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堅(jiān)持技術(shù)平權(quán),MG 4X攜半固態(tài)電池打入A級(jí)純電SUV市場(chǎng)

2026-05-28 23:55
汽車(chē)圈 >
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5月27日,上汽MG旗下全新緊湊型純電SUV——MG 4X正式上市。

新車(chē)共推出四款配置,提供510km和610km兩種續(xù)航選擇。官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)-11.68萬(wàn)元,限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)9.28萬(wàn)-10.98萬(wàn)元。

在消費(fèi)者最關(guān)心的電池與續(xù)航方面,MG 4X提供了兩條清晰的技術(shù)路線。入門(mén)版搭載上汽清陶半固態(tài)電池,CLTC續(xù)航510km。作為行業(yè)內(nèi)少數(shù)量產(chǎn)的半固態(tài)電池,該電池歷經(jīng)十針穿刺、三向?qū)Υ┑葒?yán)苛測(cè)試,不起火、不冒煙,在牙克石近零下40℃的極寒環(huán)境中凍透整夜后,電量依然穩(wěn)定,動(dòng)力輸出和充電功能均正??捎谩?/p>

對(duì)于續(xù)航需求更高的用戶,610km版本搭載寧德時(shí)代64.2kWh大容量磷酸鐵鋰電池,CLTC綜合續(xù)航610km。該版本支持3C快充,30%至80%充電僅需16分鐘,長(zhǎng)途出行和城際通勤均能輕松應(yīng)對(duì)。

底盤(pán)層面,MG 4X全系標(biāo)配后置后驅(qū)布局和五連桿獨(dú)立后懸架。后驅(qū)布局使前后軸荷分配更接近50:50,搭配五連桿懸架結(jié)構(gòu),車(chē)輪貼合地面程度更高,抓地力更穩(wěn),緊急變線時(shí)車(chē)身姿態(tài)也更從容。530mm的超低質(zhì)心高度配合四輪四角設(shè)計(jì)與18英寸輪轂,讓整車(chē)下盤(pán)扎實(shí)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用DP-EPS雙小齒輪電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,相比傳統(tǒng)管柱式轉(zhuǎn)向響應(yīng)更迅捷。XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)進(jìn)一步抑制過(guò)彎側(cè)傾,減少剎車(chē)點(diǎn)頭。其中,610km版本搭載150kW最大功率電機(jī),峰值扭矩350N·m,0—50km/h加速僅需2.7秒。

暈車(chē)問(wèn)題同樣是純電家用車(chē)的普遍痛點(diǎn)。MG 4X從軟硬件兩方面入手,標(biāo)配舒適剎停并首創(chuàng)防眩暈?zāi)J?,配合同?jí)更開(kāi)闊的乘坐視野,宣稱做到同級(jí)最不暈的純電車(chē),老人小孩長(zhǎng)途乘坐也不易產(chǎn)生不適感。

座艙舒適性方面,MG 4X全系標(biāo)配前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱功能。高配智享版進(jìn)一步增加座椅按摩和女王副駕。同級(jí)獨(dú)有的20mm零重力軟泡層座椅,配合20mm頭枕軟泡層和86%軟包覆蓋,提供“云端包裹”的體感。整車(chē)用料符合歐盟REACH環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),對(duì)273種有害物進(jìn)行管控,達(dá)到母嬰級(jí)親膚標(biāo)準(zhǔn)。

智能化方面,全系標(biāo)配10.25英寸液晶儀表和15.6英寸2.5K懸浮中控屏,車(chē)機(jī)接入豆包AI大模型,支持四音區(qū)語(yǔ)音交互和全生態(tài)手機(jī)互聯(lián),兼容CarPlay、HiCar、Carlink及OPPO智行生態(tài),實(shí)現(xiàn)應(yīng)用無(wú)感流轉(zhuǎn)。高配版本基于地平線征程6E智駕芯片,并搭配更懂中國(guó)路況的博弈大模型,高速NOA的主動(dòng)避讓和智能泊車(chē)的全場(chǎng)景能力更為出色。全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助,覆蓋前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警及緊急車(chē)道保持等。

安全層面,MG 4X按照歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)深度研發(fā),車(chē)身采用80%高強(qiáng)度鋼籠式結(jié)構(gòu),標(biāo)配6安全氣囊、三層防撞梁、六區(qū)吸能盒及三重車(chē)門(mén)解鎖系統(tǒng),并堅(jiān)持配備機(jī)械門(mén)把手作為電子解鎖的雙保險(xiǎn),即便在極端情況下也能確保逃生通道暢通。

作為MG4家族首款SUV,以及MG品牌2026年新品的排頭兵,MG4 X將半固態(tài)電池、后驅(qū)五連桿、610km長(zhǎng)續(xù)航等多項(xiàng)配置,通過(guò)技術(shù)平權(quán)的產(chǎn)品邏輯,集中下放到9萬(wàn)元至11萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。

今年三季度,MG品牌還將推出轎跑車(chē)型MG 07,與MG4與MG 4X一起,共同構(gòu)成從兩廂、SUV到轎跑的新能源產(chǎn)品矩陣。

    責(zé)任編輯:欒鍇韜
    圖片編輯:張穎
    校對(duì):丁曉
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