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智庫動態(tài)丨新加坡的城市規(guī)劃是怎么做的
【編者按】2019年10月27日,由上海交通大學(xué)中國城市治理研究院參與承辦的“全球城市論壇暨世界城市日”論壇,在上海交大舉辦,新加坡國務(wù)院發(fā)展部宜居城市中心研究員許順華受邀做主題演講。
新加坡很小,人口只有570萬,人口密度很高,自然資源匱乏。我依舊記得舊日那個我成長的新加坡的很多場景,交通堵塞、河流污染、城市內(nèi)澇、垃圾遍地。經(jīng)歷了50多年翻天覆地的變化,現(xiàn)在的新加坡是一個擁有高度互聯(lián)性的國際性大都市,在此我想給大家介紹一下新加坡的宜居框架和城市發(fā)展方案的相關(guān)經(jīng)驗。
新加坡得以發(fā)展,首先是有長期的規(guī)劃,既有戰(zhàn)略規(guī)劃,又能確保規(guī)劃落實,同時還要深入地、廣泛地為人民解決問題,方案的落實要有效也要有彈性,同時促進創(chuàng)造力和創(chuàng)新。
另外一個基本支撐點是城市的治理,城市建設(shè)的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)人有沒有視野,有沒有遠見,有沒有健全的制度和機構(gòu)來實現(xiàn)這些策略,能不能把社會利益攸關(guān)方融合進來,包容進來,同時和市場合作。
和中國的很多城市一樣,新加坡也規(guī)劃三十年、四十年后城市更新和再發(fā)展方向,從這里衍生出總體規(guī)劃,協(xié)調(diào)計劃和發(fā)展控制,這些都由法律保障和落實。城市土地再開發(fā)重要的是系統(tǒng)性方法,以確保各個機構(gòu)之間的合作順暢、可追責(zé)和透明。
從先輩那里繼承了新加坡,我們的政府有許多的創(chuàng)意,有非常清楚的土地政策:土地再規(guī)劃、再分配,移除污染產(chǎn)業(yè),土地規(guī)劃合并,為未來開發(fā)留出空間,為人們提供可負(fù)擔(dān)的住房,實現(xiàn)了居者有其屋。
城市建設(shè)最重要的是住房,新加坡的組屋(公共住房)不是低收入者的住房,低收入、中等收入群體都是我們服務(wù)的對象;除了購買的方式,低收入群體還能夠租賃組屋,國民也可依據(jù)自己的收入水平購買不同類型的組屋,譬如有兩居室或者三居室的組屋;如果國民擁有更高的收入,他們就可以進入私有住房市場。
這種政策避免了在城市中出現(xiàn)小的種族隔離地區(qū)——因為低收入而聚集的族群不得不住在貧民窟,組屋政策確保了種族和城市的和諧發(fā)展。我們接下來會做社區(qū)的構(gòu)建,社區(qū)的升級,規(guī)劃更過的公共設(shè)施,并提升產(chǎn)城結(jié)合度。
至于城市發(fā)展,我們采取了相同的方案和方法,我們很幸運,可以填海造地,由此建造出了新加坡的第一個港口。我們向大海要地造城,為未來做好規(guī)劃,幫助我們保存了許多歷史的街區(qū)。我們有7200幢歷史保護建筑。
國有土地出讓是為了城市發(fā)展,我們將出讓土地獲得的資金放到了一個基金中,由財政部分配到各項目中。截至目前,新加坡只在獨立時申請過世行的貸款,隨后大多數(shù)的基建和開發(fā)項目都通過自身所產(chǎn)出的資金來完成。
當(dāng)我還是一個年輕的城市規(guī)劃師的時候,我們沒有多少數(shù)據(jù),沒有地球的信息系統(tǒng)可以用,必須用紙和筆去做規(guī)劃概念,發(fā)展導(dǎo)則,這一代的總規(guī)指導(dǎo)了整個新加坡的發(fā)展,新加坡是總規(guī)執(zhí)行的結(jié)果,重點永遠為了長遠思考。
我們高質(zhì)量的生活,需要有競爭力的經(jīng)濟,負(fù)擔(dān)得起的住房,還要避免交通堵塞。1971年最初開發(fā)的計劃,方案的落實越來越簡單。1971年把各種公共住房和地鐵的系統(tǒng)結(jié)合起來,同時還有從中心商務(wù)區(qū)擴展出去的商業(yè)化項目,所有商業(yè)中心和住房區(qū)域都被納入規(guī)劃范圍,做整體考慮,提高公共交通,譬如巴士系統(tǒng)的效率,同時思考是否有必要實施大眾捷運系統(tǒng)和地鐵。一開始我們做不起,十年里討論了很多次。后來才做巴士快速運輸,又建了地鐵,現(xiàn)在我們希望建更多的地鐵線路。我們還在思考未來的線路擴展計劃,讓人們從巴士上地鐵,減少碳排放,強化互聯(lián)互通。今年我們希望做到碳排放零的增長率。
為了改善市區(qū)交通,我們在擁堵區(qū)收費,市區(qū)中心還有限排,推出了世界第一個電子公路收費系統(tǒng)。鼓勵大家能夠更多的利用公共交通出行,當(dāng)然這一切都必須統(tǒng)籌協(xié)同。汽車在公共交通中居于最底層,公共交通還要有積極的運營效率,這是最高的優(yōu)先計劃。在未來我們希望完成大量的活躍通勤設(shè)施。20分鐘可以到達城鎮(zhèn),45分鐘可以達到上班的中心城。
新加坡很多原始森林和河流已經(jīng)被填掉了,現(xiàn)在需要開發(fā)綠化,我們的綠化覆蓋率從30%提升到了50%左右。新加坡的用水有四大來源:水庫、海水淡化、新生水、自然降水。我們把整個新加坡做成了集水區(qū),希望收集更多的水資源,讓水循環(huán)可以給我們帶來安全穩(wěn)定的水資源。沒有洪澇時人們可以安全的接觸水,未來我們要打造更好的生態(tài)連接性,比如自然走廊,海外集水區(qū)之間的聯(lián)系,改善新加坡的生物多樣性。我們已經(jīng)取得了一定的成績,很多新的物種成為了我們城市大家庭的一員,人和動物都可以在戶外的綠廊中享受綠色。
其他方面,譬如氣候變化、人口變化、技術(shù)顛覆、AI技術(shù),通信技術(shù)等等都是我們需要應(yīng)對的挑戰(zhàn)。
我們很幸運有機會與中國政府合作開發(fā)蘇州工業(yè)園區(qū)。蘇州獲得了2014年李光耀世界城市獎,我們要把蘇州打造成首爾以及紐約這樣的大城市,成為一個可持續(xù)發(fā)展的全球大都市,我們也與天津分享我們的經(jīng)驗和專長,并不斷推進濱海新區(qū)的合作項目。
(本文經(jīng)作者審訂。)





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