8月25日，據(jù)路透社報道，本田汽車美國子公司頒布一份同意令稱，公司愿意支付8500萬美元（約5.86億元人民幣），從而結(jié)束美國多個州針對其使用有缺陷的高田安全氣囊裝置的調(diào)查。

本田表示，本田美國公司同意罰款是為了避免進一步的訴訟費用。

但它在聲明中說：“已經(jīng)破產(chǎn)的安全氣囊供應商高田公司在2017年承認了聯(lián)邦刑事欺詐指控，在其安全氣囊的安全性方面欺騙了本田和其他汽車制造商?！?/p>

因此，根據(jù)這些民事和解協(xié)議的條款，本田不承認有任何不當行為。

與此同時，本田表示，公司在更換有缺陷的高田安全氣囊方面也繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)。到目前為止，本田已經(jīng)更換了1600多萬輛有缺陷高田安全氣囊的車型，并嘗試與車主聯(lián)系超過2.92億次，敦促他們更換被召回的高田安全氣囊。

據(jù)悉，美國多個州的調(diào)查與本田和其他主要汽車制造商在過去20年里持續(xù)召回的數(shù)千萬臺汽車有關(guān)。此前召回車輛有關(guān)高田安全氣囊主要是因為設計錯誤，導致催化劑受潮失效，當氣囊因事故彈出時，催化劑比預期燃燒得更快，從而對增壓泵的鋼結(jié)構(gòu)造成更大的壓力，進一步導致鋼結(jié)構(gòu)破碎并往外噴射碎片造成人員傷亡。

據(jù)美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)表示，迄今為止，美國已有4000多萬輛配備有6000萬缺陷高田安全氣囊的汽車被召回，因為這些氣囊在使用時可能會爆炸。全球至少有25人死亡，近300人受傷，這些傷亡都與高田氣囊有關(guān)。

而高田因缺陷氣囊因召回費用激增，于2017年6月申請破產(chǎn)保護，同年11月以15.88億美元價格，轉(zhuǎn)讓給中國企業(yè)旗下美國汽車零部件公司百利得汽車安全系統(tǒng)（KSS）。

截至目前，在全球范圍內(nèi)，高田已經(jīng)召回了包括本田在內(nèi)的19家主要汽車制造商總計約1億個高田安全氣囊裝置。

值得注意的是，早于2015年12月，美國一家由多個州的司法部長組成的組織就一直在調(diào)查本田使用安全氣囊的情況。

近年來，本田已經(jīng)多次因高田氣囊缺陷下達召回令。2019年12月26日，本田公司宣布在美展開新一階段的高田隱患氣囊車輛召回，將召回140萬輛汽車，以替換高田前排乘客安全氣囊充氣泵。

2020年1月22日，本田宣布將在北美召回270萬輛老款汽車，因這些車輛安全的高田氣囊可能存在安全隱患。此次召回影響到1996至2003年款的本田與謳歌（Acura）品牌的汽車，包括美國240萬輛，加拿大30萬輛。