在這幾天舉行的2019首爾國(guó)際航空航天與國(guó)防工業(yè)展覽會(huì)上，韓國(guó)首次展出了自行研制的KF-X戰(zhàn)斗機(jī)全尺寸模型，得以讓外界仔細(xì)觀察這種“4.5代戰(zhàn)斗機(jī)”的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

實(shí)際上，早在今年6月，韓國(guó)官方就公布了KF-X戰(zhàn)斗機(jī)的初步設(shè)計(jì)圖。從目前公布的外形來看，KF-X可謂是F-22和F-35的“混血兒”，限于韓國(guó)現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力，該機(jī)將采取分步走的戰(zhàn)略，逐步完善性能。

韓國(guó)的隱身戰(zhàn)斗機(jī)雄心

韓國(guó)的KF-X隱身戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃由來已久。早在2008年，韓國(guó)就曾設(shè)想研發(fā)一種具備隱身能力的雙發(fā)多用途戰(zhàn)斗機(jī)，并在2023年形成作戰(zhàn)能力。不過，受到技術(shù)基礎(chǔ)和研制經(jīng)驗(yàn)的制約，其五代機(jī)計(jì)劃發(fā)展相當(dāng)緩慢。為了推進(jìn)該計(jì)劃，韓國(guó)也不時(shí)和別國(guó)接觸，提出公共研發(fā)。2010年6月印度尼西亞表示加入這一計(jì)劃，后來土耳其也曾表達(dá)過興趣，但最終還是集中精力發(fā)展本國(guó)的五代機(jī)。直到2012年，KF-X計(jì)劃仍然處于概念方案研究和選擇階段。2013年3月，隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，研制經(jīng)費(fèi)的減少，在評(píng)估技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)后，韓國(guó)暫停了該計(jì)劃。

不過，2013年的首爾航展上，韓國(guó)航空航天工業(yè)公司（KAI）展示了兩個(gè)五代機(jī)方案模型，這也是在KF-X隱身戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃發(fā)展整體不順的情況下，KAI為項(xiàng)目發(fā)展打的一針強(qiáng)心針——希望韓國(guó)政府能夠盡快恢復(fù)對(duì)自研五代機(jī)的支持。

在這之前，在瑞典薩博公司的幫助下，韓國(guó)提出了4個(gè)五代機(jī)概念方案。其中KFX-C100方案采用常規(guī)布局，類似于縮小版的F-22；KFX-C200方案采用鴨式布局，從鴨翼和巨大的三角翼來看，和米格1.44非常相似；KFX-GSC方案采用菱形機(jī)翼加側(cè)傾的V尾布局，沒有常規(guī)意義上的平尾，類似于YF-23； KFX-G5S采用無(wú)尾布局，機(jī)翼與F-16XL的箭形翼相似。韓國(guó)的這4個(gè)五代機(jī)概念方案幾乎涵蓋了當(dāng)時(shí)所有主流戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)布局。

之后，韓國(guó)對(duì)幾種概念方案進(jìn)行了優(yōu)選和調(diào)整，放棄了本國(guó)沒有任何技術(shù)基礎(chǔ)的KFX-C200、KFX-GSC、KFX-G5S三套方案，重點(diǎn)針對(duì)KFX-C100方案進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化和細(xì)化，先后發(fā)展了102和103方案，后者就是2013年的首爾航展展出的KFX-C103方案。在雙發(fā)的102和103方案的基礎(chǔ)上，KAI取消內(nèi)埋彈艙設(shè)計(jì)，采用外置武器設(shè)計(jì)，發(fā)展出了單發(fā)的501方案。這個(gè)KFX-C501方案同樣在2013年的首爾航展上進(jìn)行了展出。

KFX-C103方案外形與F-22類似，使用雙發(fā)、雙垂尾布局模型，采用后掠角較小的梯形翼。當(dāng)時(shí)的模型就顯示外掛近距空空導(dǎo)彈、吊艙、制導(dǎo)炸彈等武器；KFX-501方案單發(fā)、單垂尾，掛載副油箱、吊艙以及空/地武器。兩者的氣動(dòng)布局大致相似，不同之處在與單發(fā)單垂尾與雙發(fā)雙垂尾，當(dāng)然，起飛重量也有所不同。

根據(jù)當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)，KFX-C501方案空重為9.3噸，比F-16C稍重，而機(jī)內(nèi)載油量比F-16C多14%，總體來看是一型輕型戰(zhàn)斗機(jī)。KFX-C103方案翼展10.7米，機(jī)長(zhǎng)15.6米，空重11噸，與F-35A相比“個(gè)頭”總體相當(dāng)，但空重和最大起飛重量都偏低，基本可以達(dá)到中型戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。

2016年1月，韓國(guó)正式啟動(dòng)本土戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展計(jì)劃。由國(guó)防采辦計(jì)劃管理局（DAPA）附屬的國(guó)防開發(fā)機(jī)構(gòu)和KAI負(fù)責(zé)，而印度尼西亞作為國(guó)際合作方也承擔(dān)一部分開發(fā)成本。

