澎湃新聞記者 王昱 綜合報道

公路旅行之所以讓人著迷，不僅僅是沿途變換的風(fēng)景，還有——自由，因?yàn)樵诼飞?，你永遠(yuǎn)猜不知道下一秒會遇上怎樣的風(fēng)景，下一秒又會踏上怎樣一段崎嶇的征途。

最美的風(fēng)景在路上。駕駛一輛自己的愛車，馳騁在祖國的大好河山里，一路向前，滿足自己所有的美夢和激情。

這里有一份適合自駕的“美麗公路”名單，其中既有國內(nèi)新晉的網(wǎng)紅公路，也有百去不厭的經(jīng)典路線，讓我們一起馳騁在公路上，欣賞大自然的美麗寶藏吧！

帕米爾高原上的盤龍古道

新疆獨(dú)特的地理環(huán)境讓這里成為“自駕者的天堂”，全國各地的冒險者不辭千里前往，挑戰(zhàn)這里“又險又美”的公路，

“盤龍古道”是新疆2019年竣工的一條公路，一經(jīng)開通后，立刻引起了廣泛的關(guān)注。這條“網(wǎng)紅”公路位于新疆塔什庫爾干縣瓦恰鄉(xiāng)，連通314國道，全長短短75公里竟有600個S彎道，海拔從3000米徒然上升到4200米。

難怪有網(wǎng)友說：“能跑下來絕對不是飛馳人生，而是懷疑人生！”

從高空俯視，盤龍古道黝黑的柏油路和夸張的600個S彎道，像一條黑龍游走在壯闊的地面上，遠(yuǎn)處還有隱約可見的雪山，與古道相輝映，這樣神奇的風(fēng)景讓每一個途徑這兒的人，都忍不住停下腳步打卡留念。同時，這條公路的投入使用也極大地便利了山區(qū)農(nóng)牧民的出行。

新疆“網(wǎng)紅”盤龍古道，全長短短75公里竟有600個S彎道。  視覺中國

其實(shí)，瓦恰鄉(xiāng)境內(nèi)的古道不止這么一條，可能大家更為熟悉的是“塔莎古道”。據(jù)說塔莎古道至少存在了1000多年，唐玄奘前往西域取經(jīng)穿越帕米爾高原時就曾走過這里。不過相比較塔莎古道，盤龍古道路況就好很多了，對于“老司機(jī)”來說，相對更加得心應(yīng)手。

塔莎古道的風(fēng)景  馬蜂窩 圖

因?yàn)檫@條自駕游路線導(dǎo)航儀上暫時沒有，有熱心網(wǎng)友分享了這條線路的詳細(xì)信息：從塔縣縣城游客服務(wù)中心出發(fā)，走314國道往紅其拉甫方向約23公里，見路牌后繼續(xù)前行約一百米，左拐進(jìn)柏油馬路往瓦恰鄉(xiāng)方向，就能進(jìn)入盤龍古道了。還有網(wǎng)友分享了行駛的小帖士：走盤龍古道，自動擋汽車下長坡時要換到手動低速擋，減少剎車片燒毀、剎車失靈等危險。

縱貫天山的獨(dú)庫公路

獨(dú)庫公路是這幾年老牌的網(wǎng)紅打卡公路了，甚至有人說“此生走過獨(dú)庫公路才算無憾”。這不僅因?yàn)樗匦翁厥?，急彎陡坡較多，而且受自然因素影響，這條位于天山的公路一年僅開放五個月。

獨(dú)庫公路位于新疆克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)境內(nèi)，“獨(dú)庫”中的“獨(dú)”，指的就是獨(dú)山子區(qū)，位于石油城市克拉瑪依，“庫”就是指南疆的庫車縣。

獨(dú)庫公路是國道217從北疆獨(dú)山子到南疆庫車的路段，它貫通了天山南北、將原本南北疆1000多公里的路程縮短了近一半，從遠(yuǎn)處看如同一條巨龍盤臥在天山，其中，近280多公里的路段都在海拔2000米以上。由于天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等因素，每年9月底到次年5月會實(shí)行長達(dá)7個月的冬季交通管制。

在擁有草原、冰川、雪山、沙漠、湖泊等多種地貌形態(tài)的新疆，行駛在獨(dú)庫公路上不但可以感受崇山峻嶺的“美”和“險”，還可以經(jīng)歷冰火兩重天的極端環(huán)境。

“獨(dú)山子到喬爾瑪段”是全縣最崎嶇的路段，路的一邊是地勢險要的山體，百轉(zhuǎn)千回，司機(jī)不僅要集中精力應(yīng)付彎彎曲曲的道路，還要留意山上滾下的落石，其中還有一段叫作“老虎口”的險路，更被稱為“獨(dú)庫公路上最危險的路段”。

獨(dú)庫公路沿途風(fēng)景。  鳳凰網(wǎng)、飛豬網(wǎng) 圖

通過喬爾瑪之后，接下來就來到了獨(dú)庫公路上又一處新的風(fēng)景——巴音布魯克，它是僅次于呼倫貝爾的中國第二大草原，在這里沒有艱險的翻山越嶺，出現(xiàn)在眼前的是一馬平川的壯闊。

最后“巴音布魯克到庫車段”，有大小龍池和天山神秘大峽谷。大峽谷在當(dāng)?shù)厝朔Q之為“克孜利亞”，意為“紅色的山崖”。每當(dāng)夕陽斜射，朝霞映山，這里紅色的崖壁就像一簇簇燃燒的火焰，分外迷人。

今年6月13日，獨(dú)庫公路恢復(fù)通車，最佳旅游時間為盛夏7、8月份。由于公路急轉(zhuǎn)彎道較多，行駛中要盡量避免落石，以防割破輪胎，導(dǎo)致失控。另外注意收聽天氣預(yù)報，避免在雨雪等極端天氣出行。

