1274年十月（公歷十一月），日本北九州的海面上突然出現(xiàn)了黑壓壓的一片船只，這就是從高麗駛來(lái)的蒙古、高麗聯(lián)軍的船隊(duì)。十月五日，蒙古、高麗聯(lián)軍攻下對(duì)馬島，十五日攻入壹岐島，而后由900艘軍船組成的龐大船隊(duì)出現(xiàn)在了九州島西北部的博多灣。十月二十日，蒙古、高麗聯(lián)軍在博多灣登陸，這就是東亞歷史上赫赫有名的“第一次蒙古襲來(lái)”，或以日本的年號(hào)稱(chēng)為“文永之役”。

1281年六月，滅亡南宋之后的蒙元再度來(lái)襲，蒙古、高麗聯(lián)軍再度渡海出征，南宋降軍也作為江南軍從慶元（寧波）出發(fā)投入戰(zhàn)場(chǎng)。在江南軍未抵以前，蒙元、高麗聯(lián)軍再度進(jìn)入博多灣，因日方已修筑防御工事，聯(lián)軍未能成功登陸，不得不退回海上（后來(lái)的事情就眾所周知了）。這就是“第二次蒙古襲來(lái)”，或稱(chēng)“弘安之役”。

蒙古襲來(lái)繪詞

作為日本列島所遭遇的第一次真正意義上外敵入侵的危機(jī)，“蒙古襲來(lái)”給日本列島社會(huì)乃至日本人的精神世界帶來(lái)了深刻的影響。這一事件同樣也是談?wù)撝腥贞P(guān)系史時(shí)絕對(duì)繞不開(kāi)的話題?！懊晒乓u來(lái)”的題材在日本歷來(lái)都有很高的關(guān)注度，著名歷史學(xué)家網(wǎng)野善彥、黑田俊雄、村井章介等都曾撰寫(xiě)過(guò)關(guān)于這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的書(shū)籍。在本次“蒙古襲來(lái)”專(zhuān)欄中，筆者將從與這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)有關(guān)的貿(mào)易、港口、島嶼、經(jīng)濟(jì)、政治和宗教形勢(shì)等為大家呈現(xiàn)“蒙古襲來(lái)”的多重樣貌。但在本次專(zhuān)欄的開(kāi)篇，筆者并不想直接講述戰(zhàn)爭(zhēng)的前因后果或者戰(zhàn)斗的進(jìn)程，而是想要講一講“蒙古襲來(lái)”的兩個(gè)關(guān)鍵的地點(diǎn)。其一是弘安之役時(shí)江南軍的出港地寧波；其二是蒙元、高麗聯(lián)軍兩次選擇的登陸地點(diǎn)博多灣。通過(guò)對(duì)這兩個(gè)地點(diǎn)的介紹，我們可以知道在“蒙古襲來(lái)”發(fā)生以前，中日之間的交流究竟呈現(xiàn)出怎樣的樣態(tài)。

作為“海上絲綢之路”的起點(diǎn)之一，寧波可謂鼎鼎大名。寧波古稱(chēng)明州，作為南宋最重要的貿(mào)易港之一，“南則閔廣，東則倭人，北則高句麗，商舶往來(lái)，物貨豐衍?！泵髦菰谔颇┲饾u成為對(duì)外交流的窗口，北宋起初，設(shè)兩浙市舶司于杭州，992年搬到明州定?？h，而后改為杭州、明州兩地并置。在遣唐使的時(shí)代結(jié)束以后，中日之間的國(guó)家間外交中斷，海商成為了新的主角。11世紀(jì)以后，去往日本貿(mào)易的船只出港地基本上都限定在明州。12世紀(jì)以后，南宋朝廷搬到“行在”臨安，南宋政府有意識(shí)地將兩浙路的貿(mào)易港限定在明州一處。根據(jù)榎本涉的統(tǒng)計(jì)，從13世紀(jì)到14世紀(jì)上半葉，除意外漂流而來(lái)的零星船只以外，中日間船只的往來(lái)基本都限定在明州入港。當(dāng)時(shí)，日本的船只經(jīng)昌國(guó)（舟山）到明州入港前往杭州等地。來(lái)自福建、浙江等地的海商則需要到明州的市舶司尋求出港許可，而后出港貿(mào)易。此外，明州同樣也是通向高麗的港口之一。

