時隔近十年，上海南站重新迎來動車組列車。

自7月10日零時起，鐵路上海站將實行新的列車運行圖。

澎湃新聞（m.nxos.com.cn）記者從鐵路上海站獲悉，此次調(diào)圖新增開上海至蘭州、上海虹橋至武漢以及上海南至九江等旅客列車16趟。新圖實施后，上海站（含上海虹橋、上海南）日常開行列車489對，比調(diào)圖前增加14對，旅客出行更加方便。

本次調(diào)圖，長三角首開“新絲綢之路”概念動臥列車上海至蘭州西D310/1 D312/09次，該趟列車上海站22:44始發(fā)，途經(jīng)蘇州、無錫、常州、南京、徐州、鄭州東、華山北、西安北、寶雞南、天水南、定西北等站，次日12:51抵達蘭州西站，全程運行14小時07分，比上海至蘭州的普速列車縮短近一半時間。

該趟動臥的開行，大幅拉近長三角與陜西、甘肅等西部地區(qū)的距離，“夕發(fā)朝至”的運行時間，也使得旅客可以通過蘭州西站接續(xù)換乘，當日到達張掖、酒泉、嘉峪關(guān)等河西城市，帶動沿線地區(qū)的旅游觀光客流，盡享西北風(fēng)光。

值得一提的是，自2010年底上海南站“告別”動車已有近十年時間，此次調(diào)圖，上海南站增開上海南至杭州、九江3趟“D”字頭動車組列車，車次為上海南至杭州D5403、D5401次，上海南至九江D771次，同時將前期臨時開行的上海南至義烏、開化2趟“D”字頭動車組列車納入日常運行圖。

此外，鐵路部門還將原上海虹橋站至重慶北D3072/3次、上海虹橋站至漢口（D3060/1次、D3064/5次、D3068/9）4趟動車組列車改為上海南站始發(fā)終到，途經(jīng)上海虹橋站。調(diào)圖后，上海南站始發(fā)的動車組列車達到9趟，將充分發(fā)揮南站貫通南北鐵路的優(yōu)勢，起到管內(nèi)客流疏解功能，極大補充了川渝、湖北方向的運能，同時緩解了滬杭客專通道壓力。