是，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭憑借低成本優(yōu)勢(shì)，使其在軍用衛(wèi)星發(fā)射領(lǐng)域具備很強(qiáng)的應(yīng)用潛力，成為俄羅斯強(qiáng)化太空偵察能力的重要手段?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，太空偵察已成為決定戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的關(guān)鍵力量，軍用偵察衛(wèi)星可實(shí)現(xiàn)對(duì)地面目標(biāo)的全天時(shí)、全天候監(jiān)控，為軍事行動(dòng)提供精準(zhǔn)情報(bào)支撐。?

俄烏沖突讓俄羅斯深刻認(rèn)識(shí)到太空偵察能力的重要性，因此加快了軍用偵察衛(wèi)星的研制和部署工作，但受現(xiàn)役運(yùn)載火箭發(fā)射成本偏高的限制，衛(wèi)星組網(wǎng)進(jìn)度相對(duì)緩慢。截至2025年底，俄羅斯在軌軍用衛(wèi)星只有20多顆，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)全球熱點(diǎn)區(qū)域的實(shí)時(shí)偵察和無(wú)死角覆蓋。?

“聯(lián)盟5”號(hào)火箭的首飛成功或?qū)⒏淖冞@一局面。憑借低成本和高運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，俄羅斯將加快軍用衛(wèi)星組網(wǎng)，大幅提升太空偵察能力。例如，俄羅斯最新一代“禿鷹-FKA”系列雷達(dá)衛(wèi)星，分辨率達(dá)0.4米，目前已經(jīng)發(fā)射2顆，可全天時(shí)、全天候偵察地面目標(biāo)，配備星間鏈路系統(tǒng)后還能實(shí)現(xiàn)多星協(xié)同組網(wǎng)。按照俄羅斯空天軍規(guī)劃，到2029年將利用“聯(lián)盟5”號(hào)火箭再發(fā)射2顆“禿鷹-FKA”系列衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)對(duì)全球熱點(diǎn)區(qū)域的無(wú)死角覆蓋，將衛(wèi)星重訪間隔縮短至2小時(shí)以內(nèi)，提升對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)的追蹤能力。?

俄羅斯“禿鷹-FKA”系列雷達(dá)衛(wèi)星，具備對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行全天候多模式偵察能力。

除“禿鷹-FKA”系列偵察衛(wèi)星外，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭還可承擔(dān) “芍藥”系列、“蓮花”系列等電子偵察衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)，進(jìn)一步拓展其在天基偵察領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。例如，2025年8月，俄羅斯發(fā)射的4顆“宇宙”系列電子偵察衛(wèi)星，搭載有先進(jìn)的“集群智能”技術(shù)，能精準(zhǔn)鎖定敵方通信終端的具體位置，在俄烏沖突中持續(xù)為俄軍提供關(guān)鍵情報(bào)支持，發(fā)揮了不可替代的作用。

俄羅斯“蓮花”-S電子偵察衛(wèi)星具備對(duì)全球重要區(qū)域?qū)嵤┒〞r(shí)監(jiān)控能力。

目前，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭的后續(xù)發(fā)射計(jì)劃已逐步明確。該火箭計(jì)劃今年年底實(shí)施第二次發(fā)射任務(wù)，進(jìn)一步驗(yàn)證可靠性；2027年實(shí)現(xiàn)每月1-2次常態(tài)化發(fā)射任務(wù)，主要承擔(dān)“球體”星座和軍用衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，進(jìn)一步降低航天發(fā)射成本。

不過(guò)，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭也面臨一些挑戰(zhàn)。對(duì)比美國(guó)SpaceX公司“獵鷹9”號(hào)依靠可重復(fù)使用技術(shù)大幅攤薄發(fā)射成本，目前“聯(lián)盟5”號(hào)火箭依舊采用一次性發(fā)射模式。盡管通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)來(lái)控制生產(chǎn)成本，但在高頻次和可重復(fù)使用火箭的商業(yè)航天發(fā)射市場(chǎng)上，競(jìng)爭(zhēng)力明顯偏弱。此外，該火箭首飛成功僅是起點(diǎn)，后續(xù)還需要通過(guò)?多次連續(xù)成功發(fā)射?來(lái)驗(yàn)證可靠性和多任務(wù)適配能力。

總體來(lái)看，“聯(lián)盟5”號(hào)火箭的首飛成功，不僅是俄羅斯航天工業(yè)的重要里程碑，更是其擺脫對(duì)外部技術(shù)依賴(lài)，實(shí)現(xiàn)自主可控的重要一步。未來(lái)，如果該火箭的可靠性通過(guò)后續(xù)發(fā)射任務(wù)得到驗(yàn)證，并進(jìn)入常態(tài)化發(fā)射，俄羅斯勢(shì)必會(huì)依托其低成本、高運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，加速完善天基偵察衛(wèi)星組網(wǎng)，全面提升太空感知能力，同時(shí)借力性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，尋求重返全球商業(yè)航天發(fā)射市場(chǎng)第一梯隊(duì)，重塑在國(guó)際航天領(lǐng)域的影響力。