博多車(chē)站

與寧波相比，博多這一地名在國(guó)人心中并不出名。但事實(shí)上，博多即使在現(xiàn)今的日本仍然是個(gè)比較重要的地名，也就是九州島最大城市福岡的博多區(qū)，乘坐過(guò)東海道·山陽(yáng)新干線的朋友一定知道，博多是這條橫貫東西的高鐵線路的西端終點(diǎn)站。福岡的地鐵空港線則在博多站地下橫穿而過(guò)，在中洲川端站與箱崎線相接。長(zhǎng)期以來(lái)，日本的歷史學(xué)者都對(duì)博多知之甚少，直到1977年修建地鐵時(shí)，在博多車(chē)站北側(cè)出土大量宋代瓷器，震驚世人的博多遺址群自此名揚(yáng)天下。由此，曾經(jīng)的對(duì)外貿(mào)易港口博多的繁榮景象浮出了水面。

上世紀(jì)80年代，在寧波的天一閣發(fā)現(xiàn)了三塊乾道三年（1167）的寺院參道鋪石。三塊鋪石上刻有捐贈(zèng)者的名字，分別是張公意、丁淵、張寧。但有意思的是，這三位捐贈(zèng)者并非南宋時(shí)寧波本地的居民，而是署名“建州普城縣寄日本國(guó)”“日本國(guó)大宰府博多津居住弟子”“日本國(guó)大宰府居住”。除了張公意以出身地普城縣（福建南平市浦城縣）自稱(chēng)之外，后二位都以日本居民自稱(chēng)。其中“大宰府博多津”就是北九州的貿(mào)易港博多。

大宰府的政廳位于福岡市區(qū)的南部，在平安時(shí)代是日本的對(duì)外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)。但在9-12世紀(jì)，大宰府已漸漸不能徹底地維持官方的貿(mào)易體制。鐮倉(cāng)時(shí)代以后，御家人武藤氏成為大宰府實(shí)際上的責(zé)任者（大宰少貳，大宰府的次官，武藤氏自此稱(chēng)少貳氏），并設(shè)立守護(hù)所，成為博多的統(tǒng)治者。大宰府政廳以北的海岸一帶原本設(shè)有外賓接待設(shè)施鴻臚館，1987年鴻臚館遺址在福岡市平和臺(tái)球場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，出土了大量唐末至北宋的青瓷。11世紀(jì)中葉前后，大宰府鴻臚館的機(jī)能逐漸停止。在此期間，來(lái)到大宰府貿(mào)易的宋朝商人開(kāi)始在鴻臚館以外建設(shè)房屋，在博多建立自己的貿(mào)易據(jù)點(diǎn)。

滋賀縣西教寺藏有一部1116年抄寫(xiě)的《兩卷疏知禮記》（四明知禮對(duì)《觀音玄義》的注釋?zhuān)?，其后附有識(shí)語(yǔ)：

五月十一日，筑前國(guó)博多津唐房大山船龔三郎船頭房，以有智山光明房唐本移書(shū)畢。

這部佛教典籍的抄寫(xiě)者龔三郎，是一位船主，他的姓氏是漢姓，當(dāng)是一位宋人或宋人后裔，他居住的地方是“博多津唐房”，也就是博多宋朝商人的集中住宅。此外，在《教訓(xùn)抄》《中右記》《榮西入唐緣起》等史料中，也能看到關(guān)于唐房（唐坊）的記載（事實(shí)上，1990年在南九州鹿兒島持體松遺址、倉(cāng)木崎海底遺址也發(fā)現(xiàn)了大量陶瓷器，柳原敏昭、服部英雄等論述了九州各地存在“唐房”的可能性）。當(dāng)時(shí)的博多，其實(shí)是建在入?？谙I和博多濱兩塊巨大的沙洲之上。西邊是海灣，東邊是陸地，南面是比惠川。港口在博多濱的西側(cè)，與息濱形成一個(gè)半月形，宋朝商人的唐房就緊鄰著這片繁忙的港口。唐房的東側(cè)，則是日本人聚居區(qū)，再向東北一點(diǎn)，是稱(chēng)作“宋人百堂”的宋朝商人墓地，后來(lái)被改建為圣福寺。這些11世紀(jì)后半葉至13世紀(jì)居住在博多，從事貿(mào)易活動(dòng)的宋朝商人就是“博多綱首”，綱首就是貿(mào)易船的船主，又叫都綱。在唐末的新羅海商巨鱷張保皋覆滅之后，華人海商逐漸成為了東亞海域貿(mào)易的絕對(duì)主角。在高麗，在日本，都能看到華人海商聚居區(qū)存在的痕跡。12世紀(jì)后半葉，宋朝商人們的居住區(qū)突破唐房的范圍，擴(kuò)展到博多全境，并與日本人雜居。

