上汽通用別克日前披露，高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV——至境E7，自4月22日上市以來持續(xù)熱銷。截至5月5日，上市兩周累計(jì)交付量突破5000臺(tái)，其中“有孩家庭”用戶占比超過80%，銷量躋身15至20萬元級(jí)家用新能源SUV第一梯隊(duì)。

別克方面表示，該車型以“入門即滿配”為產(chǎn)品策略，全系標(biāo)配42項(xiàng)高價(jià)值配置，包括多項(xiàng)通常僅出現(xiàn)在高配或需選裝的舒適與智能功能。數(shù)據(jù)顯示，在已交付用戶中，超過60%選擇了1600超滿配Turbo版高配車型。該版本搭載1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，可根據(jù)路況主動(dòng)調(diào)節(jié)，兼顧動(dòng)力性與乘坐舒適性。

智能化方面，別克至境E7全系搭載最新一代豆包大模型語(yǔ)音助手，支持自然語(yǔ)言交互。輔助駕駛系統(tǒng)提供高速及城市道路的巡航輔助功能，并具備自動(dòng)泊車能力。根據(jù)別克發(fā)布的《別克至境E7用戶五一出行報(bào)告》，五一假期期間，車主累計(jì)行駛里程超115萬公里，單車最長(zhǎng)行駛達(dá)3065公里；系統(tǒng)累計(jì)完成1.7萬次智能泊車，語(yǔ)音助手響應(yīng)用戶需求71萬次，二排娛樂屏使用4.3萬次。安全方面，主動(dòng)剎車系統(tǒng)介入避免了286次潛在碰撞，兒童模式啟用798次，哨兵模式啟動(dòng)超3.2萬次。

值得注意的是，別克將多項(xiàng)家庭友好型配置下放至全系車型，而非僅限高配。例如伊姆斯風(fēng)格零重力座椅、一鍵成床功能、20揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等，在同級(jí)競(jìng)品中多為選裝或高配專屬，而別克至境E7將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置，試圖降低家庭用戶的決策成本。

作為別克2026年新能源戰(zhàn)略的重要產(chǎn)品，別克至境E7聚焦家庭出行場(chǎng)景，從兒童友好設(shè)計(jì)出發(fā)，逐步延伸至全家舒適體驗(yàn)。隨著交付網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)鋪開，該車型有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的家用新能源SUV市場(chǎng)中持續(xù)擴(kuò)大份額。