“世界第一高橋”貴州花江峽谷大橋自去年9月通車后，讓曾經需要繞行兩三個小時才能到達的兩座小城，如今只需幾分鐘車程便能順利相通。橋邊觀景平臺熱起來了，鎮(zhèn)上的民宿餐飲忙起來了，返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者和本地經營者也開始重新判斷，一門生意值不值得做，一筆錢敢不敢借。

貴州花江峽谷大橋。本文圖片均為澎湃新聞記者胡志挺攝

對貴州這樣的典型山地省份來說，長期以來，地形影響的不只是交通，還包括縣域之間的資源分布和人口流動。這座橫跨北盤江深谷、位于貴州省安順市關嶺布依族苗族自治縣與黔西南州貞豐縣交界處的大橋，今年4月28日剛榮獲“最高的橋”吉尼斯世界紀錄稱號。

比“世界紀錄”更值得關注的，是這項“頂流”重大基礎設施釋放出的流量和機遇，給兩座小城帶來的發(fā)展和變化。關嶺、貞豐是分屬貴州省安順市和黔西南州的小縣城，關嶺一側的花江鎮(zhèn)、科力寨觀景平臺，和貞豐一側的小花江村、云渡服務區(qū)，先后出現客流量的大幅增長。

而這樣的變化，并不只停留在橋邊。

一座橋帶“火”了兩座小城

“（節(jié)假日里）整個小鎮(zhèn)上的住宿全部是滿的?！敝苡浘频旰椭苡浥Ｈ怵^老板周志欽在接受澎湃新聞采訪時說道，很多客人專門沖著大橋和花江牛肉而來，看完橋、吃過飯，再住上一晚。周志欽在花江鎮(zhèn)做了十多年牛肉生意，后來又開起了民宿，過去客源主要來自學校、工地和本地熟客，如今各地游客已成為其主要客源。

今年4月，羅智文剛把門店招牌從“精華旅社”換成“美朵酒店”。

同樣在花江鎮(zhèn)，羅智文也被突然涌來的客流推著往前走。今年4月，他剛把門店招牌從“精華旅社”換成“美朵酒店”。通車之后，鎮(zhèn)上來了很多人都沒地方住，他就把原來的旅社重新翻修，補上獨立衛(wèi)生間、空調和無線網絡。羅智文說：“生意忙起來了，自信心‘直線上升’！”

何鐵刷的民宿房間。

橋另一側，貞豐縣小花江村的反應更直接?！?5后”何鐵刷在接受澎湃新聞采訪時說，自己原本在貞豐縣城開音樂休閑吧，2025年9月到小花江村看過大橋后，覺得這是一個商機。很快，他便租房做起民宿。通車之前，村里游客“寥寥無幾”，通車后，進村車輛明顯多了起來，“99%是沖著大橋來的?！?/p>

從林國權的民宿遠望花江峽谷大橋。

林國權更早判斷到了這波變化。這位此前在云南做文旅的返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者，最初只裝出9間房，很快不夠住，后來一路擴展到80多間。春節(jié)最忙的時候，他接到700多個電話、3000多條預訂信息。在他看來，大橋不只把客流帶進了村里，也讓更多年輕人重新判斷，要不要回到家鄉(xiāng)做點事。“之前只有一兩個年輕人回來，現在回來的年輕人有三四十個?！彼f。

在關嶺縣花江鎮(zhèn)科力寨觀景平臺，變化來得同樣直觀。經營云棲閣餐廳的李興?；貞洠ツ陣鴳c假期，“只要是能吃的全拿來賣了！”鎮(zhèn)上一天涌進三四萬人，比當地常住人口還多。對橋邊這些餐飲和觀景平臺經營者來說，最要緊的事情是：游客來了，飯得跟上，位子得跟上，體驗也得跟上。

這種“熱度”，已體現在關嶺縣域層面的數據上。關嶺縣文體廣電旅游局黨組書記、局長趙卜接受澎湃新聞采訪時表示，通車后，關嶺最直觀的變化首先體現在游客數量和停留時間上。2025年全縣接待游客281.32萬人次，同比增長71.04%；旅游收入29.63億元，同比增長84.27%；2026年一季度，過夜游客14.22萬人次，同比增長36.3%?！坝^景點周邊的集裝箱商鋪、小吃、咖啡、民宿等業(yè)態(tài)全部熱起來了?！壁w卜說。

貴州省社科院研究員鄧小海告訴澎湃新聞，這種變化并不意外?；ń瓖{谷大橋首先帶來的是通行條件的改善，隨后是客流量和旅游業(yè)態(tài)的升級。它的重要意義，不只是把兩岸交通距離縮短了，更在于把一項重大基礎設施項目的紅利，以更具體的方式推到了兩座小城面前。

從橋上到橋下，產業(yè)與金融服務都在“煥新”

如果說民宿、餐飲和觀景平臺最先讓人看到的是橋邊熱度，那么周日的花江鎮(zhèn)，還能看到另一種更傳統的熱鬧。

關嶺牛交易市場。

這一天是趕集日，也是關嶺牛交易市場的交易日。鎮(zhèn)上街面早早熱起來，趕集的人、買賣的人、圍觀的人交織在一起；市場里，牽牛、看牛、談價、過秤、成交，聲音一陣接一陣。