筥崎宮

那么，這些宋朝商人們的生存和貿(mào)易形式是怎樣的呢？我們來(lái)看兩個(gè)具體的例子。第一位叫做張光安，他在史料里大量出現(xiàn)，其實(shí)是因?yàn)橐粍t他的死亡訊息，日本佛教天臺(tái)宗的史料《華頂要略》當(dāng)中記載：

山門(mén)末寺大山寺所司登山訴申，神人通事船頭張光安，為八幡宮權(quán)別當(dāng)宗清法印代官筥崎宮留守寺主行遍，同子息左近將監(jiān)光助等，被殺害事也。依之于權(quán)別當(dāng)宗清，可召賜山門(mén)，于彼殺害地博多津并筥崎社者，可被成山門(mén)領(lǐng)之由，勒奏狀訴申之……

史料中引用的是一封訴狀。里面說(shuō)博多有智山大山寺派人到上級(jí)寺院延歷寺（即山門(mén)），向延歷寺總部匯報(bào)博多筥崎宮神社的留守行遍及其子光助殺害“神人通事船頭張光安”一事。在別的史料當(dāng)中，張光安又被叫做“大山寺神人船頭”“山門(mén)末寺鎮(zhèn)西大山寺神人”“大山寄人博多船頭”，換言之，宋朝商人張光安是一位與博多大山寺有主從關(guān)系，接受大山寺保護(hù)的“神人”（前面那位龔三郎的船只叫做“大山船”，應(yīng)該是同樣的關(guān)系）。殺害張光安的筥崎宮留守，是京都石清水八幡宮的下級(jí)，因此延歷寺接到大山寺的匯報(bào)之后，立即要求召石清水八幡宮的長(zhǎng)官宗清（兼任筥崎宮檢校）上山，并向朝廷告狀，要求朝廷重罰筥崎宮，將博多津和筥崎宮劃為延歷寺領(lǐng)地。朝廷收到延歷寺的上訴之后，試圖安撫延歷寺的僧眾，但僧眾不聽(tīng)，就要抬出日吉、祇園、北野神輿，發(fā)動(dòng)嗷訴，也就是以神意為支撐的帶暴力性的“上訪”行為，脅迫朝廷遵從他們的意愿。

顯而易見(jiàn)，博多的宋朝商人張光安生前曾以博多地區(qū)的實(shí)力派寺院大山寺為后盾，他被筥崎宮的人殺死，引發(fā)了筥崎宮、大山寺各自的上級(jí)，也就是京都周邊兩大宗教勢(shì)力延歷寺和石清水八幡宮的沖突。以九州當(dāng)?shù)啬酥林醒氲恼位蜃诮虅?shì)力為后盾，是當(dāng)時(shí)生活在博多的宋朝商人的常見(jiàn)生存方式。張光安死后，延歷寺看似義憤填膺，其實(shí)從他們的訴求也可以看出來(lái)，延歷寺希望把博多津和筥崎宮劃為延歷寺領(lǐng)地，這顯然是看上了博多的外貿(mào)之利——這同大山寺與張光安的互相利用關(guān)系別無(wú)二致。

圓尓

比張光安略晚的宋朝商人謝國(guó)明，曾經(jīng)在大河劇《北條時(shí)宗》當(dāng)中出場(chǎng)，由著名演員北大路欣也（《半澤直樹(shù)》里面的東京中央銀行行長(zhǎng)）飾演。這位謝國(guó)明在史料中有個(gè)頗為日本式的名字“謝太郎國(guó)明”。謝國(guó)明是博多禪宗寺院承天寺的創(chuàng)建者，他還是宗像神社領(lǐng)地小呂島的地頭領(lǐng)主，此外還有博多近處的野間、高宮、原村等多處土地。南宋禪宗五山第一、浙江余杭徑山寺失火之時(shí)，1244年依自己相熟的入宋留學(xué)僧圓尓（1202-1280）的請(qǐng)求，謝國(guó)明運(yùn)送了木材一千枚給徑山，幫助徑山寺重建。木材送到后，徑山一方支付了三萬(wàn)貫錢(qián)。顯然，這是一次披著捐贈(zèng)外衣的貿(mào)易活動(dòng)，船只的派遣主體不是謝國(guó)明，而是圓尓。而站在圓尓背后的，是當(dāng)時(shí)京都權(quán)傾朝野的攝關(guān)家大佬九條道家（1193-1252）。謝國(guó)明就這樣作為圓尓、九條道家的代理人與徑山完成了交易。