戈壁灘上最孤獨(dú)的國道

有這樣一條公路，東起青海西寧，西至新疆喀什，經(jīng)過戈壁，掠過沙漠，目之所及之處盡是荒無人煙，馳騁之上，能夠感受到人類的孤獨(dú)和渺小。

這就是位于青海境內(nèi)的315線國道，被稱作“中國最孤獨(dú)的公路”。它全長3063公里，橫跨青海、新疆兩個省份，途徑青海湖、柴達(dá)木盆地、阿爾金山和塔克拉瑪干沙漠。

被稱作“中國最孤獨(dú)的公路”的315線國道      去哪兒旅行網(wǎng)  圖

連綿不斷的沙漠和戈壁讓315線國道看上去十分的荒涼和寂寥，但其實(shí)一直奔馳下去，你會發(fā)現(xiàn)正因?yàn)檫@里的“無人”，讓這里集其了大自然最偉大的“創(chuàng)造”——高原湖泊、雪山、鹽湖、水上雅丹等等，每一處都是鬼斧神工，令人嘆為觀止。

神奇的惡魔之眼“艾肯泉”    Youtube視頻截圖

隨著網(wǎng)絡(luò)的傳播，近幾年，315線國道已不像從前那么“低調(diào)”了，游客和攝影愛好者趨之若鶩，在“天空之境”茶卡鹽湖、翡翠般的大柴旦湖、神奇的惡魔之眼“艾肯泉”等等網(wǎng)紅打卡點(diǎn)留下一張張倩影。不過，大家在享受美的同時，也要保護(hù)美景，不要制造垃圾，不要破壞自然的純凈，讓這份不被打擾的美延續(xù)下去。

云端上的“彩虹之路”

看過了“天險”一般的自駕公路，介紹幾條新手也可以嘗試的路線。

前不久，山西太原的“王封一線天旅游公路”正式通車的消息在微博上引發(fā)了熱議。與普通看到柏油路的顏色不同，這條公路采用紅藍(lán)兩種顏色的瀝青進(jìn)行鋪筑，從空中俯瞰，仿佛一條帶著紅色鑲邊的藍(lán)色綢帶懸掛于山上，充滿了童話般的浪漫。

“王封一線天旅游公路”全長13.93公里，是通往太原市西山旅游景區(qū)王封一線天的重要通道，走紅的“紅藍(lán)”路段占其中的 4.5公里左右。據(jù)介紹，之所以采用紅藍(lán)相間的彩色公路，是因?yàn)檫@是專門按照國際公路自行車賽道標(biāo)準(zhǔn)打造的——藍(lán)色，給人一種心靜的感覺，紅色提醒行人減速慢行，對安全系數(shù)、舒適感都有提升。另外，道路兩旁海增設(shè)了各類休閑廣場、停車區(qū)、觀景臺等配套設(shè)施。

山西太原“王封一線天旅游公路”像一條藍(lán)色絲帶。  視頻截圖

穿越公路終點(diǎn)位于王封一線天景區(qū)，這里的自然景觀也值得一看，特別是“一線天”峽谷長約1.5公里，縱深約100米，最深處僅寬0.3米，狹長如巷，以奇幽、險怪著稱。夏日的時候，空谷幽幽，涼爽宜人。

江蘇溧陽市的“1號公路”      王加海 圖

近幾年，隨著公路旅游的興起，各省市地區(qū)都在發(fā)展“旅游公路”。除了山西太原的“王封一線天旅游公路”之外，江蘇溧陽市的“1號公路”也是一條知名的網(wǎng)紅“彩虹路”，全長365公里，串聯(lián)了天目湖、南山竹海等多個重點(diǎn)景區(qū)，一路上兩岸綠浪洶涌，處處是一幅美麗的田園風(fēng)景畫。

碧海藍(lán)天間的環(huán)島路

藍(lán)天、海風(fēng)、波濤，組成夏日最愜意的風(fēng)景。

青島西海岸擁有全長42公里的環(huán)島公路，由東西兩段組成，東段途徑金沙灘，鳳凰山、綠島嘴、甘水灣，最后抵達(dá)后岔灣，依山傍海，可遠(yuǎn)眺東海岸。西環(huán)島路東起石雀灘、銀沙灘、連三島至魚鳴嘴，漁村環(huán)繞，遠(yuǎn)離喧囂。

環(huán)島路將青島沿海的絕佳風(fēng)景盡收眼底，連接起瑯琊臺、靈山島、國家森林公園、薛家島、嶗山、田橫島等重要的風(fēng)景區(qū)和旅游度假區(qū)，被稱為“山東最美的環(huán)島路”。在環(huán)島公路東端的起點(diǎn)，薛家島三面環(huán)海，海岸線長達(dá)54公里，有迷人的金色沙灘，風(fēng)浪較小，也是沖浪的好去處。

青島西海岸環(huán)島公路  青島西海岸新區(qū)文化和旅游局  圖

夏日來臨，環(huán)島路沿途“秒變”花海，波斯菊、月季、鳶尾、鼠尾草等星羅密布，盛開在公路兩邊，濕潤的海風(fēng)混合著花香迎面吹來，讓人享受這美好的時光。

建議天氣好的話，環(huán)島路的日出也是不可錯過的美景，日出時，太陽從海平線噴薄而出，滿天紅云，耀眼奪目，十分壯觀。到了傍晚時分，可以停車在漁家樂吃個海鮮燒烤，這里沿途分布著多個原生態(tài)的漁村，依山傍海，水質(zhì)清澈，還出產(chǎn)本地品質(zhì)最上乘的鮑魚。