6月17日，2019巴黎航展期間，澎湃新聞（m.nxos.com.cn）記者從歐洲客機制造商空中客車方面了解到，空客宣布啟動超遠程型A321XLR項目，成為其A321neo系列飛機的最新成員。

據(jù)空客方面介紹，超遠程型A321XLR飛機是其為了響應市場對于更遠航程需求的下一個革命性舉措，可比上一代競爭機型降低30%的單座燃油消耗，航程最高可達4700海里，與遠程型A321LR相比航程增加15%。

空客方面表示，憑借這一增加的航程，航空公司將能夠使用運營成本更低的單通道飛機投入航程更遠但客流相對較少的航線運營，而目前這些航線有許多只能由更大但效率更低的寬體飛機提供服務(wù)。這將使得運營商能夠在全球范圍內(nèi)開辟新的航線，例如印度至歐洲或中國至澳大利亞，并進一步拓展在歐洲大陸和美洲之間的不經(jīng)停直飛跨大西洋航線網(wǎng)絡(luò)。對于乘客而言，超遠程型A321XLR采用的全新“空客飛行空間”客艙，為所有級別客艙的座位提供與遠程寬體飛機相同的高舒適性。

空客方面介紹，超遠程型A321XLR飛機的設(shè)計旨在將其與遠程型A321LR和A320neo系列飛機其他成員的整體通用性最大化，同時將為超遠程航程和增加業(yè)載進行的改變最小化。這些改變包括：全新的后部中央油箱（RCT）以增加燃油容量；改進起落架設(shè)計以支持增加至101噸的最大起飛重量（MTOW）以及優(yōu)化的機翼后緣襟翼構(gòu)型，以保持與目前A321neo飛機相同的起飛性能和發(fā)動機推力需求。特別的是，全新經(jīng)過優(yōu)化的后部中央油箱與此前可選裝的數(shù)個附加中央郵箱（ACT）相比，燃油容量更大，但占據(jù)的貨艙空間更小，從而擁有更多的貨艙空間來裝載遠程航線貨物及行李。

值得注意的是，空客方面還于同日宣布，總部位于洛杉磯的航空租賃公司ALC日前與空客簽署意向協(xié)議，訂購100架空客飛機，包括首次訂購50架A220-300飛機和27架超遠程型A321XLR飛機。該協(xié)議還包括增購23架A321neo飛機。

航空租賃公司（ALC）于2010年成立，憑借該筆訂單，ALC已累計訂購387架空客飛機，成為空客第三大租賃公司客戶。