2026年5月28日11時(shí)，汽車滾裝船“湘江口”輪靠泊上海南港碼頭，洋山邊檢等口岸查驗(yàn)單位聯(lián)合登臨查驗(yàn)助力船舶快速通關(guān)。這艘主營(yíng)中東波斯灣航線的船舶，在多方努力下，于5月13日順利穿越霍爾木茲海峽，踏上回國(guó)歸途。澎湃新聞（m.nxos.com.cn）記者5月28日從上海洋山邊檢獲悉該消息。

2026年5月28日11時(shí)，汽車滾裝船“湘江口”輪靠泊上海南港碼頭。上海洋山邊檢 供圖

船舶航行記錄顯示，“湘江口”輪于今年2月18日駛?cè)牖魻柲酒澓{，先后靠泊中東地區(qū)阿聯(lián)酋、沙特、伊朗等國(guó)港口。受2月28日中東突發(fā)沖突影響，船舶被迫滯留波斯灣水域達(dá)75天，船員們也在海上度過(guò)了漫長(zhǎng)的滯留堅(jiān)守期。

船舶長(zhǎng)期海上滯留，不僅打亂了營(yíng)運(yùn)計(jì)劃，也讓船員身心面臨多重考驗(yàn)。此次靠泊上海南港，有半數(shù)以上船員選擇離船輪休。據(jù)洋山邊檢站介紹，“湘江口”輪此次載有21名船員，本次靠港將有11名船員離船回家，11名船員登輪接班。

“湘江口”輪

為高效、安全保障船員批量換班，洋山邊檢站精準(zhǔn)對(duì)接船舶需求，量身制定專項(xiàng)查驗(yàn)方案，組建專項(xiàng)工作小組，優(yōu)化查驗(yàn)流程、專窗辦理手續(xù)，全程高效閉環(huán)、有序推進(jìn)。同時(shí)，“湘江口”輪搶抓時(shí)間開(kāi)展各項(xiàng)備航作業(yè)，15小時(shí)完成2200立方米液化天然氣加注、10小時(shí)完成出境前熏蒸消殺籌備工作、16小時(shí)高效裝載4100余臺(tái)國(guó)產(chǎn)車輛，船舶全速推進(jìn)新航程各項(xiàng)籌備工作。

面對(duì)地緣沖突影響，局部通航受限，航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)等影響，航運(yùn)企業(yè)也靈活調(diào)整航運(yùn)方案，優(yōu)化航線布局，統(tǒng)籌運(yùn)力資源，守住關(guān)鍵通道，開(kāi)通替代航線，滿足車企多元化出口需求。“湘江口”輪后續(xù)將投入中澳線營(yíng)運(yùn)，載運(yùn)中國(guó)制造的車輛駛往澳大利亞布里斯班港。