“經(jīng)國家鐵路集團(tuán)公司批準(zhǔn)，自6月25日起，蕪湖市境內(nèi)高鐵‘弋江站’將更名為蕪湖南站，原蕪湖南站更名為火龍崗站。請廣大旅客關(guān)注站名變更帶來的出行變化，以免影響行程?！?/p>

6月11日，安徽省蕪湖市官方媒體今日蕪湖客戶端發(fā)布了來自蕪湖市鐵路項目建設(shè)工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于高鐵弋江站更名的消息。

即將更名為蕪湖南站的弋江站是商合杭高鐵和寧安城際共用車站。該站位于蕪湖市弋江區(qū)，2013年開建，2015年12月6日開通運(yùn)營。車站為線側(cè)下式車站，站房面積5980平方米，擁有2個島式站臺、4個站臺面，設(shè)有8條線路，其中寧安城際4條，商合杭高鐵4條。

商合杭高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港（臺）通道和京滬通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里，2015年11月開工建設(shè)。其中，商合杭高鐵北段即商丘至合肥段全長378公里，已于2019年12月1日建成運(yùn)營。

商合杭高鐵南段即合肥至湖州段，全長約311公里。線路北起安徽省合肥市，向南經(jīng)安徽省馬鞍山市含山縣、蕪湖市、宣城市，在浙江省湖州市接入南京至杭州高鐵，終至浙江省杭州市。今年4月7日，商合杭高鐵南段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

合肥至湖州段建成通車后，商合杭高鐵將實現(xiàn)全線貫通。按照官方公布的時間表，商合杭高鐵預(yù)計將在今年6月底全線開通運(yùn)營。

關(guān)于高鐵弋江站更名為蕪湖南站的背景，上海鐵路局微信公眾號“長三角鐵路”6月11日發(fā)布的消息介紹稱，“為了提高其知名度，打造蕪湖南交通樞紐，實現(xiàn)蕪湖市軌道交通一號線、蕪湖南長途汽車站、弋江站無縫銜接，自2020年6月25日起弋江站更名為蕪湖南站?！?/p>

據(jù)澎湃新聞（m.nxos.com.cn）此前報道，即將更名為“火龍崗站”的原蕪湖南站是位于蕪湖市弋江區(qū)火龍街道的一個鐵路老站，建于1960年，有寧銅鐵路經(jīng)過該站，不過僅辦理貨運(yùn)，不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

今日蕪湖客戶端今年5月曾刊文介紹稱，早在2017年，就有很多蕪湖市民通過網(wǎng)絡(luò)等各種渠道發(fā)聲，希望把蕪湖弋江站更名為“蕪湖南站”。弋江站為線側(cè)下式旅客站房，建筑面積5980.2平方米，2015年12月投入使用。市民建議“弋江站”更名為“蕪湖南站”的理由是，“蕪湖南站”更便于外地旅客接受，有助于擴(kuò)大蕪湖的城市影響力。提出建議的市民還表示，如果把“弋江站”更名為“蕪湖南站”，那么專門用于貨運(yùn)的“蕪湖南站”可以更名為“弋江站”。

隨著商合杭高鐵今年6月底全線貫通以及弋江站更名為蕪湖南站，蕪湖市“南站北站遙相呼應(yīng)，一個在江南一個在江北，將有效地拉開蕪湖的地理空間，讓蕪湖的城市格局進(jìn)一步放大”。