在國際郵輪陷入停擺的階段，內(nèi)河游輪率先復(fù)航，并取得良好效果。4月份，南昌市“滕王閣”游輪等一批內(nèi)河游輪率先復(fù)航，8月上旬，在長江運(yùn)營的5艘內(nèi)河游輪恢復(fù)運(yùn)營。最近，三亞往返西沙的航線也傳來復(fù)航消息。9月1日，云頂郵輪集團(tuán)宣布將進(jìn)駐三亞中央商務(wù)區(qū)，推動(dòng)以海南為中心的國內(nèi)郵輪航線發(fā)展。

三亞中央商務(wù)區(qū)是海南自由貿(mào)易港11個(gè)重點(diǎn)園區(qū)之一，重點(diǎn)發(fā)展以總部經(jīng)濟(jì)、金融服務(wù)、現(xiàn)代商貿(mào)、郵輪游艇為主導(dǎo)，以專業(yè)服務(wù)和文化休閑為支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。 

云頂郵輪集團(tuán)方面表示，正與三亞中央商務(wù)區(qū)管理局開展戰(zhàn)略合作，攜手國內(nèi)知名旅游企業(yè)在三亞成立合資公司，計(jì)劃將其船隊(duì)的旗艦豪華郵輪引進(jìn)三亞，全力支持海南自由貿(mào)易港建設(shè)，推動(dòng)郵輪旅游試驗(yàn)區(qū)的落實(shí)和發(fā)展，從而推動(dòng)以海南為中心的國內(nèi)郵輪航線發(fā)展。 

此次雙方的合作將為國內(nèi)郵輪航線、旅游業(yè)的發(fā)展提供參考。三亞旅游資源豐富，擁有國內(nèi)最早的專用郵輪碼頭、國內(nèi)唯一的西沙旅游航線、國內(nèi)最長的適宜郵輪運(yùn)營的天數(shù)，具備開展海上游航線試點(diǎn)的相關(guān)條件，有著較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。而云頂郵輪集團(tuán)與海南旅游發(fā)展淵源頗深，在深耕中國市場的二十余年里，始終與海南保持著長期且良好的合作關(guān)系，并助力三亞成為國際郵輪母港。1994年，云頂郵輪集團(tuán)旗下郵輪就以海南為常規(guī)目的地，率先開辟以郵輪的方式帶領(lǐng)海內(nèi)外游客來海南觀光旅游。2011年，云頂郵輪集團(tuán)成為首家以三亞為母港的國際郵輪公司，發(fā)展了第一條三亞母港郵輪航線。 

三亞市副市長、三亞中央商務(wù)區(qū)管理局局長吳海峰表示，“三亞中央商務(wù)區(qū)管理局自成立以來，積極啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)扶持政策編制，著手建立郵輪游艇產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心和商代表制度，承辦了郵輪游艇產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)，為郵輪復(fù)航和服務(wù)水平提升積極準(zhǔn)備。下一步，管理局將積極做好產(chǎn)業(yè)服務(wù)，營造良好的營商環(huán)境，并將與相關(guān)主管單位和市場主體聯(lián)動(dòng)合作，豐富郵輪產(chǎn)品供給，打造郵輪旅游目的地，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸，將三亞打造成為亞太地區(qū)重要的郵輪旅游消費(fèi)中心?！?nbsp;

云頂郵輪集團(tuán)總裁朱福明表示，“合資公司的主要任務(wù)就是將云頂郵輪集團(tuán)旗下的豪華郵輪體驗(yàn)和海南島的旅游資源完美融合，借力海南推出的中資方便旗郵輪開展海上游航線試點(diǎn)等相關(guān)政策，以試點(diǎn)海上游為起點(diǎn)，在疫情后的新常態(tài)下，希望政府可以進(jìn)一步放寬國內(nèi)航線政策，逐步建立以海南為中心的24小時(shí)國內(nèi)郵輪航線母港圈，進(jìn)一步推動(dòng)中國國內(nèi)郵輪航線發(fā)展，以吸引國際游客為長遠(yuǎn)目標(biāo)，致力將海南島發(fā)展成為最受歡迎的國際郵輪母港和目的地?！?nbsp;

據(jù)了解，在過去幾個(gè)月里，云頂郵輪集團(tuán)對郵輪上的安全衛(wèi)生守則、防控流程和應(yīng)急機(jī)制進(jìn)行審核和評估，重新制定出一套更全面和完善的郵輪防控細(xì)則，以確保船上環(huán)境的安全。其防控措施涵蓋八大范疇，包括高頻次對客房、船員房間、公共區(qū)域及娛樂設(shè)施進(jìn)行持續(xù)及徹底的清潔和消毒、保持餐飲、休閑娛樂活動(dòng)及公共區(qū)域的社交距離、食品安全措施等。

7月26日起，云頂郵輪集團(tuán)旗下星夢郵輪“探索夢號”復(fù)航，并在中國臺灣省展開跳島游，憑借嚴(yán)格的防控和管理，一直保持船上零疫情的紀(jì)錄。