為了重振中國市場(chǎng)，東風(fēng)悅達(dá)起亞首創(chuàng)了一個(gè)購車新政——包牌價(jià)，把性價(jià)比又玩出了新花樣。

11月22日，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新小型SUV——傲跑在廣州車展宣布上市，共推出4款車型，上市價(jià)格為10.88萬-12.58萬元。有意思的是，這個(gè)上市指導(dǎo)價(jià)格被稱為“包牌價(jià)”，東風(fēng)悅達(dá)起亞方面介紹它包括了車輛購置稅、全險(xiǎn)和三年保養(yǎng)，也就是幾乎相當(dāng)于車輛的落地價(jià)格，如此直接的讓利，進(jìn)一步凸顯韓系車的高性價(jià)比，吸引了不少年輕人的目光。

據(jù)悉，全新一代傲跑是來自于起亞全球的戰(zhàn)略車型，新車在設(shè)計(jì)、配置、空間等維度實(shí)現(xiàn)突破。

整車尺寸為4345mm*1800mm*1645mm、軸距為2630mm。外觀上高度還原了起亞SP概念車時(shí)尚前衛(wèi)的流線美學(xué)設(shè)計(jì)。全新星際宇航式駕艙設(shè)計(jì)，采用以駕駛員為中心的非對(duì)稱式布局，配備一體式雙屏，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感和豪華感。

同時(shí)，全新一代傲跑還提供雙拼配色車身，進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性需求。在實(shí)用性配置上，全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、緊急制動(dòng)頻閃、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置。Smartstream IVT 動(dòng)力系統(tǒng)百公里綜合油耗低至5.4L。

在全國首推“包牌價(jià)”購車政策后，全新一代傲跑以“顛覆者”角色，以至IN型尚設(shè)計(jì)、至IN智能安全、至IN舒適便利三大硬核實(shí)力，再次刷新東風(fēng)悅達(dá)起亞智能化、年輕化的品牌形象。

同時(shí)，在本屆廣州車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3 EV也迎來首秀，起亞FUTURON概念車、R.E.A.D實(shí)時(shí)情感自適應(yīng)駕駛體驗(yàn)艙等前瞻技術(shù)成果也一同亮相。

全新一代K3 EV作為K3系列的第一款純電動(dòng)車型，應(yīng)用了起亞汽車最尖端新能源技術(shù)，預(yù)計(jì)在明年上半年正式上市，讓東風(fēng)悅達(dá)起亞主力車型完成了燃油、PHEV、EV的全動(dòng)力矩陣布局，全方位滿足不同需求的消費(fèi)期待。

2019年，中國汽車市場(chǎng)下行態(tài)勢(shì)仍未扭轉(zhuǎn)，市場(chǎng)寒冬延續(xù)。為此，東風(fēng)悅達(dá)起亞采取積極行動(dòng)，迅速作出戰(zhàn)略調(diào)整，在產(chǎn)品革新、技術(shù)領(lǐng)先、客戶滿意和未來出行布局四個(gè)戰(zhàn)略方面，已經(jīng)拉開變革序幕，快速構(gòu)筑面向全新形式的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。