原本設在縣城里的關嶺牛交易市場，2025年10月遷到更靠近大橋的新址，距花江鎮(zhèn)主街區(qū)2.8公里、距花江峽谷大橋7.5公里。通車之后，兩岸往來更便捷了，河對岸黔西南的肉牛客商也更多往這邊聚集，交易活躍度隨之提高。

作為“中國五大名?！敝坏年P嶺牛，其交易流通長期受山區(qū)交通條件制約。常駐花江鎮(zhèn)的農行花江支行行長楊昌凱在采訪中提到，搬到新址后，關嶺牛交易市場的交易更加規(guī)范了，活躍度也提高了。

在關嶺牛交易市場里的農行“鄉(xiāng)村振興金融服務站”。

2025年11月，農行貴州安順關嶺支行在關嶺牛交易市場掛牌成立“鄉(xiāng)村振興金融服務站”，方便養(yǎng)殖戶、客商和相關從業(yè)者在交易現場咨詢、對接和辦理業(yè)務。截至5月15日，該行金融支持關嶺牛養(yǎng)殖戶417戶、貸款余額9942萬元，近三年累計投放關嶺牛養(yǎng)殖相關農戶貸款1.4億元，惠及454戶養(yǎng)殖戶。

與此同時，楊昌凱也告訴澎湃新聞，圍繞民宿、餐飲、養(yǎng)殖和小微經營的新需求也在不斷涌現。這不再是單一的金融業(yè)務，而是更密集、更具體、更全面的縣域金融服務場景。

在更早之前，金融對這座世界第一高橋的支持早已開啟。以農行為例，作為花江峽谷大橋所在項目銀團貸款的主要合作銀行，農行貴州分行在項目建設初期即介入，為項目提供了超過40億元的銀團貸款支持。

農行貴州分行大客戶部資深專員黃健姣提到，放在花江峽谷大橋上看，這一層金融支持，參與的是“橋如何建成”；而通車之后，銀行面對的重點，也逐步轉向服務橋下經營、特色產業(yè)和縣域網絡等新需求。

在周志欽看來，這類資金支持的意義不只是周轉，更是讓自己在橋通之后有底氣繼續(xù)升級店面和房間，“就像有個人在后面推著你一樣，也更敢放手去干了?！?/p>

周志欽和楊昌凱在周記牛肉館門前交談。

2019年，周志欽的酒店開業(yè)前，裝修資金尚有缺口，那是他第一次從農行獲得貸款支持。而最近一輪裝修改造，他剛從農行申請到一筆40萬元、3年期的信用貸款。更特別的是，去年他有一筆30萬元貸款還獲得了國家的貼息支持。

真正的考驗：如何把“流量”變“留量”

“花江峽谷大橋給兩座小城打開了‘機會之門’，但后續(xù)如何承接更為關鍵?！编囆『＝邮芘炫刃侣劜稍L時表示。

在他看來，橋的流量能不能進一步“串點連線成片”，還要看地方是否能把游客從簡單“打卡”引向更完整的停留、體驗和消費。如果只是橋和少數節(jié)點熱起來，而沒有形成更完整的在地業(yè)態(tài)和參與結構，熱度就很難真正轉化成長期收益。

云渡服務區(qū)觀景平臺。

橋通之后，花江鎮(zhèn)、科力寨、關嶺牛交易市場，小花江村、云渡服務區(qū)，都在各自場景里承接著客流和熱度，后續(xù)的發(fā)展路徑也不盡一致。

從關嶺的情況看，當前更現實的問題，是如何把橋邊熱度進一步轉化為停留和消費。趙卜向澎湃新聞談到，當前最關鍵的承接環(huán)節(jié)是觀橋體驗產品升級，這是破解“過境游”的核心突破口。當前大橋旅游普遍缺乏更深度的觀光體驗，需重點發(fā)展低空經濟、峽谷徒步、高端餐飲、精品民宿等，加快花江美食小鎮(zhèn)建設。同時在交通接駁、周邊線路設計、住宿餐飲配套及整體運營傳播等方面繼續(xù)完善，推動流量轉化。

“關嶺未來要抓住的不只是‘看橋經濟’的短期流量，而是以大橋為引爆點的在地消費升級與產業(yè)轉型，同時推動客流轉化為資金流，真正實現‘橋聚流量、流量興產業(yè)’?！壁w卜說。

“這座大橋先把人帶來了，橋下的人也已經動了起來。民宿、餐飲、交易市場和返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)開始變化，金融也沿著這條鏈條持續(xù)進入其中?！编囆『Ｏ蚺炫刃侣劚硎荆糜伟l(fā)展和當地經濟發(fā)展是類似的，要錯位發(fā)展，充分體現自身優(yōu)勢。無論是關嶺縣的花江鎮(zhèn)，還是貞豐縣的小花江村，最根本的都是要發(fā)揮好比較優(yōu)勢，實現產品互補，從而實現整體旅游資源的效益最大化。

花江峽谷大橋當然首先是一座橋，但它改變的，已經不只是通行方式。原本分散在兩岸的客流和發(fā)展機會，被重新拉近，兩座小城也因此一同站在了新的起跑線上。至于這股熱度最終能沉淀成怎樣的日子、生意和產業(yè)，答案不只在橋上，更在橋下。