好消息！

上海東站和寶山站，將于明年7月同步投入運(yùn)營，以后出行更方便啦。

兩個(gè)車站在哪里？規(guī)模多大？來看介紹↓

1、東方樞紐上海東站

來源：上海發(fā)布（下同）

最新進(jìn)展

近日，東方樞紐上海東站迎來重要時(shí)刻，其首個(gè)建成投運(yùn)項(xiàng)目——110千伏用戶站新建項(xiàng)目正式受電，實(shí)現(xiàn)了從建設(shè)施工用電向正式運(yùn)營供電的關(guān)鍵跨越，為上海東站高標(biāo)準(zhǔn)建成投運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

具體介紹

?站點(diǎn)位置

東方樞紐上海東站位于浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)，距上海浦東國際機(jī)場T1航站樓約5公里

?總建筑面積

約133萬平方米

?站場規(guī)模

15臺(tái)30線，建成后將成為集國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通及航空值機(jī)等交通功能于一體的大型綜合交通樞紐

?站房布局

主站房采用“地上三層、地下三層”的立體布局

?交通互聯(lián)

作為服務(wù)國家戰(zhàn)略和上海長遠(yuǎn)發(fā)展的超級(jí)工程，東方樞紐上海東站是上海第二大綜合交通樞紐。未來將接入滬通鐵路、滬杭高鐵，還能連通南、北沿江鐵路。通過機(jī)場聯(lián)絡(luò)線實(shí)現(xiàn)與上海虹橋站、上海虹橋國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場的快速互聯(lián)互通。

圖源：浦東發(fā)布

?與浦東機(jī)場便捷換乘

該樞紐在國內(nèi)高鐵車站中首次引入航空模塊，可實(shí)現(xiàn)與上海浦東國際機(jī)場便捷的空鐵換乘。

?建成運(yùn)營意義

項(xiàng)目建成運(yùn)營后，將助力上海形成“西有虹橋樞紐、東有東方樞紐”的格局，進(jìn)一步強(qiáng)化上海作為連接長三角與全球的世界級(jí)交通樞紐地位，為上海加快建成具有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市提供強(qiáng)勁交通支撐。

2、地鐵22號(hào)線（崇明線）

寶山站效果圖

最新進(jìn)展

寶山站站房主體及站前廣場建設(shè)正全面駛?cè)搿翱燔嚨馈?。今年是高鐵寶山站建設(shè)過程中至關(guān)重要的一年，寶山站三個(gè)標(biāo)段及站前廣場項(xiàng)目預(yù)計(jì)將完成工程量80多億元，工程最高峰時(shí)預(yù)計(jì)將有近八千名工人進(jìn)場施工。目前項(xiàng)目部正加緊推進(jìn)地下結(jié)構(gòu)施工，朝著6月20日實(shí)現(xiàn)“地下結(jié)構(gòu)頂板出正負(fù)零”的目標(biāo)全力沖刺。

具體介紹

?站點(diǎn)位置

上海寶山站是上海至南京至合肥高鐵和滬蘇通鐵路二期的交會(huì)站，位于寶山區(qū)楊行鎮(zhèn)城西一村附近，與G1503上海繞城高速、S20外環(huán)高速、蕰川公路相鄰。

?車站規(guī)模

車站總規(guī)模為8臺(tái)18線，站房面積8.1萬平方米，總建筑規(guī)模達(dá)48.24萬平方米，是上海第四大鐵路樞紐、中國第二座采用雙層車場布置的車站。寶山站高架層為滬渝蓉高鐵（4臺(tái)8線），地下層為滬通鐵路（4臺(tái)10線）。

?交通網(wǎng)絡(luò)

??軌道交通19號(hào)線北部起點(diǎn)

寶山站也是上海軌道交通19號(hào)線北部起點(diǎn)，這條線路將串聯(lián)閔行、徐匯、浦東、虹口、寶山五大區(qū)域。

??預(yù)留寶嘉線接入條件

寶山站還預(yù)留了市域鐵路寶嘉線未來接入條件（預(yù)留捷運(yùn)線），形成集國鐵滬渝蓉場、滬通場、地鐵19號(hào)線、預(yù)留捷運(yùn)線于一體的“四場合一”“無縫換乘”布局。

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文章內(nèi)容和配圖來源：隨申辦綜合自上海發(fā)布、浦東發(fā)布、上海寶山、上海地鐵、上鐵集團(tuán)、上海本地寶等。轉(zhuǎn)載和授權(quán)請聯(lián)系原作者