在鐮倉(cāng)時(shí)代，博多的宋朝商人們尋求日本內(nèi)部寺社和政治權(quán)力的保護(hù)，甚至像謝國(guó)明一樣獲得領(lǐng)地，成為領(lǐng)主。并且，當(dāng)時(shí)的貿(mào)易船并非博多綱首個(gè)人獨(dú)資派遣，背后一般有大寺社及政治勢(shì)力的支持。換言之，宋朝商人們是日本大寺社、大貴族的貿(mào)易委托代理人。當(dāng)時(shí)的朝廷、幕府、大寺社、大貴族很多都參與到對(duì)宋朝的貿(mào)易之中，他們往往以籌措寺院資財(cái)為目的，充當(dāng)貿(mào)易支援者和出資者。譬如1242年，另一位朝廷重臣西園寺公經(jīng)（1171-1244）派遣的貿(mào)易船回國(guó)，獲利“錢(qián)貨十萬(wàn)貫”及“種種珍寶”。

蒙元軍隊(duì)兩次的登陸地點(diǎn)，實(shí)際上是當(dāng)時(shí)日本最重要的對(duì)外貿(mào)易港口，也是活躍在東亞海域上的貿(mào)易商人最為熟悉的地方之一。博多是優(yōu)質(zhì)的海港，也是極好的登陸地點(diǎn)。蒙元、高麗的船隊(duì)出現(xiàn)在博多灣之前，這個(gè)繁榮的貿(mào)易港口，已經(jīng)迎來(lái)送往了一批又一批宋朝商人的船隊(duì)。當(dāng)然，這些宋朝商船上的船員或許有著更為復(fù)雜的背景，就像沉沒(méi)在朝鮮半島附近海域的元代商船“新安沉船”（1976年發(fā)現(xiàn)）那樣，這艘中國(guó)制造的尖底船（戎克船）上，有著很多寫(xiě)有日本東福寺、筥崎宮字樣的木簡(jiǎn)，船上用具既有中國(guó)的鍋，又有日本的漆碗和木屐。這艘貿(mào)易船上應(yīng)該曾生活著一群中日混合的船員隊(duì)伍。事實(shí)上，當(dāng)時(shí)生活在博多的宋朝商人中，還有不少人娶當(dāng)?shù)嘏訛槠?。“博多綱首”們率領(lǐng)著的是一只混血的隊(duì)伍，博多也是一座混血的城市。這就是蒙古襲來(lái)前夜博多灣的真實(shí)景象。

九條道家

蒙元帝國(guó)所面臨的是中日貿(mào)易發(fā)達(dá)的南宋-鐮倉(cāng)時(shí)代。當(dāng)時(shí)的日本，以京都鐮倉(cāng)東西兩大都市為中心，沿岸航運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)和大大小小的交通、貿(mào)易港口城鎮(zhèn)逐漸發(fā)展起來(lái)。日本的各條沿岸航運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)匯聚到博多，進(jìn)而與通往南宋、高麗的東亞海域貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)相連。擔(dān)任幕府執(zhí)權(quán)、掌控鐮倉(cāng)幕府實(shí)際權(quán)力的北條氏積極地增強(qiáng)對(duì)交通、物流要地的控制，這些交通要地很多都成為北條氏的領(lǐng)地。京都的朝廷也同樣如此。日本的各路政治勢(shì)力正在以各種形式參與到對(duì)宋朝的貿(mào)易當(dāng)中，享受著從寧波源源不斷地運(yùn)送而來(lái)的宋朝商品的便利。就在這樣的背景之下，蒙元帝國(guó)的崛起打破了海面的寧?kù)o，東海、黃海與日本海之上風(fēng)浪驟起。這場(chǎng)歷史上著名的國(guó)際戰(zhàn)爭(zhēng)，將給東亞世界的格局帶來(lái)怎樣的轉(zhuǎn)變？繁榮的中日貿(mào)易是否還能繼續(xù)下去？接下來(lái)，在這個(gè)專(zhuān)欄之中，我們將持續(xù)關(guān)注“蒙古襲來(lái)”這場(chǎng)國(guó)際性戰(zhàn)爭(zhēng)背后的多重因素，為大家還原蒙元帝國(guó)給日本帶來(lái)的巨大影響。

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