遼寧省大連市海洋發(fā)展局在其官方網(wǎng)站日前公布了《大連“2.27”遼大旅漁85047船沉沒事故調(diào)查報告》。調(diào)查報告顯示，2024年2月27日3時30分許，遼大旅漁85047船在海洋島南部海域發(fā)生傾覆沉沒，船上9人落水，其中6人被救起，3人失蹤。

澎湃新聞注意到，遼大旅漁85047船長28.88米，總長33.26米，型寬5.8米，型深2.75米，總噸位110噸，凈噸位38噸。該船被用于捕蟹，據(jù)調(diào)查了解，事故船本航次攜帶捕蟹子網(wǎng)600片，每片網(wǎng)具約重30-35千克，其中400片網(wǎng)具平均存放于3個前船艙內(nèi)，其余200片網(wǎng)具出海后被船員大部分堆放在船舷左側(cè)，右側(cè)船舷少量存放。

調(diào)查報告載明，2024年1月3日，旅順口區(qū)海洋發(fā)展局檢查組到莊河市金島漁港對事故船進(jìn)行了安全執(zhí)法檢查，因該船未達(dá)到安全適航標(biāo)準(zhǔn)，下達(dá)《停航通知書》。

2024年2月22日旅順口區(qū)海洋發(fā)展局印發(fā)《關(guān)于開展春季開捕前漁業(yè)安全專項執(zhí)法行動做好全區(qū)漁業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的通知》，明確要求所有停產(chǎn)漁船開捕作業(yè)前，必須向?qū)俚亟值阑蝰v港執(zhí)法工作站提前報備，經(jīng)漁業(yè)主管部門徹底排查，確認(rèn)滿足“安全適航”要求后方可出海作業(yè)；各漁船船東船主要嚴(yán)格落實漁業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，出海作業(yè)漁船要確保船舶適航，人員適任，安責(zé)險齊全，嚴(yán)格落實進(jìn)出港報告制度。

2024年2月25日，旅順口區(qū)海洋發(fā)展局下發(fā)通知，要求“各街道統(tǒng)計上報需要安全檢查的漁船數(shù)量”，三澗堡街道辦事處第一時間在“三澗堡街道大馬力漁船群”（實際經(jīng)營人邵某某和妻子王某某在群中）進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)，并明確“出海作業(yè)漁船，出海前提前申請安全檢查，否則一律不準(zhǔn)出海作業(yè)”。但邵某某并未上報需要進(jìn)行安全檢查申請。

2024年2月26日20時30分，事故船擅自從莊河市金島漁港出海前往長?？h海洋島海域捕蟹子。2月27日3時30分許，事故船行駛中突然向左發(fā)生大角度傾斜無法回正，大約3分鐘后，事故船翻扣在海里，邵某某等6人落水后自行爬到沉船底部，后被附近趕來的漁船救起，其余3人失蹤。

2月27日13時許，遼大旅漁85047船完全沉沒。

澎湃新聞注意到，根據(jù)邵某某陳述，事發(fā)海域微浪，浪高0.5米，海上沒有明顯風(fēng)向。

經(jīng)調(diào)查，事故船事發(fā)前已被漁業(yè)執(zhí)法部門下達(dá)停航通知，事故船在事發(fā)前擅自改變作業(yè)類型未經(jīng)過船檢部門檢驗，漁船嚴(yán)重不適航；事故船實際經(jīng)營人邵某某雇傭未持有有效職務(wù)船員和普通船員適任證書人員出海作業(yè)，在航行過程中操作不當(dāng)，是造成事故船沉沒的原因。

鑒于本次事故造成3人失蹤的嚴(yán)重后果，事故船實際經(jīng)營人邵某某涉嫌危險作業(yè)罪，被移交大連市公安局，依法追究其刑事責(zé)任。