新方案的確定

韓國(guó)武器采購(gòu)機(jī)構(gòu)早在今年6月29日就公布了KF-X戰(zhàn)斗機(jī)的初步設(shè)計(jì)圖，其外形和此次航展上展出的模型基本相當(dāng)。當(dāng)時(shí)國(guó)防采辦計(jì)劃管理局完成了對(duì)“4.5代雙發(fā)噴氣戰(zhàn)斗機(jī)”的初步設(shè)計(jì)評(píng)審（PDR），并決定該機(jī)順利進(jìn)入下一階段，也就是“關(guān)鍵設(shè)計(jì)評(píng)審”（CDR）。據(jù)DAPA的KF-X計(jì)劃組負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)介紹，通過初步設(shè)計(jì)評(píng)審，DAPA認(rèn)為初步設(shè)計(jì)中所有系統(tǒng)都已達(dá)到要求。韓方計(jì)劃在2019年9月前完成該機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)工作，并開始生產(chǎn)原型機(jī)。

最新的方案是在早期103方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步迭代細(xì)化的結(jié)果。實(shí)際上，到2017年已經(jīng)出現(xiàn)了107方案。最新的方案來看，其設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，旨在降低研制風(fēng)險(xiǎn)，加快研制進(jìn)度。這是一種常規(guī)布局方案，其外形有些像縮小后的F-22與F-35的“混血兒”。

該機(jī)采用加萊特式進(jìn)氣道、雙發(fā)動(dòng)機(jī)、雙外傾垂尾，垂尾后緣略有前掠，這些都是F-22的特征。而其機(jī)翼、座艙更像F-35的。該機(jī)的梯形翼的前緣后掠角介于35度的F-35和42度的F-22之間，但是更接近F-35的機(jī)翼。

從體型上看，該機(jī)也更接近于F-35。該機(jī)機(jī)長(zhǎng)16.9米，翼展11.2米，機(jī)高4.7米，最大起飛重量25.6噸，最大載彈量7.7噸。該機(jī)最大航程2900公里，最大速度2200公里/小時(shí)。作為一個(gè)對(duì)比，空軍型的F-35機(jī)長(zhǎng)為15.7米，機(jī)高4.38米，翼展10.7米，翼面積42.7平方米，垂直尾翼高6.86米，空重13.29噸，最大起飛重量約32噸。從外形尺寸上看，要比F-35稍大一圈。但是最大起飛重量卻輕了5噸多?？傮w來看，它和F-35是一個(gè)級(jí)別的戰(zhàn)斗機(jī)，不排除未來進(jìn)一步增重的可能。

該機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為兩臺(tái)美國(guó)F414-GE-400K型中等推力發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的加力推力為19.96噸，略高于F-35目前使用的F-135-PW-100發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)航展的展板介紹，該機(jī)具有先進(jìn)航電系統(tǒng)、有源相控陣?yán)走_(dá)和先進(jìn)傳感器、靈巧武器，增強(qiáng)的生存能力和高的能量機(jī)動(dòng)性。

如果從機(jī)體外形來看，該機(jī)確實(shí)有5代機(jī)的隱身風(fēng)格。例如，明顯的機(jī)身脊線，S型進(jìn)氣道、具有空間傾角的機(jī)身（相比較現(xiàn)有的幾種五代機(jī)，該機(jī)的機(jī)身部分顯得過渡更為連續(xù)）、機(jī)翼/尾翼前后緣平行等手段，而且飛機(jī)本身“體量”并不大，若借助吸波涂料、隱身材料等其他隱身技術(shù)，隱身性能應(yīng)當(dāng)有所提升。

韓國(guó)方面很有自知之明地稱之為“4.5代戰(zhàn)機(jī)”確實(shí)事出有因。因?yàn)樵摍C(jī)還不是一架真正的隱身戰(zhàn)斗機(jī)。首先，目前該機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)武器裝備內(nèi)置，所以翼下掛載了副油箱、空空導(dǎo)彈等載荷。而在機(jī)腹部，以半埋方式攜帶流星空空導(dǎo)彈。外置的武器彈藥將使得該機(jī)的隱身性能大打折扣。

即便不考慮外掛問題，該機(jī)在一些設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上，也不利于隱身。比如，多個(gè)雷達(dá)告警電子戰(zhàn)天線凸顯于機(jī)身，沒有采用與蒙皮融為一體的天線設(shè)計(jì)。機(jī)頭上部的紅外搜索跟蹤系統(tǒng)也采用了球形設(shè)計(jì)，而沒有采用類似F-35的那種多面的鉆石設(shè)計(jì)，自身的RCS面積相對(duì)較大。這些都將產(chǎn)生額外的雷達(dá)反射信號(hào)。有消息稱該機(jī)的RCS為0.5平米，而真正意義的隱身戰(zhàn)斗機(jī)的RCS要比這個(gè)數(shù)小一到兩個(gè)數(shù)量級(jí)。

