北京日報(bào)客戶端5月26日消息，據(jù)人民網(wǎng)微博，全國政協(xié)委員、中國民航局副局長李健近日在受訪時(shí)表示，近年來機(jī)場出現(xiàn)了粉絲接送機(jī)、機(jī)場代拍等現(xiàn)象，過多的粉絲擁堵可能影響機(jī)場的正常服務(wù)和秩序，也易引起不必要糾紛，因此不建議粉絲在機(jī)場大量聚集接送機(jī)。

實(shí)際上，針對粉絲此類行為，民航部門頻頻重拳出擊。早在2018年7月，一份民航部門發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)粉絲接送機(jī)、跟機(jī)現(xiàn)象管理的通知》引起廣泛關(guān)注。通知中提到“‘粉絲接送機(jī)致航班延誤’、‘粉絲機(jī)鬧’等事件接連出現(xiàn)，嚴(yán)重影響機(jī)場治安秩序和航班正點(diǎn)率”，并對于加強(qiáng)機(jī)場管理工作提出了三點(diǎn)要求，包括嚴(yán)格內(nèi)部人員管理，防止泄露信息，強(qiáng)化機(jī)場治安秩序維護(hù)，預(yù)警防范聚眾擾序行為，杜絕粉絲機(jī)鬧，并明確提出對于擾亂秩序的違規(guī)違法的行為從嚴(yán)從重處罰。

此前，在2018年3月，根據(jù)國家發(fā)改委、民航局等八個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器推動社會信用體系建設(shè)的意見》，以下行為將被采取限制乘坐民用航空器的措施，限制期限為一年，其中就包括“旅客堵塞、強(qiáng)占、沖擊值機(jī)柜臺、安檢通道、登機(jī)口（通道）”?！兑庖姟酚诋?dāng)年5月1日正式施行。

北京日報(bào)客戶端曾報(bào)道，北京首都國際機(jī)場公安分局相關(guān)負(fù)責(zé)人披露，很多粉絲的機(jī)場聚集都由經(jīng)紀(jì)公司鼓勵并資助。很多粉絲自有低成本追星途徑——買經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票甚至頭等艙全價(jià)票再退票，近距離接觸明星后就撤離機(jī)場。按照現(xiàn)有民航退票政策，臨近航班起飛的時(shí)刻退票，經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票一般收5%至10%手續(xù)費(fèi)，頭等艙基本可以免費(fèi)退票。這也使得粉絲占領(lǐng)貴賓室追星的場面越來越常見。

根據(jù)《意見》，粉絲的不當(dāng)行為，如堵塞、強(qiáng)占、沖擊值機(jī)柜臺、安檢通道、登機(jī)口，按民航規(guī)定將記錄在民航“黑名單”。民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人在2019年6月例行新聞發(fā)布會上表示，“粉絲執(zhí)行導(dǎo)致飛機(jī)延誤”等行為擾亂公共場所秩序、擾亂公共交通秩序。民航局稱，從去年5月份起將對違規(guī)旅客采取強(qiáng)制約束措施，并于6月1日在民航局官方網(wǎng)站公布了首批86名限制乘坐民用航空器嚴(yán)重失信人名單。

（原題為《機(jī)場這類行為太瘋狂，將上“黑名單”，民航局副局長發(fā)聲》）