“三步走”戰(zhàn)略

根據(jù)計(jì)劃，韓國(guó)方面2021年將推出KF-X的原型機(jī)，2022年原型機(jī)首飛，到2026年該機(jī)研制完成。盡管KF-X計(jì)劃已經(jīng)逐步駛向快車道，但是對(duì)于韓國(guó)而言，研制一款五代機(jī)仍然面臨不少困難：一方面是資金的匱乏，另一方面是技術(shù)的欠缺。為此，韓國(guó)開發(fā)KF-X戰(zhàn)斗機(jī)尋求了廣泛的合作。印尼也在為KF-X項(xiàng)目提供資金支持，預(yù)計(jì)KF-X項(xiàng)目20%的資金將由印尼支付。2019年1月份，印尼提供了1.17億美元，今年將有印尼工程技術(shù)人員參加KF-X項(xiàng)目。按照計(jì)劃，印尼有望購(gòu)買80架該型機(jī)，而韓國(guó)則購(gòu)買120架該機(jī)。

從技術(shù)上，韓國(guó)則與美國(guó)、歐洲和以色列展開廣泛合作，美國(guó)是主要的合作方。韓國(guó)在2015年決定購(gòu)買F-35A時(shí)，洛克希德·馬丁公司承諾轉(zhuǎn)讓25種技術(shù)。但是美國(guó)政府拒絕轉(zhuǎn)讓4類技術(shù)，包括有源相控陣?yán)走_(dá)、紅外搜索跟蹤系統(tǒng)、光電瞄準(zhǔn)吊艙和綜合電子戰(zhàn)套件。美國(guó)方面也表示暫時(shí)不會(huì)向KF-X提供機(jī)載空空導(dǎo)彈。

在這種情況下，韓國(guó)不得不向其他國(guó)家的企業(yè)尋求幫助。此次韓方公布的概念圖和模型顯示，其攜帶歐洲“流星”遠(yuǎn)程空空和IRIS-T近程空空導(dǎo)彈。這是向美國(guó)求購(gòu)空空導(dǎo)彈技術(shù)無(wú)果后的選擇。根據(jù)DAPA官員的說法，韓方最初傾向于使用美國(guó)的武器系統(tǒng)，比如雷聲公司的AIM-120和AIM-9空空導(dǎo)彈，但美國(guó)政府尚未批準(zhǔn)導(dǎo)彈出口許可證。DAPA的消息人士對(duì)外表示，韓方仍然對(duì)美國(guó)空對(duì)空導(dǎo)彈整合到KF-X戰(zhàn)斗機(jī)持開放態(tài)度。實(shí)際上，“流星”和IRIS-T導(dǎo)彈比美國(guó)導(dǎo)彈更昂貴。而且，美國(guó)的武器系統(tǒng)更容易集成到這架飛機(jī)中。不過，目前日本和印度都考慮使用歐洲的“流星”空空導(dǎo)彈，除了美方不愿意轉(zhuǎn)讓最新型AIM-120導(dǎo)彈技術(shù)以外，“流星”由于采用了火箭沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，射程也具有一定優(yōu)勢(shì)。

有源相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)也是一大瓶頸。韓國(guó)雖然電子技術(shù)發(fā)達(dá)，但雷達(dá)工業(yè)并不先進(jìn)。為此，韓國(guó)選擇了以色列公司進(jìn)行合作。韓國(guó)公司在以色列公司的幫助下開發(fā)了含有約1100個(gè)收發(fā)組件的有源相控陣?yán)走_(dá)，雷達(dá)原型機(jī)已經(jīng)在以色列完成地面和空中測(cè)試，近期將在韓國(guó)完成測(cè)試。

除了廣泛合作以外，韓國(guó)還計(jì)劃采取三步走的方式，把KF-X分成三個(gè)階段發(fā)展，以逐步完善該機(jī)性能。其Block 1批次的機(jī)體采用了低RCS（雷達(dá)截面積）特征設(shè)計(jì)，但是沒有內(nèi)置武器艙，但機(jī)身仍然保留彈艙的空間，為之后增加彈艙奠定基礎(chǔ)。Block 2批次的機(jī)體將設(shè)置彈艙，并對(duì)外置天線進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，改進(jìn)隱身圖層，以將隱形性降低到F-117的水平，約0.025平方米。Block 3批次將換裝更先進(jìn)的傳感器以及發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步提高隱身性能，達(dá)到全狀態(tài)，接近F-35的性能。不過，目前還沒有第二階段和第三階段的改進(jìn)的時(shí)間表。

和很多所謂韓國(guó)“國(guó)產(chǎn)”武器一樣，韓國(guó)并未掌握很多核心技術(shù)，但就是在這種情況下，韓國(guó)國(guó)防工業(yè)發(fā)展取得了世界矚目的成績(jī)，并且在國(guó)際軍火市場(chǎng)上也是嶄露頭角，不可小視。